11779                     
                
                                                    
                        
                            18                        
                    
                                                                            
                    Лондонский аэропорт Хитроу считается самым загруженным в Европе. Ежедневно здесь совершаются около 1290 рейсов, которые выполняют 90 авиакомпаний, обслуживая, в общей сложности, 190 направлений. Последний рейс прилетает в 23.00, но на этом работа аэропорта не заканчивается.                                    
            
                        
	
Ян Дьюи, который работает в аэропорту Хитроу уже 25 лет, контролирует процесс очистки взлётно-посадочной полосы от резины.
Технический осмотр самолётов возле Терминала 3 (на переднем плане) и Терминала 4 (на заднем плане).
	Общая площадь аэропорта Хитроу составляет 4,6 квадратных мили.    
		    ×
    
Терминал 5 (на заднем плане).
	Несмотря на отсутствие регулярных рейсов с 23.00 до 4:30, аэропорт не закрывается. Много важной работы выполняется в ночное время.    
		    
Терминал 3 и северная взлётно-посадочная полоса (на заднем плане).
	После прибытия в 23.00 последнего регулярного рейса, на взлётно-посадочных полосах аэропорта Хитроу производится техническое обслуживание самолётов.    
		    
Вид с диспетчерской вышки Терминала 3.
	На заднем плане виднеется хорошо узнаваемая волнистая крыша Терминала 2.    
		    
Диспетчеры мониторят воздушное пространство в радиусе 30 миль.
С вершины 87-метровой диспетчерской вышки виден Виндзорский замок, колесо обозрения «Лондонский глаз» и деловой квартал Канэри-Уорф.
Один из последних рейсов готовится к вылету с Терминала 5.
	Терминал 5 – крупнейшее отдельно стоящее здание в Великобритании. Площадь его крыши примерно равняется пяти футбольным полям.    
		    
Самолёт Virgin Atlantic после совершения последнего на сегодня рейса.
Самолёты возле Терминала 3 и южной взлётно-посадочной полосы. Ночью на одной из взлётно-посадочных полос осуществляется техническое обслуживание самолётов.
	Ежегодно содержание аэропорта обходится в 975 миллионов фунтов стерлингов. Ещё 660 миллионов тратится на его модернизацию.    
		    
Каждый день лондонский аэропорт Хитроу обслуживает около 1290 рейсов.
Очистка рифлёного покрытия взлётно-посадочной полосы от резины при помощи техники TrackJet.
Работник аэропорта Стюарт Адамс указывает место, где ночью будут проводиться технические работы.
Во время шестичасового окна между полётами на взлётно-посадочных полосах проводятся технические работы. Несвоевременное выполнение работ грозит штрафом.
У пассажиров, которые дожидаются утренних рейсов, есть возможность вздремнуть в комнатах для отдыха на территории Терминала 3.
И хотя комнаты довольно тесные, это единственное место во всём аэропорту, где есть кровати.
Кроме 12 кроватей в комнате для отдыха есть диваны, где в случае необходимости также можно расположиться.
Существует также кинозал (на фото), а также лечебный центр, где предлагается массаж, душ и игровая комната
Источник:
Ссылки по теме: 
- Стиль Лондона
 - Как выжить в авиакатастрофе. Это должен знать каждый!
 - В самом бесполезном аэропорту мира, спустя год после открытия, приземлился первый самолет
 - Рейс с душком
 - Самые необычные вещи, обнаруженные службой безопасности в аэропорту
 
        реклама
    
 
    
    
        
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
            
        
        
    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                    
                    
            
                    
                    
                    
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
            			
            			
            			
            			
            			
    
А прилетов много международных.
Несмотря на отсутствие регулярных рейсов с 23.00 до 4:30, аэропорт не закрывается. Во время шестичасового окна между полётами на взлётно-посадочных полосах проводятся технические работы.
Ежегодно содержание аэропорта обходится в 975 фунтов стерлингов
в 975 фунтов стерлингов" - что ж, недорого!..