Москва - посты - стр. 8

Cristal Dimanics и Square Enix решили не заваливать геймеров демонстрацией нового контента проекта Tomb Raider. Разумеется, без него на Gamescom 2012 не обошлось. Но, как видно на скриншотах, до настоящего момента показывают только фрагменты из билда, уже фигурировавшего в ранних показах. Тем не менее, в притягательности скриншотам не откажешь.

01.10.2012, Россия | Сегодня утром Каретный ряд, Петровка и прилегающие к ним переулки были тихи и пустынны, прямо как по выходным. С 1 ноября 2012 года по 28 февраля 2013 г здесь будет работать пилотный проект по введению платной парковки на улично-дорожной сети. Плата за пользование машиноместами составит 50 рублей в час. Парковка во дворах останется бесплатной.

Сегодня, во время прогулки по Мичуринскому проспекту я обнаружил ещё одно место концентрации автомобильного быдла.
Cейчас можно увидеть аналогичную картину прямо напротив Академии ФСБ РФ, расположенной по адресу Мичуринский проспект, 70. Именно здесь несколько десятков автомобилей паркуются не только на тротуаре, но и на бывшем когда-то зелёном газоне. Зрелище отвратительное.

Московская трамвайная система через 3-5 лет при честном правительстве города.

Но погодите забегать вперёд. Сначала о трамвае в целом. И один пример.

При просмотре старых снимков Москвы или другого более-менее крупного советского города одна из типичных реакций - умиление свободными дорогами. За последнее время пробки уже успели всех достать, особенно в "Нерезиновой", где число автомобилей выросло за последние полтора десятилетия во много раз. Теперь город регулярно "стоит" по случаю любого ненастья и длина заторов измеряется тысячами километров. Во время последнего крупного снегопада некоторые автовладельцы добирались с работы до дома за 7-8 часов.Действительно, в советской Москве такой глобальной проблемы не существовало, но сами пробки, в локальном масштабе, всё же случались. Мы можем посмотреть, как это выглядело в разные времена благодаря старым снимкам.
Этот снимок сделал американец David C. Cook у моста через канал им. Москвы в 1969 году:

Госкомпания «Автодор» обнародовала информацию по проекту строительства участка скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург, который будет построен в 2017 году.

Очередной виток проявления любви нового мэра к москвичам затягивания гаек коснулся в этот раз отдельной категории автомобилистов – владельцев пикапов или для простоты употребления «пикаповодов».

Как вы знаете, в Москве пытаются навести порядок с парковкой, даже штрафы ввели большие, чтобы люди правильно парковались и оплачивали парковку. Но нашлись люди, которые считают, что платить за парковку им не нужно, ставить свои машины они могут где захотят и вообще они умнее всех остальных. Чтобы не получить штраф за неправильную парковку люди начали заклеивать номера машин.

Как оказалось, далеко не все ливневые водостоки в столице могут похвастаться своей исправностью. Предлагаю вам посмотреть, как на днях выглядела Москве после серьезного дождя.

С завтрашнего дня кому-то передвигаться по Москве станет проще, а кому-то сложнее. Для автомобилистов парковка станет платной в пределах всего Бульварного кольца. Для тех, кто любит крутить педали, заработает велопрокат. А в трамваях маршрута N17 на радость всем пассажирам в исчезнут турникеты.

Во время велопрогулки один блогер стал свидетелем ужасного дорожного инцидента...

Еду я по Богоявленскому переулку в сторону Биржевой площади и вижу, что грузовик из-за припаркованных машин проехать не может. Образовалась пробка. Для тех, кто не в курсе, Богоявленский переулок - это маленькая узкая улочка с односторонним движением. Парковка тут разрешена параллельная ТОЛЬКО с одной, левой стороны улицы. Это по правилам. Но по факту машины паркуются с двух сторон, а чтобы оставалось место для движения, машины частично заезжают на тротуар.

Как вы знаете, в Москве теперь весь центр стал платным для парковки. Но некоторые автомобилисты платить не хотят. Целью своего существования они считают обмануть систему. Такие люди скручивают номера, заклеивают их бумажками, паркуют свои машины на газонах и тротуарах, чтобы камеры на машинах автоматической фиксации не могли их снять. В общем, обычное автомобильное жлобство и хамство.

Сегодня хочу поговорить про поведение велосипедистов в Москве. Вопрос очень актуальный, особенно после запуска городского велопроката. Теперь велосипед в Москве - это не просто способ развлечься, это полноценный городской транспорт. В России серьезно велосипед пока никто не рассматривает как потенциальный транспорт, а зря. На мой взгляд, у него большие перспективы. Но сейчас не об этом.

Неделю назад в Польше было официально объявлено, что партнером российского Уралвагонзавода по поставкам трамваев в Москву будет не канадская Бомбардьер (как ожидалось ранее), а польская PESA.

Вчера мы с вами обсудили, как некий альтернативно одаренный водитель, решил подделать номера, чтобы не платить за парковку. Оказалось, он не оригинален, мне сразу прислали десятки фотографий с измененными номерами. Особенно умилительны комментаторы, который поддерживают водителя и всячески одобряют его действия. Человек, сумевший кинуть систему, становится для многих чуть ли не народным героем.

На днях мы с вами обсудили, как некий альтернативно одаренный водитель, решил подделать номера, чтобы не платить за парковку. Оказалось, он не оригинален, мне сразу прислали десятки фотографий с измененными номерами. Особенно умилительны комментаторы, который поддерживают водителя и всячески одобряют его действия. Человек, сумевший кинуть систему, становится для многих чуть ли не народным героем.

Если Ленинградку реконструировали, то почему она все равно стоит в пробках? Давайте разберемся, почему.

На прошедшей неделе в Ломоносовском районе города Москвы появилась первая специальная выделенная полоса для движения пешеходов. Управа района решила пойти навстречу противникам автомобилей в городе и сделала для пешеходов специальные полосы для передвижения по тротуарам. Теперь все равны!

Наверняка многие из нас хотели бы хоть немного полетать на вертолете, посидеть возле пилота, насладится плавностью полета и полюбоваться красотой Москвы и окрестностей с высоты птичьего полета. Автору данной фотоподборки это удалось.

В прошлом году началась реконструкция Ярославки. Это Ленинский сейчас удалось временно отстоять, а на Ярославке порубили деревья, понастроили эстакад и дублёров. Помимо прочих ништяков обещали ещё и велодорожку.

«Мир наизнанку» — это первая в России уникальная большая выставка иллюзий, открытая в Большом Планетарии Москвы. На ней вы можете усомниться в реальности тактильных, визуальных и звуковых ощущений человека. Автор поста проверил,смогут ли органы чувств обмануть мозг.

На одном из переулков, у мэрии Москвы повесили "кирпич" с обеих сторон улицы. Ну чтобы всякие там не ездили...Сами "госслужащие" спокойно едут под "кирпич" со словами "на правительство Москвы это не распространяется".

Александру 25 лет. Родом он из Борисова, учился в Минском колледже на электротехника. Три года назад он перебрался из Минска в Москву, а последние три месяца он снимал гараж в районе транспортного кольца. Сейчас он снова в Белоруссии и готов поделится своими впечатлениями.

Автор работает сварщиком на Останкинской телебашне. По ночам его бригада меняет панорамное остекление. На каждую смену он берет с собой фотоаппарат в надежде заснять что-нибудь интересное. Предлагаем вам взглянуть на одну его рабочую смену и оценить фантастические снимки заоблачной Москвы.

В этой статье речь пойдет Крутицком подворье - историческом памятнике, который расположен в Таганском районе Москвы на пересечении Крутицкой улицы и 1-го Крутицкого переулка.