152097
29
1
Нас всегда восхищают люди, которые создают что-то, не имея в своем распоряжении ничего кроме фантазии, своих собственных рук и, например, небольшого гаража, в котором и рождались автомобили, представленные в нашей подборке. Это Мастера с большой буквы. Жаль, что их творения, а также знания не используются отечественным автопромом. Глядишь и выполз бы он из ямы.
1. ГАЗИЗГАЗ
Этот автомобиль на базе ГАЗ-31105 (2006 г.в.) «Волга» с двигателем "Крайслер". На его сборку ушло всего 4 месяца.
Создатель этой машины перемешал стили и формы всех автомобилей, выпущенных когда-то под маркой ГАЗ. Здесь есть элементы, в которых угадывается даже легендарная 21-й Волга, которая впервые сошла с конвейера еще в 1956 году. Все элементы кузова из листовой стали.
2. Победа CL
"Донором" этой "Победы" стал "Мерседес CL 500" в 215 кузове и двигателем V8, 5 л. Кузов сделан из композитных материалов.
3. ГАЗ-66 BIZON 4.0 TD
А вот еще автомобиль, который имеет отношение к ГАЗ. И имя ему - "Бизон". Его кузов установлен на шасси от автомобиля ГАЗ–66. Бензиновый двигатель заменен на турбодизельный, с механической пятиступенчатой синхронизированной коробкой от автомобиля Донг Фенг ДF – 40.
4. Моська 4х4 Амфибия
Это "Москвич 412"! Он в свое время был практически в шаге от того, чтобы пойти под пресс, но судьба распорядилась иначе! Полгода работы и …перед вами полноприводная амфибия с каркасом безопасности в кузове пикап, с гладким дном и низким центром тяжести. Две коробки в сочетании с заваренным задним мостом дают неплохую проходимость и простор для дрифта. Вес машины стал немногим больше веса "ОКИ".
5. Соломономобиль-30 на колесах 1300*600
Это плавающий вездеход с карбюраторным двигателем на 1,8 литра и 5 МКПП. Также имеет: двухступенчатую раздатку с отключением переднего моста и защитой от перегрузок, мосты с блокировками и раму лонжеронного типа.
Источник:
6. Лань 1972 - эксклюзивный концепт-кар
Этот экземпляр был собран еще в 1972 году на Северодонецкой авторемонтной базе. В его создании принимали участие специалисты из Северодонецкого производственного объединения «Стеклопластик» и знаменитый украинский конструктор Николай Парафенко. В основе - все те же комплектующие от ГАЗ-21. Кузов был изготовлен из стеклопластика при помощи специальной шестиразъёмной матрицы, внутри которой он выклеивался за один технологический приём.
8. МАN - дом на колесах
На постройку данного аппарата ушло 5 лет. Большая же часть времени ушла на конструкцию жесткого кузова и подвески. Есть также: лебедки, датчики давления и много еще чего нужного, чтобы во время путешествия не было проблем. Кроме того, этот колесный дом адаптирован к нашим дорогам и главное - морозам. Внутри он экипирован: всевозможными подогревами, печками и датчиками температур.
А встречаются ли в вашем городе самодельные авто?
Источник:
Ссылки по теме:
- Мини-лампа накаливания своими руками, или почувствуй себя Яблочковым
- Ящик-трансформер
- Стульчик для Внучи!
- Утром в интернете - вечером в куплете: конструкция из книжных полок своими руками
- Бухгалтер создаёт уникальных винтажных кукол
Этот громадный двухместный спорткар сконструировал и построил житель города на Неве А.Бабич. Он жаждал иметь быстроходный самодельный автомобиль и выбрал для него двигатель от представительского ГАЗ-12 (3,5 л. 90 сил). Вскоре на моторы для автомобилей-самоделок были введены жесткие ограничения по мощности (власти явно не хотели, чтобы в распоряжении обычных граждан имелись быстроходные автомобили), однако Бабич успел вовремя. «Ленинград» развивал солидные 130 км/ч.
Все иные есть лишь жалкие потуги на исключительность:)
Вместо ненужных слов приходит на ум подобная картинка:)
из толковых дом на колесах и вездеход который плавает.