FISHKINET
От этого глаза просто невозможно оторвать глаз От этого глаза просто невозможно оторвать глаз 16 случайных и умышленных случаев обмана ожиданий покупателя 16 случайных и умышленных случаев обмана ожиданий покупателя Взрыв на заводе в Челябинской области: что известно к этому часу Взрыв на заводе в Челябинской области: что известно к этому часу Доступное жилье в Москве Доступное жилье в Москве «Форрест Гамп»: 10 скрытых деталей, которые обычно не замечают в этом великом фильме «Форрест Гамп»: 10 скрытых деталей, которые обычно не замечают в... Конфликт обладателей синего пояса Конфликт обладателей синего пояса Тибетская лиса пожалела, что зашла на территорию манула Тибетская лиса пожалела, что зашла на территорию манула Болтливый ворон Карлуша Болтливый ворон Карлуша Шутки и мемы про ремонт. Подборка про вечную стройку Шутки и мемы про ремонт. Подборка про вечную стройку "А где немки?": жюри конкурса красоты в Германии показало 18 претенденток на корону "А где немки?": жюри конкурса красоты в Германии показало 18... Сотрудница полиции избила задержанного и заработала уголовное дело Сотрудница полиции избила задержанного и заработала уголовное дело Ещё один случай блокировки руля Lada Vesta на ходу Ещё один случай блокировки руля Lada Vesta на ходу Как кошка с собакой Как кошка с собакой Кормушки для птиц из бутылок Кормушки для птиц из бутылок 20 природных шедевров, ставших результатом случайности 20 природных шедевров, ставших результатом случайности Новую Волгу удалось заснять на видео Новую Волгу удалось заснять на видео Русские Кулибины придумали, как обезвредить блокираторы руля Lada Vesta Русские Кулибины придумали, как обезвредить блокираторы руля Lada... В Роскомнадзоре объяснили сбои в работе мессенджеров WhatsApp* и Telegram В Роскомнадзоре объяснили сбои в работе мессенджеров WhatsApp* и...
Каким могло быть рижское метро, если бы...

Каким могло быть рижское метро, если бы...

1288
8
Рижское метро стало жертвой зайца не судьбы… вернее национального вопроса, волокиты, опасений за историческую застройку и нежелания видеть в Риге дополнительных "понаехавших". Tchk.lv показывает эскизы нескольких станций так и не построенных рижского метро и вспоминает основные этапы пути его "нестроительства".
Изначально метро в Риге не планировалось. С середины 1960-х годов в Риге всерьез обсуждали проект скоростного трамвая с подземными туннелями в центре (на глубине порядка 6 метров), который обеспечивал бы быстрое перемещение людей по городу. Однако население Риги быстро росло и скоро начало задыхаться в общественном транспорте.
Строительная политика СССР подразумевала, что метро "положено" городам-миллионникам, коим Рига в середине 1970-х годов не являлась, однако столица ЛССР на тот момент уже занимала третье место в СССР по количеству поездок на общественном транспорте на душу населения. Кроме того, являлась транзитным пунктом на пути большого потока туристов в Юрмалу. Потому в Москве сделали исключение.
Первый проект метро в Риге разрабатывал московский институт "Метрогипротранс". Работу он должен быть завершить к 1981 году, а на строительство первой линии метро отводилось девять лет. Таким образом, метро в Риге должно было появиться к 1990 году.
Изначальный проект предусматривал, что пусковой участок будет проходить от Засулаукса до ВЭФА с восемью станциями. Всего в Риге должно было быть две линии метро (вторая — от Милгрависа до Зиепниеккалнса).
Однако время шло, сроки разработки срывались и, в конце концов, работа была перепоручена ленинградскому институту "Ленметропроект" — грунт в Риге оказался необычайно сложным, схожим с тем, с которым привыкли иметь дело ленинградские метростроители. Произошло это в 1984 году. Срок сдачи в эксплуатацию отодвинули до 1997 года.
В 1980-х годах в Риге уже даже начались подготовительные работы: заложена стройплощадка на улице Граниту, две производственные базы метростроя, были разработаны проекты сноса зданий. Всего на тот момент было выделено 7,5 млн рублей. Общая стоимость только пусковой линии составляла 250 млн рублей, что было баснословно дорого (25 млн рублей за километр против 15 млн — в Минске), однако затраты ЛССР не превысили бы 19 млн рублей, в основном платила Москва.
К 1989 году формально все было готово для начала строительства. По плану метро должно было строиться в три очереди плюс пусковой участок от Засулаукса до ВЭФ. Первая очередь включала в себя продолжение линий от Засулакса до Иманты и от ВЭФ до Юглы, а также строительства линии из центра до Дрейлини. Вторая очередь — от Саркандаугавы до Зиепниеккалнса. Третья — из центра до Болдераи.
Однако уже в 1987 году последовали первые возражения ученых, специалистов и представителей национальных движений. В 1988 году за ними последовали митинги. Одни опасались разрушения исторической застройки Старой Риги, другие не хотели видеть новую волну иммигрантов, неизбежную для стройки такого масштаба. Третьи указывали на то, что десятки тысяч рижан и так стоят в очередях на жилье и Рига не справляется с приростом населения. Специалисты, в свою очередь, посчитали, что метро будет просто нерентабельным. В итоге в 1989 году власти Риги под давлением общественности официально отказались от идеи строительства метро. А эскизы станций остались только эскизами.

×

Источник:

Метки: Метро   рига   
реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
2  комментария
Лучший комментарий
Скрыть
Показать ещё

На что жалуетесь?