17863
7
1
Оформление ландшафта после строительства крупных публичных объектов всегда остается востребованным на рынке услуг среди строительных компаний. То, что относительно молодые деревья перевозятся на специальных машинах знают по-моему все, а как же перевезти большое дерево высотой 35 метров в возрастом 75 лет?
1. Как говорит старая пословица, если что-то на стройке идет не так, то нужно лишь взять молоток побольше. Вот и решили ребята из Техасской компании смастерить мегадевайс для штатной эвакуации деревьев большого размера.
2. Полная высота прицепа в транспортном состоянии при подъеме дерева - 7.5 метра, а длина 12 метров, ширина - 9 метров.
3. Грузоподъемность прицепа составляет 112 тонн, объем ковша - 19 кубометров. Данный прицеп является самым большим в мире гидравлическим эвакуатором деревьев.
4. Кольцо эвакуатора имеет запорный механизм, который открывается при подъезде к дереву, затем 10 ножей по очереди опускаются в землю для подъема дерева.
5. Комбинирование давление ковша - 337 тонн, поэтому лишние корни будут спокойно отрезаны машиной, но при таком значительном объеме ковша старые деревья выживают в 98% случаев.
Ну а как выглядит весь процесс можно посмотреть на видео:
Источник:
Ссылки по теме:
- Экономия на сантиметрах: "Единая Россия" предложила строить дороги поуже
- «А кто ты, б**ть, такой?»: башкирский чиновник обматерил посетителя за просьбу о дороге
- Строительные коконы в Гонконге
- Они превращают пластиковые бутылки в «асфальт» для дорог
- Красивые дороги
а в нашей рашке - гектарами леса вырубают, чтоб какой-нибудь дачный посёлок забабахать или дорогу с большищими развязками кинуть..