14654
3
Два быстроходных патрульные катера проекта 03160 «Раптор» войдут в состав Черноморского флота 1-м квартале 2015 г. передаёт ТАСС слова официального представителя ЧФ Вячеслава Трухачёва.
Трухачёв пояснил, что катера, изготовленные на петербургском заводе «Пелла», уже доставлены в Новороссийск и готовятся к госиспытаниям.
Трухачёв пояснил, что катера, изготовленные на петербургском заводе «Пелла», уже доставлены в Новороссийск и готовятся к госиспытаниям.
«Катера планируется передать в состав Черноморского флота в первом квартале 2015 года», – добавил он.
По его словам, «сейчас в Новороссийске проходят испытания еще три таких катера». Ранее замглавы Минобороны Юрий Борисов сообщал, что в общей сложности ВМФ заказал 8 «Рапторов» с поставкой в 2014-2015 гг.
Трухачёв пояснил, что катера, изготовленные на петербургском заводе «Пелла», уже доставлены в Новороссийск и готовятся к госиспытаниям.
«Катера планируется передать в состав Черноморского флота в первом квартале 2015 года», – добавил он.
По его словам, «сейчас в Новороссийске проходят испытания еще три таких катера». Ранее замглавы Минобороны Юрий Борисов сообщал, что в общей сложности ВМФ заказал 8 «Рапторов» с поставкой в 2014-2015 гг.
Справка от производителей: «Катера типа "Раптор" предназначены для работы в прибрежной зоне, проливах и устьях рек, они могут действовать в любое время суток на расстоянии до 100 миль от базы, они способны развивать скорость до 48 узлов. Экипаж – 2 человека, десант – до 20 человек.
Основные параметры: длина – 16,9 м, ширина – 4,1 м, осадка максимальная 0,9 м. Вооружён универсальным боевым дистанционно управляемым модулем "УПРАВА-КОРД" калибра 14,5 мм с гиростабилизированным оптико-электронным модулем и двумя пулемётами калибра 7,62 мм на вертлюжных установках».
Основные параметры: длина – 16,9 м, ширина – 4,1 м, осадка максимальная 0,9 м. Вооружён универсальным боевым дистанционно управляемым модулем "УПРАВА-КОРД" калибра 14,5 мм с гиростабилизированным оптико-электронным модулем и двумя пулемётами калибра 7,62 мм на вертлюжных установках».
Источник:
По моему хищник, звучало бы намного круче.
всё-таки задачи у него другие
А куда нынче втыкают ЗУ-23 всякие изобретательные любители пострелять, это разуму недоступно.
Что за мода?
В 20-х и 30-х - да, копировали и покупали весьма активно, особенно когда Сталин в 1937 осознал, что война уже началась, а конструктора всё играют в авиационные рекорды. (И предложил Берии научить их работать на заказчика, а не на красивые фотографии в журналах).
В те же 20-е закупали лицензии на производство танков, двигателей, кораблей...
В письменной истории самый ранний пример такого рода это, наверное, приглашение в Россию знаменитого инженера и артиллериста Аристотеля Фиораванти. В правление Ивана Великого.
Чтобы скопировать достаточно сложное устройство, нужно как минимум суметь понять что это, для чего и как работает. А на самом деле ещё и иметь промышленность, способную обеспечить весь пучок сопутствующих технологий: металлы и сплавы нужной чистоты и хим.состава, прокат и литьё нужной точности и прочности. То есть, готовое изделие - последний шаг. Если есть время, можно и самим разработать ракетный двигатель и Бомбу. Времени не было. Поэтому пришлось копировать.
Кстати, лицензию на турбореактивный двигатель честно купили у Ролс-Ройса.