Руководство завода ЗИЛ пообещало, что к концу этого года будет утвержден дизайн нового президентского лимузина.
Перед вами концепт, который вскоре может стать реальностью.
Неужели наш автопром еще на что-то способен? Да и откажется ли президент от "Пульмана" в пользу такого чуда?
Перед вами концепт, который вскоре может стать реальностью.
Неужели наш автопром еще на что-то способен? Да и откажется ли президент от "Пульмана" в пользу такого чуда?
Руководство завода ЗИЛ пообещало, что к концу этого года будет утвержден дизайн нового президентского лимузина.
Перед вами концепт, который вскоре может стать реальностью.
Перед вами концепт, который вскоре может стать реальностью.
Руководство завода ЗИЛ пообещало, что к концу этого года будет утвержден дизайн нового президентского лимузина.
Перед вами концепт, который вскоре может стать реальностью.
Неужели наш автопром еще на что-то способен? Да и откажется ли президент от "Пульмана" в пользу такого чуда?
Перед вами концепт, который вскоре может стать реальностью.
Неужели наш автопром еще на что-то способен? Да и откажется ли президент от "Пульмана" в пользу такого чуда?
Руководство завода ЗИЛ пообещало, что к концу этого года будет утвержден дизайн нового президентского лимузина.
Перед вами концепт, который вскоре может стать реальностью.
Перед вами концепт, который вскоре может стать реальностью.
Ты помнишь как все начиналось...пелось в одной песне)) Вот и я решил выложить этапы большого пути, не все, выборочно ключевые моменты.Душой я всегда был за классические американские машины. Среди их очевидных плюсов выделялась колоссальная надежность всех узлов и агрегатов - то что надо для постройки мощной....очень мощной машины. Были различные варианты "американцев", но все они были либо непосильно дороги, либо убиты в хлам.
Ты помнишь как все начиналось...пелось в одной песне)) Вот и я решил выложить этапы большого пути, не все, выборочно ключевые моменты.Душой я всегда был за классические американские машины.
В середине пятидесятых годов в СССР происходят большие изменения. Помимо общественно-политических перемен, хрущевская оттепель приносить в страну также и новую моду на промышленный дизайн. Сталинский "ампир" падает под давлением "хрущевского" рационализма, фундаментальная "Победа" уступает легковесной "двадцать-первой" Волге, А брутальный ЗиС-110 ожидает смены на стремительный ЗиЛ-111. Меж тем, для рядовых сотрудников цеха "элитных" автомобилей ЗиЛа такая смена ничего хорошего не предвещает. Если ЗиС-110 выпускался относительно большим тиражом и трудился также в такси и "скорой помощи", то ожидаемые объемы выпуска преемника скромны - 10-15 автомобилей в год. А это означает сокращение штата и простой дорогостоящего оборудования.
В середине пятидесятых годов в СССР происходят большие изменения. Помимо общественно-политических перемен, хрущевская оттепель приносить в страну также и новую моду на промышленный дизайн.
В тунеле отказала коробка у Сивика, перестроился в правый ряд, чтобы не мешать, выехать из тунеля скорости не хватило. Все происходит в доли секунд. Надо поставить знак — первая мысль, вторая — ну и хреновое место для поломки. Взгляд в зеркало, там быстро приближались фары, тормозить явно не собирались. Удар. На заднем сиденье лежали 17 диски, одно чуть не убило, прилетело в спинку водителя. Отделался небольшим ушибом спины. Вобщем повезло. Грузовик его просто не увидел.
В тунеле отказала коробка у Сивика, перестроился в правый ряд, чтобы не мешать, выехать из тунеля скорости не хватило. Все происходит в доли секунд.
Практически всем известны легендарные лимузины марки ЗиЛ, перевозившие в советское время первых лиц государства. Облик этих машин и поныне вызывает уважение. Но мало кто знает что на базе этих автомобилей также выпускались и санитарные универсалы ЗИЛ 41042.
Практически всем известны легендарные лимузины марки ЗиЛ, перевозившие в советское время первых лиц государства. Облик этих машин и поныне вызывает уважение.
Завод имени Лихачева когда-то был одним из самых интригующих предприятий страны. Именно там на протяжении многих десятилетий выпускали автомобили для высших чинов государства. В чем секрет лимузинов ЗиЛ и что ждет их в будущем? Мы посетили премиальный цех завода.
Завод имени Лихачева когда-то был одним из самых интригующих предприятий страны. Именно там на протяжении многих десятилетий выпускали автомобили для высших чинов государства.
На всемирно известном сайте Jamelist, где можно увидеть самые дорогие яхты, дома и автомобили, на днях появился очень интересный лот — ЗИЛ 41052 1989 года выпуска. В объявлении указано, что автомобиль находится в Лос-Анджелесе, имеет пробег в 39 000 миль и доступен для покупки за 990 000 долларов США
На всемирно известном сайте Jamelist, где можно увидеть самые дорогие яхты, дома и автомобили, на днях появился очень интересный лот — ЗИЛ 41052 1989 года выпуска.
Завод «АМО ЗИЛ» совместно с ЗАО «Депо-Зил» изготовил лимузин типа Pullman представительского класса для высшего эшелона власти. Об этом сообщил исполнительный директор «Депо-Зил» Сергей Соколов.
Завод «АМО ЗИЛ» совместно с ЗАО «Депо-Зил» изготовил лимузин типа Pullman представительского класса для высшего эшелона власти. Об этом сообщил исполнительный директор «Депо-Зил» Сергей Соколов.
Владимир Путин заявил с телеэкранов: «Мы сделали российский лимузин». Правда, пока президент России по-прежнему ездит в бронированном лимузине Mercedes S 600 Pullman Guard, а упомянутый Путиным российский автомобиль хоть и построен в Нижнем Новгороде, но на шасси американского пикапа. Однако нет дыма без огня: в России и впрямь появился проект под красноречивым названием Кортеж — ценой более чем 600 миллионов евро.
Владимир Путин заявил с телеэкранов: «Мы сделали российский лимузин». Правда, пока президент России по-прежнему ездит в бронированном лимузине Mercedes S 600 Pullman Guard, ...
Автомобиль для главы государства уже готов, и его уже удалось "обкатать" журналистам!
Водитель ВАЗ Приора не соблюдал необходимую дистанцию и не смог вовремя остановить свою машину - его вынесло на встречку, где в этот момент ехал самосвал ЗИЛ
Приора влетела под ЗИЛ (5.3 мб)
Скачать
Приора влетела под ЗИЛ (5.3 мб)
Скачать
Водитель ВАЗ Приора не соблюдал необходимую дистанцию и не смог вовремя остановить свою машину - его вынесло на встречку, где в этот момент ехал самосвал ЗИЛ
Приора влетела под ЗИЛ (5.
Приора влетела под ЗИЛ (5.
Шикарный ЗИС Никиты Хрущева. ЗИЛ, на котором встречали Гагарина. Один из многих автомобилей Брежнева. Когда-то на этих машинах ездили первые лица страны. А сейчас это экспонаты. На военном полигоне в Подмосковье проходила выставка ретро- и современной бронетанковой и автомобильной техники. Все образцы находятся в отличном техническом состоянии и являются экспонатами музеев истории Великой Отечественной войны и Вооруженных сил России. Почти все из них до сих пор на ходу.
Шикарный ЗИС Никиты Хрущева. ЗИЛ, на котором встречали Гагарина. Один из многих автомобилей Брежнева. Когда-то на этих машинах ездили первые лица страны. А сейчас это экспонаты.
На улице стоял полный штиль и гробовая тишина, которую мы нарушали хрустом снега под ногами, порой казалось, что наши шаги слышны за километр. Это порядком добавляло нервозности.
В предыдущем фоторепортаже о ЦЛА был обзор второго этажа цеха, где располагалось основное производство автомобилей. В этот раз речь пойдет о первом этаже.
Бронированный лимузин ЗИЛ-41052 Бориса Ельцина доставлен в понедельник на поезде из Москвы в Екатеринбург, где станет экспонатом музея первого президента РФ, ...
Последние годы ЗИЛ то грозились закрыть, то пытались поддержать на плаву… Здесь велась разная непонятная деятельность, больше похожая на предстмертные конвульсии.
В далёком 1916 году в пригороде Москвы состоялась закладка будущего завода ЗИЛ. За свою практически столетнюю историю конструкторы предприятия разработали немало легендарных машин, ...
Люди старшего поколения, конечно же, хорошо помнят полноприводные грузовики ЗИЛ-157. Эта феноменальная по проходимости для своего времени машина с характерным обликом, ...
Теперь трудно поверить, что в 1960-е годы в нашей стране проводили полтора десятка кольцевых гонок за сезон. В те былинные времена даже ЗИЛы бывали гоночными.
В СССР автомобили на парадах появились не сразу: долгие годы командующие армией въезжали на Красную площадь на вымуштрованных конях.
Мысли о создании пикапа в американском стиле посещали меня довольно давно. В 2008м году я начал собирать пикап из Волги в стиле Chevy El Camino.
-Думаю не сильно ошибусь если предположу что,- почти все автовладельцы хоть раз да хотели, передвигаться на авто не по дорогам, а по направлениям.
В масштабах истории четверть века – мгновение. И все же как давно все это было – Советский Союз, перестройка, огромные черные лимузины с гордым именем ЗИЛ. С одним из них нам довелось познакомиться.
Документальная передача "Колеса Страны Советов" вышла на телевидении России в 2013 году и завоевала широкую популярность.
Пару лет назад осенью удалось погулять по территории завода имени Лихачева, или точнее того, что от него осталось.
