Экстренное торможение
Чтобы не сбить пешехода, велосипедист принял экстренное торможение.
На что жалуетесь?
Хотя, и пешеходящему гражданину неплохо б по сторонам смотреть.
Бывает ведь, что на тротуар прямо на пешехода вот так не велосипедист вылетает, а авто этак с тонну-полторы весом. И если пешеход не брезгует правилом смотреть по сторонам, несмотря на то, что находится в своем праве - на тротуаре - в пешеходной зоне, то есть шанс ( и неплохой), что пешик увернется. А если брезгует...
...то он будет труп, и тогда ему уже пох все. или он будет инвалид - а это уже ой как обидно!
Судьба этого велосипедиста - лишь его судьба. Как и пешехода. А о своей судьбе нужно заботиться самому преимущественно, ведь так? Странно и нелепо, если кто-то будет озабочен, например, вашей судьбой больше, чем своей, разве нет?
Да, я стараюсь быть внимательным. И при пешем хождении, и когда сам за рулем - и машины, и велосипеда. Причем, в основном внимательным к ошибкам других на дороге, свои практически не совершаю. В вашей шизофренической экстраполяции чужих действий нормальность не просматривается, поэтому ваше определение нормы и нормальности, вряд ли стоит принимать во внимание. В том числе вам самому.
В моем мире полно уникальных людей - по сути каждый встречаемый мною человек уникален по своему. А вот вам, похоже, весьма скорбно живется, если вы в индивидуальной уникальности каждого чела лишь набор признаков фрика видите. Бытие ведь определяет, как говорится! Поэтому, по логике вещей - средь фриков жить, самому всенепременно фриком быть. С чем вас и прязрявляйу!
А вообще конечно велосипедист лошара, нефиг по остановкам (и вообще там где могут ходить люди) быстро гонять.
У меня дисковые. Сточены + 8 на них. Пришлось зазор между дисками и колодками делать шире, что бы не скрипели. Из-за этого, торможение довольно плавно, хотя ощутимо.
У знакомого новые диски стоят с новыми колодками (+ гидравлика). И тормозят они как раз на ура! - Не дай бог лишний мм дожать.
Ездил на великах с V тормозами, и помню, что настраивал их так, что бы не сильно цепляло. Что-бы тормозить не юзом,а максимально плавно и туго. И так же помню, что можно было вполне себе настроить и так тормоза, что бы зажимало их и блокировало колесо.
У меня вывод такой: Дело не в принципе работы тормозов, а в их регулировке.
А в ролике провидение справедливо расставило точки. Летел по тротуару - сам пострадавший.