А что вы думаете об этом?
Какой отгрыз?! У меня нету никакого отгрыза..
-1
"Это не мой самокат"
0
Кумар Акисович
4 года назад
23
Я когда летом машину брал, мне кучу всякого, типа, шумки-фигумки, предлагали, но я выцыганил шиповку. Отговаривали, но я-то знаю, что к сезону она ещё дороже будет. Диски, правда, не дали - зажлобились.
2
Показать все 12 ответов
Я более скажу... 14 лет на одной и той же... в том плане что 14 лет не покупал... купил фирменную Яку в 2007м... так и гоняю... а решил поменять т.к появились порезы по бокам... а вообще, покрышки эти мне по знакомству привезли из Германии... сказали на всю жись хватит если машину не поменяешь... я пока её не поменял... спустя 12 лет только акум поменял ну и стойки в круг.... а так то вот сегодня перекинул... думаю для подстраховочки прикупить новую резину...
2
Неважно, правее или левее Урала, я в Новосибе и предпочитаю липучку, потому как большую часть времени езжу по городу с выездом на трассу, магистральные улицы чистят вполне себе, а греметь шипами по мерзлому асфальту такое себе удовольствие.
3
дайте угадаю, подход к авто, ну если резине 14 лет и сносу нет.
то сбоку не порезы, а резина уже рассохлась и трескается. как внутри себя ведет корд непонятно (просто не видно)
резина (давайте сравним ее с обычным хлебом) свежий вкусный (резина работает), день два (год-два) уже вкус не тот но есть можно (сносно работает). неделя уже зачерствел и есть тяжело и зубы можно сломать ( нифига не работает резина, хоть и протектор огого)
от жадности можно размочить сухарик, но вкуса нормального нет ( натерли химией всякой , а эффекта процентов на 10 от заявленного)
ну да о подходе, если за 14 лет стал вопрос о смене резины, то пробеги годовые маленькие, ну 4-5 тыс км.
есть регламентные работы, которые при таком подходе уверен не делаются.
как пример замена масла. ну чо его менять то? и 3-х тыс не проехал. а надо раз в год вне зависимости от пробега.
замена тормозной жидкости. раз в два года независимо от пробега.
и туда же охлаждающая жидкость, масла в кпп-редукторах.
и да представьте себе ремень ГРМ ( если такой есть) тоже имеет возрастные ограничения по замене.
теперь просто ответьте в какой пункт по плановому ТО я не попал со своими догадками?
то сбоку не порезы, а резина уже рассохлась и трескается. как внутри себя ведет корд непонятно (просто не видно)
резина (давайте сравним ее с обычным хлебом) свежий вкусный (резина работает), день два (год-два) уже вкус не тот но есть можно (сносно работает). неделя уже зачерствел и есть тяжело и зубы можно сломать ( нифига не работает резина, хоть и протектор огого)
от жадности можно размочить сухарик, но вкуса нормального нет ( натерли химией всякой , а эффекта процентов на 10 от заявленного)
ну да о подходе, если за 14 лет стал вопрос о смене резины, то пробеги годовые маленькие, ну 4-5 тыс км.
есть регламентные работы, которые при таком подходе уверен не делаются.
как пример замена масла. ну чо его менять то? и 3-х тыс не проехал. а надо раз в год вне зависимости от пробега.
замена тормозной жидкости. раз в два года независимо от пробега.
и туда же охлаждающая жидкость, масла в кпп-редукторах.
и да представьте себе ремень ГРМ ( если такой есть) тоже имеет возрастные ограничения по замене.
теперь просто ответьте в какой пункт по плановому ТО я не попал со своими догадками?
0
Это если достаточный слой льда, а если меньше, то как на коньках по асфальту.
0
не угадал про ТО? ладно. про тормозуху?
работая на СТО по фв-групп, я чегот верю рекомендациям производителя, а не реламщикам из бош или кастрол, есть еще техстар.
тормозуха первая замена через три года, а дальше через два.
проверям прибором, а не на глаз.
есть рекомендации и допуски от производителя, а есть химия от например хадо которая по рекламе мотор восстанавливает и бенз в бак доливает.
уж поверьте, я не зря задал вам эти вопросы по резине и то, связан с машинами и обслуживанием очень тесно.
и видел и слышал многое. и многие мнения и гаражные мифы легко разбиваются с помощью заводских реомендаций и просто показаные путем нехитрых манипуляций ручками или приборами.
хотя конечно есть моменты когда человек хочет так, а я отговарию от ремонта на данный момент.
если неисправность не влияет на безопасность или терпит до ближайшего ТО.
работая на СТО по фв-групп, я чегот верю рекомендациям производителя, а не реламщикам из бош или кастрол, есть еще техстар.
тормозуха первая замена через три года, а дальше через два.
проверям прибором, а не на глаз.
есть рекомендации и допуски от производителя, а есть химия от например хадо которая по рекламе мотор восстанавливает и бенз в бак доливает.
уж поверьте, я не зря задал вам эти вопросы по резине и то, связан с машинами и обслуживанием очень тесно.
и видел и слышал многое. и многие мнения и гаражные мифы легко разбиваются с помощью заводских реомендаций и просто показаные путем нехитрых манипуляций ручками или приборами.
хотя конечно есть моменты когда человек хочет так, а я отговарию от ремонта на данный момент.
если неисправность не влияет на безопасность или терпит до ближайшего ТО.
0
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга пользователя. Показать
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга пользователя. Показать
Незнай насчёт Lolly, но улыбка очаровательная.
-1
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга пользователя. Показать
В СССР неформалы очень не приветствовались.
1
