
ГАЗ-3102 из города Камбарка, Удмуртской республики. Автомобиль находится в эксплуатации круглогодично и обслуживается постоянно силами хозяина. Тюнинг в основном коснулся салона автомобиля, управление системами двигателя, дополнительные приборы и т.п.
ГАЗ-3102 из города Камбарка, Удмуртской республики. Автомобиль находится в эксплуатации круглогодично и обслуживается постоянно силами хозяина.

Есть такие люди — ролевики. Переодеваются в дурацкое и бегают по лесам, изображают из себя эльфов-сталкеров-что-угодно-еще. Мы с парнями немного в теме, но не то чтобы регулярно. Однажды нас позвали играть в мир Безумного Макса.
Есть такие люди — ролевики. Переодеваются в дурацкое и бегают по лесам, изображают из себя эльфов-сталкеров-что-угодно-еще. Мы с парнями немного в теме, но не то чтобы регулярно.

В конце 50ых годов Китай начал тесно сотрудничать с Советским союзом для производства среднеразмерного седана. До этого Китай уже успешно работал по грузовым автомобилям с заводом ЗиС/ЗиЛ и выпускал копии этих автомобилей.
В конце 50ых годов Китай начал тесно сотрудничать с Советским союзом для производства среднеразмерного седана.

Речь пойдёт об удивительном кастом-хотроде из Одессы, подобных которому на территории России и Украины ну очень мало. А всё из-за того, что он выглядит так, будто его собирали в Соединённых Штатах по всем канонам рэтроддинга!
Речь пойдёт об удивительном кастом-хотроде из Одессы, подобных которому на территории России и Украины ну очень мало.

С восьмицилиндровым ГАЗ-53 у меня связано не мало приятных воспоминаний. Это был мой первый автомобиль, на котором я учился ездить. По началу мне он казался страшным и тяжелым в управлении. Из кабины с огромным капотом видно было не очень. А чтобы сдать назад, надо было открывать дверцу и высовывать голову.
С восьмицилиндровым ГАЗ-53 у меня связано не мало приятных воспоминаний. Это был мой первый автомобиль, на котором я учился ездить. По началу мне он казался страшным и тяжелым в управлении.

Их прозвали «догонялками». Почему? Да потому что в этом и было их основное предназначение: неприметный седан, мощный и скоростной, использовался КГБ для слежки за иностранными дипломатами, имеющими достаточно мощные иномарки. Сегодня мы приоткроем завесу таинственности, которой уже долгие годы окутаны эти машины, а количество слухов, мифов и легенд о которых не поддается исчислению.
Их прозвали «догонялками». Почему? Да потому что в этом и было их основное предназначение: неприметный седан, мощный и скоростной, использовался КГБ для слежки за иностранными дипломатами, ...

Частные автомобили, в 1930-е годы, огромная редкость, их малочисленное количество, главным образом, было сосредоточено в столице, точных данных, конечно же, нет, но можно предположить, что число частных автовладельцев на весь СССР исчислялось сотнями.
Частные автомобили, в 1930-е годы, огромная редкость, их малочисленное количество, главным образом, было сосредоточено в столице, точных данных, конечно же, нет, но можно предположить, ...

ДТП произошло 13 ноября в Караганде. На кадрах запечатлен регулируемый участок дороги, пересечение улицы Муканова и проспекта Республики. Автобус столкнулся с грузовой машиной, а затем протаранил легковой автомобиль.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
ДТП произошло 13 ноября в Караганде. На кадрах запечатлен регулируемый участок дороги, пересечение улицы Муканова и проспекта Республики.

В Соединённых Штатах Америки, как и у нас, есть определённые сложности с поиском запчастей на ваш автомобиль, если он был привезён из-за рубежа, а не производился именно для этой страны. И люди там при подборе запчастей точно так же, как и мы в России, стараются использовать именно то, что легче найти и адаптировать.
В Соединённых Штатах Америки, как и у нас, есть определённые сложности с поиском запчастей на ваш автомобиль, если он был привезён из-за рубежа, а не производился именно для этой страны.

Увлечение автомобильной cтариной не редкость. Но когда эта страсть объединяется с любовью к природе и передовым технологиям, результат получается очень интересный. Яркий пример – созданный в Украине полноценный электромобиль в «ретроупаковке».
Увлечение автомобильной cтариной не редкость. Но когда эта страсть объединяется с любовью к природе и передовым технологиям, результат получается очень интересный.

Одними из самых распространённых в СССР автомобилей были ГЗСА. Да, это не ошибка и не опечатка — не ГАЗы, не ВАЗы и не «Москвичи», а именно ГЗСА, что расшифровывается как Горьковский завод специальных автомобилей. Все эти фургоны «Хлеб» и «Почта», автохолодильники и автолавки на шасси ГАЗ — это ГЗСА.
Одними из самых распространённых в СССР автомобилей были ГЗСА. Да, это не ошибка и не опечатка — не ГАЗы, не ВАЗы и не «Москвичи», а именно ГЗСА, ...

2 ноября 1963 года на Горьковском автозаводе изготовлена опытно-промышленная партия грузового вездехода ГАЗ-66. История «шестьдесят шестого» подтверждает известную мысль о том, что большие удачи всегда соседствуют с крупными неудачами.
2 ноября 1963 года на Горьковском автозаводе изготовлена опытно-промышленная партия грузового вездехода ГАЗ-66.

Автомобиль сделан на базе Honda Crosstour 2014 года, путем установки измененных навесных элементов, а также оптики и бамперов от автомобиля ГАЗ М-20 "Победа". Это не тот случай, когда берется днище современного автомобиля и сваривается со старым верхом. Это современный автомобиль, который выглядит похожим на старую "Победу".
Автомобиль сделан на базе Honda Crosstour 2014 года, путем установки измененных навесных элементов, а также оптики и бамперов от автомобиля ГАЗ М-20 "Победа".

«Группа ГАЗ» представляет на Международном автобусном салоне Busworld Russia новые модели маршрутных микроавтобусов поколения NEXT. 17-местный микроавтобус «ГАЗель NEXT» создан на базе цельнометаллического фургона. Серийное производство автобуса начнется уже в ноябре этого года.
«Группа ГАЗ» представляет на Международном автобусном салоне Busworld Russia новые модели маршрутных микроавтобусов поколения NEXT.

Проехать мимо такого «Симпатичного Франкенштейна» не смог. Повидал много самоделок и гибридов, но чаще это монстроподобные солянки не знающие эстетики, а тут — целое произведение технического искусства.
Проехать мимо такого «Симпатичного Франкенштейна» не смог. Повидал много самоделок и гибридов, но чаще это монстроподобные солянки не знающие эстетики, ...

Житель подмосковного Егорьевска Валерий Слесарев штурмует американское посольство в Москве. Больше десяти лет он добивается от местных властей, чтобы они обеспечили газом несколько крупных деревень в районе. большая часть их жителей — немощные пенсионеры, ветераны войны, которые вынуждены подбирать упавшие деревья и колоть их на дрова.
Житель подмосковного Егорьевска Валерий Слесарев штурмует американское посольство в Москве. Больше десяти лет он добивается от местных властей, ...

По российским дорогам начал колесить уникальный автомобиль отечественного производства, созданный в единственном экземпляре.
По российским дорогам начал колесить уникальный автомобиль отечественного производства, созданный в единственном экземпляре.

«Знакомься, это Монстр, — процитируем фильм „Смертельная гонка“ в качестве пролога этой истории. — Фастбэк, V-образная „восьмерка“, 850 „лошадей“ плюс многопортовый впрыск топлива и система подачи закиси азота еще на 250 л. с. Есть масло, дым и напалм для защиты. А еще 30-миллиметровые спаренные пулеметы для нападения».
«Знакомься, это Монстр, — процитируем фильм „Смертельная гонка“ в качестве пролога этой истории. — Фастбэк, V-образная „восьмерка“, ...

Самый первый макет прототипа Волги в натуральную величину был построен в 1953 году. За исключением некоторых небольших изменений автомобиль превратился два года спустя в ходовой прототип первой серии.
Самый первый макет прототипа Волги в натуральную величину был построен в 1953 году. За исключением некоторых небольших изменений автомобиль превратился два года спустя в ходовой прототип первой серии.

С любезного разрешения Минобороны РФ мы добрались до автомобилей, которые видели еще в детстве. По черно-белому телевизору.
С любезного разрешения Минобороны РФ мы добрались до автомобилей, которые видели еще в детстве. По черно-белому телевизору.

"Умели же делать!" - восклицаем сейчас мы, когда видим ГАЗ-М20 и ГАЗ-М21, отреставрированные до идеального состояния. Действительно, подобные автомобили могут порадовать глаз своим классическим внешним видом.
"Умели же делать!" - восклицаем сейчас мы, когда видим ГАЗ-М20 и ГАЗ-М21, отреставрированные до идеального состояния.

В каждой шутке есть немного правды, да, однако в Эстонии не всегда все так медленно — посмотрите, как отжигают где-то под Таллином боевые ГАЗы! Не знаем, с какой периодичностью там устраивается нечто подобное, но определенно стоит делать это почаще. Суровые грузовики ГАЗ-51 на гравийке — это чертовски зрелищно.
В каждой шутке есть немного правды, да, однако в Эстонии не всегда все так медленно — посмотрите, как отжигают где-то под Таллином боевые ГАЗы!

Вслед за новым ГАЗоном, ГАЗелью и Уралом, объединенных под брендом “NEXT”, свету явили абсолютно новый автобус Вектор NEXT, который собирается на мощностях Нижнего Новгорода и Павловского автобусного завода.
Вслед за новым ГАЗоном, ГАЗелью и Уралом, объединенных под брендом “NEXT”, свету явили абсолютно новый автобус Вектор NEXT, ...

Помните старые добрые ПАЗики? Так вот: на конвейер встала новейшая модель Павловского автобусного завода, которая будет выходить под флагом «Группы ГАЗ».
Помните старые добрые ПАЗики? Так вот: на конвейер встала новейшая модель Павловского автобусного завода, которая будет выходить под флагом «Группы ГАЗ».

Пишет автор ролика:
Сижу на работе, как вдруг слышу не громкий хлопок, затем, что-то наподобие ударной волны и жар как от костра с 5 метров приходятся мне в лицо справа, поворачиваю голову и... Честно, я подумал это начало 3й мировой! Пламя и дым уходили в небо, а сердце в пятки. Стекла и дверь дрожали, по всему поселку стоял гул. Приходил я в себя около минуты. Надо сказать, что большая половина поселка работает на "Газпроме", кому естественно и принадлежит эта газовая магистраль.
Сижу на работе, как вдруг слышу не громкий хлопок, затем, что-то наподобие ударной волны и жар как от костра с 5 метров приходятся мне в лицо справа, поворачиваю голову и... Честно, я подумал это начало 3й мировой! Пламя и дым уходили в небо, а сердце в пятки. Стекла и дверь дрожали, по всему поселку стоял гул. Приходил я в себя около минуты. Надо сказать, что большая половина поселка работает на "Газпроме", кому естественно и принадлежит эта газовая магистраль.
Пишет автор ролика:
Сижу на работе, как вдруг слышу не громкий хлопок, затем, что-то наподобие ударной волны и жар как от костра с 5 метров приходятся мне в лицо справа, поворачиваю голову и...

Во времена Советского Союза стать обладателем «Волги» было недостижимой мечтой для многих. Эта машина в те годы была настоящим символом достатка и роскоши. «Волги» стоили дорого, но зато распространённым «Жигулям» давали фору по всем параметрам.
Во времена Советского Союза стать обладателем «Волги» было недостижимой мечтой для многих. Эта машина в те годы была настоящим символом достатка и роскоши.

В Карском море на острове Белый из года в год происходит необычное явление — под землей скапливается огромное количество газа, образуя при этом в гигантские пузыри. Причиной происходящего всерьез заинтересовались ученые.
В Карском море на острове Белый из года в год происходит необычное явление — под землей скапливается огромное количество газа, образуя при этом в гигантские пузыри.

Молодые автолюбители в последние годы начинают проявлять всё больший интерес к классическим моделям, особенно отечественного производства. Не знаю, что ими движет: светлая память об этих автомобилях, на которых они ездили в детстве, или желание выделиться из толпы, но многие проекты, которые они создают, получаются по-настоящему прекрасными.
Молодые автолюбители в последние годы начинают проявлять всё больший интерес к классическим моделям, особенно отечественного производства.

Карагандинец собрал из иномарки ГАЗ-21 "Волга". На воплощение мечты детства у 28-летнего Александра Безгинова ушло три года. Владелец необычного авто, приковывающего внимание горожан, рассказал корреспонденту о том, как собирал машину.
Карагандинец собрал из иномарки ГАЗ-21 "Волга". На воплощение мечты детства у 28-летнего Александра Безгинова ушло три года.

Пост про редкие автомобили ГАЗ, которые днем с огнем не сыщешь на наших дорогах
Пост про редкие автомобили ГАЗ, которые днем с огнем не сыщешь на наших дорогах

Если провести исследование, объектом которого станут все доработанные "Волги" на территории России, то можно легко прийти к выводу о том, что наиболее популярным элементом тюнинга сразу после колёс является двигатель от какой-нибудь Toyota, причём преимущественно используются моторы серий JZ и UZ.
Если провести исследование, объектом которого станут все доработанные "Волги" на территории России, то можно легко прийти к выводу о том, ...

Чего только не встретишь в Бруклине, а особенно, в районе Брайтон-Бич. Вот разъезжает раритетная Волга, и даже аутентичный номер остался. Старый советский номер оставлен по-приколу, но и настоящий нью-йоркский, взят тоже по-приколу "VOLGA".
Чего только не встретишь в Бруклине, а особенно, в районе Брайтон-Бич. Вот разъезжает раритетная Волга, и даже аутентичный номер остался.

На известном среди автолюбителей американском сайте Hemmings появился необычный автомобиль для продажи: это ГАЗ М-21 Волга 1958 года. И нужно отметить, что это большая диковинка для тех, кто живёт по другую сторону океана.
На известном среди автолюбителей американском сайте Hemmings появился необычный автомобиль для продажи: это ГАЗ М-21 Волга 1958 года.

Пока беглый олигарх Чичваркин во время ланча разрабатывает план революции в России вместе со свои другом Ходорковским, мы вспомним про его автомобиль, который десять лет назад ему сделали в ателье Р.А.Д. за пару мобильников, которые он отгрузил со склада, будучи владельцем "Евросети".
Пока беглый олигарх Чичваркин во время ланча разрабатывает план революции в России вместе со свои другом Ходорковским, мы вспомним про его автомобиль, который десять лет назад ему сделали в ателье Р.

21-я "Волга" — самый популярный и массовый ретро-автомобиль производства СССР. По официальным заводским данным всего было выпущено 638798 штук этой модели. Внушительная цифра, на первый взгляд, но даже при беглом изучении сегодняшнего рынка этих машин становится понятно, что найти хороший экземпляр с малым пробегом, родной краской и агрегатами — практически неосуществимая задача.
21-я "Волга" — самый популярный и массовый ретро-автомобиль производства СССР. По официальным заводским данным всего было выпущено 638798 штук этой модели.
