223317
21
Самолет — самый надежный и безопасный вид транспорта, да еще и самый комфортный. Поэтому все больше людей предпочитают самолеты другим видам транспорта. Но есть секреты, которые авиакомпании ни за что не раскроют вам, но которые определенно следует знать.
Запечатанные наушники, которые выдают в самолете, уже до вас использовались . После каждого рейса их чистят, и упаковывают.
Половина пилотов спит во время полета, а треть из них просыпается время от времени, чтобы убедиться в том, что и напарник — тоже спит.
×
Кислорода в масках хватает на 15 минут. Однако, этого времени достаточно для пилота, чтобы взять более низкую высоту, где можно дышать нормально. Что более важно — на большей высоте, у вас есть 15-20 секунд, прежде, чем вы потеряете сознание. Поэтому успейте позаботиться и о себе, и о детях.
Когда самолет приземляется в ночное время, тусклый свет внутри лайнера — необходимость для произведения экстренной эвакуации пассажиров во время посадки. Ваши глаза уже привыкли к темноте, так что вы сможете увидеть, в каком направлении следует искать выход
Каждому из двух пилотов на рейсе подаются обязательно разные наборы еды, делиться которыми запрещено, дабы избежать пищевого отравления. Второе: кража бортпроводниками продуктов питания с борта самолета, даже тех, что идут под утилизацию, чревата немедленным увольнением.
Топливозаправщик самолетов рассказал следующее: "Есть одно «но» в полете, которое меня огорчает. Во время рейса можно избежать многого, но не жуткого шума в техническом отделении, где, обыкновенно, переживают перелёт домашние питомцы. Я и сам не могу выдержать такого шума без спецзащиты для ушей, а ваш питомец сидит там, и ждет своего погружения на борт, подвергаясь такой же шумовой атаке. Люди, подумайте дважды, прежде чем брать в такой путь животных!"
После того, как бортпроводницы обращаются к пассажирам с просьбой отключить мобильную технику, многие из них начинают собственную мобильную переписку.
Капитан в самолете обладает почти безграничными полномочиями. Ему разрешено арестовывать людей, выписывать штрафы и даже оформить завещание умирающего пассажира.
Не пейте воду в самолете, если она не из бутылки. Лучше даже не трогайте ее. В портах очистка туалета и заливка чистой воды производится практически рядом, а иногда и то и другое вообще делает один служащий.
Резервуары, где хранится вода, не чистят иногда десятилетиями. Чем старше самолет, тем опаснее такая жидкость. Поэтому лучше не пить чай и кофе, приготовленные на борту
Туалеты можно открыть снаружи. Обычно механизм открывания замка снаружи замаскирован табличкой "не курить". Нужно просто убрать эту табличку, и откроется механизм открывания замка.
Жесткая посадка в плохую погоду – намеренное мероприятие. Осуществляется с целью лучшего сцепления с мокрой поверхностью асфальта. "Посадки — не что иное, как запланированные аварии", — шутят пилоты.
Бортпроводников чаевыми не балуют. Если Вы все же решитесь поблагодарите их во время первого заказа, вполне возможно, что оставшееся до конца рейса время, пить Вы будете бесплатно
На самом деле, включенные мобильные устройства для полета безопасны. Но постоянное «пиканье» и «щелканье» невыключенных мобильных, ищущих сеть на взлете и посадке, действительно раздражает пилотов. И мешает работе.
Подушки и одеяла после рейса просто складывают обратно, а не стирают или дезинфицируют. Кроме того, на столиках-подносах для еды люди часто меняют подгузники детям, а столики после этого тоже не дезинфицируют.
На территории аэропорта есть лазейки, которые позволяют без труда попасть туда рядовому гражданину, например, на взлетно-посадочную полосу.
Лайнер способен продолжать полет без двигателей в случае экстренной ситуации. Комментарий пилота: «Если оба двигателя вышли из строя, самолет способен продолжать путь и преодолевать расстояние в 10 км на каждые 1,5 км высоты. Так, на высоте 9 км самолёт может пролететь около 60 км без участия двигателей. Именно поэтому большинство несчастных случаев происходит при взлете либо при посадке авиалайнера».
Источник:
Ссылки по теме:
- Необычный пассажир в самолете
- Самые яркие воспоминания бортпроводников о пассажирах
- Самые популярные мифы о самолетах
- 10 секретов современных авиалайнеров
- Любой каприз за ваши деньги: частная авиакомпания рассказала о самых безумных просьбах клиентов
Новости партнёров
реклама
Маску в первую очередь надо надеть на себя, а потом на ребенка, если он потеряет сознание не страшно, если потеряете вы - умрете оба.
и т.д.
насчет кислородной маски и детей все верно, только вот никто этому не тренирует и мы сами не тренируемся. тут главное - обуздать в себе панику
Очередь - пилот-планерист. А еще удачно распложенная полоса и блаблабла.. а вот заходит таой аппарат тяжелее воздуха на посадк в той же Антальи.. Там аэропорт помните. А раз в год и палка стреляет, и утюг плавает ,и токарный станок летает..
Дублеров сам презираю. Да и ролики у нас разные.
"Топливозаправщик самолетов рассказал следующее: но не жуткого шума в техническом отделении, где, обыкновенно, переживают перелёт домашние питомцы. Я и сам не могу выдержать такого шума"
Зачем топливозаправщик погрузили в отсек для животных? Я почему-то думал, что они в каждом аэропорту свои...
"В портах очистка туалета и заливка чистой воды производится практически рядом,"
Ты считаешь, что воду в стаканы и кружки черпают из унитаза?
"Резервуары, где хранится вода, не чистят иногда десятилетиями."
Не поверишь, трубы в водоканале вообще не чистят. однако 99% народа пъют воду из под крана и никто еще не отравился.
"Полет на борту авторитетного лайнера не гарантирует наличие на нем опытного пилота"
Ну да. Ну да...
"На самом деле, включенные мобильные устройства для полета безопасны."
Сам придумал?
П.С. Задавал вопрос знакомым стюардессам, если телефоны так опасны, что их необходимо либо отключать, либо переводить в спец.режим, то почему их не отбирают при посадке? Никто толком ничего не ответил (потом этот же вопрос вопрос я услышал в фильме "Воздушный маршал" и там ничего не сказали)
сори за много букав
Существуют правила перевозки опасных грузов на пассажирских ВС.В которых прописано, что можно пассажиру перевозить в зарегистрированном багаже, что может иметь при себе, что не допускается к перевозке. Так вот, все устройства такие как : моб тел, планшеты, ноутбуки и т.д., оборудованы ионно-литиевыми батареями, которые перевозить можно ТОЛЬКО при себе(в ручной клади в салоне ВС).
Отбирать при посадке можно всю эту дребедень, но из всех устройств пассажиры должны будут извлечь батареи и взять их с собой в салон, а все остальное в багаж.
Вот как-то так. Понятно что этого никто не будет делать.
Так же - когда хлопают в салоне самолёта - пилотам тоже всё равно )))).
Антенна связи на большинстве типов находится внизу самолёта - туда никакие помехи из салона не могут дойти.
А вот играться на телевизоре и в самом деле нельзя - именно нельзя на кинескопном и на плазменном. В обоих случаях можно получить частичное выгорание люминофора (в играх есть статичные части изображения - это не любят телевизоры).
- Какого цвета стоп-кран в поезде?
— Красного!
— А в самолете?
— Голубого?!
— А вот и нет! Никакого!!!
Никогда не дергайте стоп кран в самолете ! это всего лишь похожая на него хреновина
Стоп-кран, как относящийся к топливной - желтого или красного.
Эта картинка с панели АН-24.