
Хай-Лайн (The High Line) — это совершенно уникальное место в районе Челси на Манхэттене. Парковая аллея, расположенная на высоте 10 метров над землей на бывшей линии нью-йоркской электрички, протянулась на 1,6 километра от улицы Гансевоорт (в квартале от Западной 12-й улицы) до 30-й улицы.
Хай-Лайн (The High Line) — это совершенно уникальное место в районе Челси на Манхэттене. Парковая аллея, расположенная на высоте 10 метров над землей на бывшей линии нью-йоркской электрички, ...

Веселый аттракцион можно ежедневно наблюдать на платформах и в пригородных электричках.
Кто пользуется этим транспортом, тот знает.
Большое количество людей предпочитают не платить за проезд, но приходится бегать от контролеров.
Зрелище прикольное. Смотрим.
Кто пользуется этим транспортом, тот знает.
Большое количество людей предпочитают не платить за проезд, но приходится бегать от контролеров.
Зрелище прикольное. Смотрим.
Веселый аттракцион можно ежедневно наблюдать на платформах и в пригородных электричках.
Кто пользуется этим транспортом, тот знает.
Кто пользуется этим транспортом, тот знает.

Не очень большой, но интересный музей метрополитена есть в Москве.
Находится он прямо в метро, на станции «Спортивная», в южном вестибюле.
Найти это помещение не легко, сейчас я вам расскажу куда идти.
Если стать лицом к стеклянным дверям то справа будет неприметная дверь похожая на обычную техническую дверь в метро, куда обычно посторонним вход воспрещен. Но в эту дверь вход разрешен, это и есть музей.
Находится он прямо в метро, на станции «Спортивная», в южном вестибюле.
Найти это помещение не легко, сейчас я вам расскажу куда идти.
Если стать лицом к стеклянным дверям то справа будет неприметная дверь похожая на обычную техническую дверь в метро, куда обычно посторонним вход воспрещен. Но в эту дверь вход разрешен, это и есть музей.
Не очень большой, но интересный музей метрополитена есть в Москве.
Находится он прямо в метро, на станции «Спортивная», в южном вестибюле.
Находится он прямо в метро, на станции «Спортивная», в южном вестибюле.

Новая подборка прикольных открыток.
Хорошее настроение гарантировано.
Создай свою открытку при помощи этой формы.
Мы регулярно собираем подборки лучших пользовательских открыток.
Предыдущая часть.
Хорошее настроение гарантировано.
Создай свою открытку при помощи этой формы.
Мы регулярно собираем подборки лучших пользовательских открыток.
Предыдущая часть.
Новая подборка прикольных открыток.
Хорошее настроение гарантировано.
Создай свою открытку при помощи этой формы.
Мы регулярно собираем подборки лучших пользовательских открыток.
Хорошее настроение гарантировано.
Создай свою открытку при помощи этой формы.
Мы регулярно собираем подборки лучших пользовательских открыток.
Метки:
nissan teana
ДТП
аварии
авария дня
авто аварии
ж/д переезд
жесть
открытки
прикольные аватарки
прикольные надписи
прикольные открытки
электрички

Неадекватный водитель решил переехать по пешеходному ж/д переходу на Nissan Teana, в результате электричка превратила машину в кучу металлолома.
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
Неадекватный водитель решил переехать по пешеходному ж/д переходу на Nissan Teana, в результате электричка превратила машину в кучу металлолома.
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
Метки:
nissan teana
ДТП
аварии
авария дня
авто аварии
ж/д переезд
жесть
картинки детские прикольные
открытки
прикольные надписи
прикольные открытки
электрички

Электрическая железная дорога между Брайтоном и Роттингдином (Великобритания) была проложена по морю, по отмелям. Вагон был установлен на тележку высотой 5,5 метров, и приводился в движение электродвигателями. Официальное название у этого транспортного средства было "Пионер", однако в народе его прозвали "Папочка-Длинные-ноги" (“Daddy Long-Legs”). Вагоном управлял квалифицированный морской капитан, кроме того, на борту были все необходимые спасательные средства
Электрическая железная дорога между Брайтоном и Роттингдином (Великобритания) была проложена по морю, по отмелям.

Такой картиной в стране никого не увидишь — ежедневно, утром и вечером, сотни тысяч индонезийцев именно так добираются до работы и домой. Только по официальной статистике в год гибнет около 50 таких «руферов», которым не хватило места в вагоне или просто нет денег на билет. Индонезийские железные дороги решили бороться с нарушителями и подошли к делу вполне радикальным образом:
Такой картиной в стране никого не увидишь — ежедневно, утром и вечером, сотни тысяч индонезийцев именно так добираются до работы и домой.
