Первыми стали вагоны типа "А", созданные в рекордные сроки всего за два года (1933-1935). При работе создатели вдохновлялись как отечественными наработками, так и зарубежными технологиями. Мытищинский завод, ранее делавший только трамваи и электрички, полностью перестроился под новый проект.
Так будет выглядеть схема московского метрополитена в 2030 году:
В Манеже на выставке "Та самая Москва" показали турникеты нового поколения, которые появятся в московском метро уже в этом году.
Основной участок Троицкой линии от станции "ЗИЛ" до "Новомосковской" открыли в 2024-25 годах, а сейчас идет подготовка к строительству второго участка до Троицка. Первый участок Рублево-Архангельской линии запустят уже в 2026 году. И, наконец, в этом году приступили к строительству долгожданной Бирюлевской линии.
Преобладающим элементом в дизайне станут арки. Их расположат таким образом, чтобы создать сквозные перспективы через весь ансамбль. В отделке также обыграют название станции: на путевых стенах и на полу в вестибюлях выложат кленовые листья.
Всего на станции установлено 76 скульптур работы Матвея Манизера. Из них известны имена только шести героев.
Например, прототипом матроса с наганом стал курсант военно-морского училища Алексей Никитенко. Алексей сделал успешную карьеру на флоте и стал капитаном 1-го ранга. В 1945 году у него спросят, видел ли он свою скульптуру, но он ответит "нет". Тайга и сопки - вот и все, что ему доводилось знать.
Город закупил сразу 40 вагонов серии "Москва-2026". После завершения испытаний и обкатки без пассажиров они поступят на Замоскворецкую линию - одну из самых востребованных в московском метро.
Станция ЗИЛ Бирюлевской линии московского метро будет напоминать об эпохе расцвета производства в советский период - ее оформят в стиле промышленной эстетики.

