22k
Показать все 12 ответов
11k
Вообще то солнечный панели это далеко не только энергия солнца. Для производство панелей потратили дохренища энергии и материалов из невозобновляемых источников.
Чтобы было только энергия из возобновляемых источников, надо использовать спец элетростанции(которые дома не поставишь). Где солнцем нагревают воду до кипения а уже им вращается роторы электрогенератора. Да и всё выпускаемое оборудование этих электростанций должны делать конторы с ЭКО-лицензиями, короче вся эта ЭКО-шумихо - что чисто лицемерие.
Чтобы было только энергия из возобновляемых источников, надо использовать спец элетростанции(которые дома не поставишь). Где солнцем нагревают воду до кипения а уже им вращается роторы электрогенератора. Да и всё выпускаемое оборудование этих электростанций должны делать конторы с ЭКО-лицензиями, короче вся эта ЭКО-шумихо - что чисто лицемерие.
2
22k
Мне плевать, сколько там энергии потратили на производство панелей. Я на всю эту эко-хрень кладу с прибором. Я ради экологии мусор с собой во время похода или рыбалки забираю - это вполне весомый вклад в экологию. В электромобилях прельщает другое:
- независимость (если вокруг пропадёт бензин - солнце никуда не денется)
- цена, на электричестве намного дешевле, даже если от розетки заряжаться
- с места даже сраный ниссан лиф пуляет весьма не дурственно, а теслы и вовсе пуляют, как ракеты.
- независимость (если вокруг пропадёт бензин - солнце никуда не денется)
- цена, на электричестве намного дешевле, даже если от розетки заряжаться
- с места даже сраный ниссан лиф пуляет весьма не дурственно, а теслы и вовсе пуляют, как ракеты.
0
148k
22k
По метру - в каком направлении? Или по метру квадратному? Любезнейший, панель мощностью на пике 650Вт - это 2.5 на 1.5, на навес их ставится 6 штук (ну кто как навес строит, может). Да, и не знаю, кто вам чушь про 12 кВт/ч сказал, даже у Лифа на зарядку уходит 24 кВт/ч. У Теслы намного больше, потому и навесы часто строят на две машины и панелей цепляют больше.
0
148k
22k
Калькулятор в помощь - у меня перед глазами живой пример, как их хватает.
Да, и с вашим скриншотом... Там цена за 9 штук. Это первое предложение, которое гуглится, если выбрать комплект из 6, то даже там будет немного дешевле. А если не выдрючиваться и заказать на родине - то ещё дешевле: https://shop.solarhome.ru/solnechnyy-modul-fsm-700m-tp-hjt.htmlhttps://shop.solarhome.ru/solnechnyy-modul-fsm-700m-tp-hjt.html (это для примера, можно и конкретно 650 ватт поискать). Да, там ещё контроллер нужен, но он не шибко дорогой. И инвертор для зарядки, если брать не с чистой синусоидой - будет дешевле.
Да, и с вашим скриншотом... Там цена за 9 штук. Это первое предложение, которое гуглится, если выбрать комплект из 6, то даже там будет немного дешевле. А если не выдрючиваться и заказать на родине - то ещё дешевле: https://shop.solarhome.ru/solnechnyy-modul-fsm-700m-tp-hjt.htmlhttps://shop.solarhome.ru/solnechnyy-modul-fsm-700m-tp-hjt.html (это для примера, можно и конкретно 650 ватт поискать). Да, там ещё контроллер нужен, но он не шибко дорогой. И инвертор для зарядки, если брать не с чистой синусоидой - будет дешевле.
0
4k
их смысл в том что они не пердят в городе, за них где-то на периферии пердят ТЭЦ, ГЭС, АЭС...
типа как метро, трамваи, троллейбусы...
нормальная тема, только подавать ее нужно честно - не улучшение экологической обстановки в принципе, а ее улучшение в конкретном городе
типа как метро, трамваи, троллейбусы...
нормальная тема, только подавать ее нужно честно - не улучшение экологической обстановки в принципе, а ее улучшение в конкретном городе
17
148k
Электромобили тратят топлива больше чем обычные ДВС.
Арифметика простая.
1) Когда ДВС не работает, он ничего не потребляет. С электричкой другая ситуация - на электростанции не знают, когда ты намерен заряжаться и подают мощность 24 часа в сутки, и всегда жгут топливо.
2) Потери между генерацией и аккумулятором, с учётом передачи по линиям эл кабелей может доходить до 45%. Что снижает КПД электромобилей до уровня старинных паровозов.
Арифметика простая.
1) Когда ДВС не работает, он ничего не потребляет. С электричкой другая ситуация - на электростанции не знают, когда ты намерен заряжаться и подают мощность 24 часа в сутки, и всегда жгут топливо.
2) Потери между генерацией и аккумулятором, с учётом передачи по линиям эл кабелей может доходить до 45%. Что снижает КПД электромобилей до уровня старинных паровозов.
7
6k
79k
113
24k
253k
