669
36
Не смотря на то, что летний сезон уже завершился, погода в Израиле не становится прохладнее. И это может быть очень опасно. Нам, россиянам, хорошо известно к чему способны привести повышенные показатели на термометрах. Летом 2010 года из-за аномальной жары Россию охватили многочисленные пожары, справиться с которыми было крайне сложно. Многие регионы буквально утопали с густом дыму. В том же году в Израиле произошёл самый крупный лесной пожар в истории страны.
Горящий автобус, который видно на фотографии должен был эвакуировать заключённых из тюрьмы. Но, к сожалению, ему не удалось пробраться через плотную стену огня… 40 человек сгорело заживо…
×
В какой-то момент совладать с быстро распространяющимся огнём перестало быть возможным. Этот снимок сделан рядом с лесом Кармель возле города Хайфа.
От огня пришлось спасаться не только обычным жителям, но и сотрудникам пожарной инспекции. Бегущий на снимке человек – пожарник.
В тушении пожара Израилю помогал международный парк из 30 пожарных самолетов из более чем 16-ти стран мира. На этой фотографии представлен канадский самолёт, пытающийся ликвидировать один из очагов распространения огня. По непроверенным информации после осуществления вылета пилот этого летательного аппарат больше не вышел на связь…
Предполагаемое место крушения канадского самолёта – район Бейт-Орен на севере Израиля. Причиной падения «крылатой машины» по одной из гипотез стал отказ бортовых систем. Вероятно, виной крушения воздушного судна стали крайне сложные условия работы. Изначально никто не мог себе и представить, что пожар будет чрезмерно стремительно распространяться по региону, а огонь будет настолько сильным, что подобраться к нему не представится возможным. В борьбе со стихией не выдерживали не только люди, но и техника.
Наша страна также направляла самолёты-амфибии на тушение пожаров в Израиле. Это были Бе-200. Данные воздушные судна уже не раз показали себя с лучший стороны во время крупномасштабных пожаров на территории нашей страны. Также эффективно они проявили себя в ходе борьбы с пожарами на территории Израиля. Для управления столь мощным самолётом достаточно экипажа в количеству двух человек. Все основные процессы контролирует высокотехнологичное бортовое оборудование КРЭТ. Человеку остаётся лишь курировать все эти процессы и задавать параметры задач.
Спасателям приходилось работать в очень сложный условиях. Из-за того, что лесные массивы сильно выгорели, передвигаться по ним было крайне опасно. Особенно затруднительно вести поисковые работы в районах с холмистой местностью – существовала опасность провалиться в яму. В некоторых областях земля буквально прогорала, образовывая большие полые пространства. Работать в такие места отправляли исключительно самых опытных спасателей и пожарных. На этом снимке один из участников поисковой бригады исследует участки, которые недавно были потушены.
Одна из единиц авиации, направленная на тушение пожаров, пытается приостановить массовое распространение огня.
Север Израиля подвергся сильной атаки неуправляемого пламени. Пожарные пытаются совладать со стремительно распространяющимся пожаром на окраине Тират-Кармель.
Полёты не прекращаются ни на минуту. Команда пожарного самолёта отправляется на аэродром, чтобы передать воздушное сменщикам из другой бригады.
Огонь в Бейт-Орен. Пожарный остановился передохнуть, чтобы через минуту вновь приступить к борьбе в пламенем.
Пожарные самолёты стараются максимально, насколько это возможно, снизить скорость распространения пламени. Это воздушное судно работает в районе горы Кармель.
Не жалея себя полицейские занимались эвакуацией жителей из зданий, охваченных огнём. Этот офицер не смог избежать контакта с коварным пламенем, потребовалась госпитализация.
Пожарный самолёт Evergreen 747 из США распыляет вещества, замедляющие горение, в Эйн-Ход на окраине Хайфы.
84-летный владелец музея музыкальных инструментов пытается отыскать хотя бы один целый экспонат в недавно потушенном здании.
Фотография с похорон одного из тюремных охранников, который сопровождал заключенных в автобусе, не сумевшим преодолеть огненную стену на дороге, проходящей через лесной массив.
Ахува Томер была шефом полиции Хайфы. Она оказалась одной из тех, кто попал в огненную ловушку в горящем лесу. К сожалению, даже быстрая госпитализация не смогла спасти жизнь женщины-полицейского.
Источник:
Ссылки по теме:
- Арабо израильский конфликт: мифы и факты
- В Газе была успешна испытана новая израильская ракета «Железное пламя»
- великолепный ответ арабке еврейкой
- Что случилось в Энтеббе? Освобождение заложников. Операция «Йонатан»
реклама
Скелет сгоревшего автобуса, это тот же автобус, в котором погибло 40 курсантов Управления тюрем Израиля, которые помогали эвакуировать арестованных из тюрьмы находящейся вблизи. В этой же огненой ловушке погибли 3 полицейских сопровождавшие этот автобус, среди которых была шеф полиции Хайфы. Так же при тушении пожара погиб 16 летний волонтер пожарной службы. всего 44 погибших.
P.S Убедительная просьба проверять данные.