Все мы помним эти педальные машинки. Они были на вес золота и передавались от старших братьев младшим. Но время ничего не щадит. Сегодня большинство из них находится в весьма плачевном состоянии, ржавея на чердаках и свалках. Этот пост о рукастых людях, которые дают советским педальным машинкам вторую жизнь.
Все мы помним эти педальные машинки. Они были на вес золота и передавались от старших братьев младшим. Но время ничего не щадит.
Небольшой очерк, основанный на инструкции по эксплуатации и уходу за мечтой любого дошкольника времен СССР — педального автомобиля. Речь пойдет о модели «Львовянка ДА4М», выпускавшимся на Львовском заводе автопогрузчиков в цеху №33 с 1980 по 1993 год.
Небольшой очерк, основанный на инструкции по эксплуатации и уходу за мечтой любого дошкольника времен СССР — педального автомобиля.
Поколение 70-х или 80-х прекрасно помнит педальные «Москвичи», которые приводились в движение мышечной силой советских детей. Тогда такой автомобиль был заветной мечтой каждого дошкольника, а сегодня, в эпоху детских электромобилей из Китая, они стали совершенно забытым металлоломом.
Поколение 70-х или 80-х прекрасно помнит педальные «Москвичи», которые приводились в движение мышечной силой советских детей.
Неумолимо идет время. И вот уже и незаметно перевалило за 30. И частенько вечерами я перекапываю в голове разные воспоминания из детства и вообще тех давних лет, когда деревья были большими, сравниваю их с нынешнем временем, в общем как то по стариковски что-ли пытаюсь понять к чему ведет нас будущее и самое главное, что останется от нашего прошлого.
Неумолимо идет время. И вот уже и незаметно перевалило за 30. И частенько вечерами я перекапываю в голове разные воспоминания из детства и вообще тех давних лет, когда деревья были большими, ...
Метки:
Авто
автомобили
восстановление
детская машинка
москвичи
педальные машинки
педальный москвич
реставрация
Выпуск "педального автопрома" взял на себя кузнечно-прессовый завод.
Выпуск "педального автопрома" взял на себя кузнечно-прессовый завод.
Есть отдельные экземпляры педальных машинок, ценность которых определяется малым количеством выпуска или другими аспектами. Это и есть то, что называют настоящими раритетами и приобретать их стоит в любом, даже самом ужасном состоянии.
Есть отдельные экземпляры педальных машинок, ценность которых определяется малым количеством выпуска или другими аспектами.
Метки:
Авто
восстановление
детские автомобили
педальные машинки
педальные машинки
покраска
реставрация
В мае этого года приобрел очень редкую педальную машинку — Урал. Состояние ее было конечно не лучшее, а точнее сказать — полный ужас
В мае этого года приобрел очень редкую педальную машинку — Урал. Состояние ее было конечно не лучшее, а точнее сказать — полный ужас
Подборка работ мастера из серии было-стало.
Подборка работ мастера из серии было-стало.
Сейчас таких уже не делают. Не делают даже похожих. Из альтернативы только пластиковые машинки. В гараж врезаться страшно, стукнуться бампером о дерево – еще страшнее. Даже, если играть аккуратно, современный вариант проживет максимум пару сезонов.
Сейчас таких уже не делают. Не делают даже похожих. Из альтернативы только пластиковые машинки. В гараж врезаться страшно, стукнуться бампером о дерево – еще страшнее.
Автомобильных музеев только на территории Москвы и области по меньшей мере шесть, а вот публично доступное собрание педальных машинок пока единственное. В этой коллекции собраны практически все выпускавшиеся в СССР педальные машинки!
Автомобильных музеев только на территории Москвы и области по меньшей мере шесть, а вот публично доступное собрание педальных машинок пока единственное.
Руслан Кучменов из Нальчика занимается коллекционированием игрушек родом из СССР. На ваш суд, некоторые из его потрясающих работ по восстановлению детских педальных машинок, с фотографиями "было" и "стало".
Руслан Кучменов из Нальчика занимается коллекционированием игрушек родом из СССР. На ваш суд, некоторые из его потрясающих работ по восстановлению детских педальных машинок, ...
Детская педальная машинка времен СССР - мечта любого мальчишки. Отец этого пацана отреставрировал "Москвич" и установил на него двигатель, который работает на газу.
Детская педальная машинка времен СССР - мечта любого мальчишки. Отец этого пацана отреставрировал "Москвич" и установил на него двигатель, который работает на газу.
Реальные автомобили не единственное, что было в этом году на конкурсе элегантности Амелия-Айленд. Коллекционные детские автомобильчики продавал за тысячи долларов аукционный дом Bonhams. Посмотрите на некоторые интересные машинки!
Реальные автомобили не единственное, что было в этом году на конкурсе элегантности Амелия-Айленд. Коллекционные детские автомобильчики продавал за тысячи долларов аукционный дом Bonhams.
Детская игрушка имеет такую же длительную историю, как и история человечества. Вероятно, игрушки появились одновременно с человеком. И эволюционировали вместе с развитием цивилизации.
Детская игрушка имеет такую же длительную историю, как и история человечества. Вероятно, игрушки появились одновременно с человеком. И эволюционировали вместе с развитием цивилизации.
В детстве родители купили мне коня. Вот такого, как на фото. Я был в расстройстве. Нет, коню я конечно рад, но уж больно хотел педальную машинку. Предлагаю вашему вниманию педальные автомобили с 20-х по 40-е годы.
В детстве родители купили мне коня. Вот такого, как на фото. Я был в расстройстве. Нет, коню я конечно рад, но уж больно хотел педальную машинку.
Вы помните, какая игрушка была у вас самой крутой во дворе/детсаду/школе? Если сегодня это всякие электронные девайсы, то несколько десятков лет назад, самым крутым на дворе был не малыш с самым свежим айфоном и установленным на него майнкрафтом, а владелец самой настоящей педальной машинки!
Вы помните, какая игрушка была у вас самой крутой во дворе/детсаду/школе? Если сегодня это всякие электронные девайсы, то несколько десятков лет назад, ...
Наверное, нет ребёнка, мечтающем об автомобиле, на котором он смог бы ездить, как взрослый. Появившись, детские авто долгое время оставались прерогативой богатых родителей. Недавно прошёл аукцион, на котором были выставлены 70 детских педальных винтажных автомбилей. Мы расскажем о наиболее интересных моделях.
Наверное, нет ребёнка, мечтающем об автомобиле, на котором он смог бы ездить, как взрослый. Появившись, детские авто долгое время оставались прерогативой богатых родителей.
Как описать, оценить и измерить то чувство, с которым советские мальчишки разглядывали педальные машины — блестящие, лакированные, «почти настоящие»?
Как описать, оценить и измерить то чувство, с которым советские мальчишки разглядывали педальные машины — блестящие, лакированные, «почти настоящие»?
Мечтой каждого советского ребенка, был свой собственный педальный автомобиль. Пожалуй "Москвич" был самой массовой маркой детского педального автомобиля, в нашей стране.
Мечтой каждого советского ребенка, был свой собственный педальный автомобиль. Пожалуй "Москвич" был самой массовой маркой детского педального автомобиля, в нашей стране.
Автор отреставрировал эту советскую педальную машинку в стиле своего, не менее раритетного, Москвич-407. Результат его трудов под катом!
Автор отреставрировал эту советскую педальную машинку в стиле своего, не менее раритетного, Москвич-407. Результат его трудов под катом!
Вот такая попалась машинка из детства, под интересным, необычным названием не "Ракета", хоть и похожа на неё, а "Стрела". Думаю такое название получила в честь собачек космонавтов "Белка " и"Стрелка".
Вот такая попалась машинка из детства, под интересным, необычным названием не "Ракета", хоть и похожа на неё, а "Стрела". Думаю такое название получила в честь собачек космонавтов "Белка " и"Стрелка".
1 сентября – грустный праздник. В этот день мальчишкам всего мира приходится забыть о любимых тачках и снова сесть за парту. В честь Дня знаний мы решили вспомнить самые желанные игрушки из детства – педальные автомобили с клеймом Made in USSR.
1 сентября – грустный праздник. В этот день мальчишкам всего мира приходится забыть о любимых тачках и снова сесть за парту.
Если в 1950-е гг. велосипед для большинства советских детей был пределом мечтаний, то в 1960-е многие малыши в СССР уже разъезжали по дворам на своих персональных автомобилях. Педальных, конечно. Пожалуй, это была главная мечта всех мальчишек, которые вообще знали об их существовании…
Если в 1950-е гг. велосипед для большинства советских детей был пределом мечтаний, то в 1960-е многие малыши в СССР уже разъезжали по дворам на своих персональных автомобилях. Педальных, конечно.