9
1
Крейсер "Аврора" - один из символов Петербурга и объект культурного наследия России. Но никому и в голову не придет, что от оригинала, прошедшего 3 войны и 2 революции, на нынешней "Авроре" остались лишь кусок машины, радиорубка и рында.
При СССР судно разграбили местные, растащив по хозяйствам кто лестницу, кто иллюминатор. В 1941г с крейсера сняли все пушки, а Аврору с единственной зениткой обстреливали с суши и с воздуха, так что она в конце концов затонула. После войны, со второй попытки со дна подняли то, что осталось. На верфи ее перестроили под легендарный "Варяг" и отдали киностудии им.Горького для съемок одноименного фильма. То, что получилось в результате и встало на вечную стоянку к Нахимовскому училищу в 1947г. К 1980г сгнил корпус и воду из трюма откачивали сутками. В 1984 Аврору отогнали на верфь и фактически построили новый корабль, что обошлось государству в 35млн руб.
И на Петроградскую набережную вернулся полный новодел.
При СССР судно разграбили местные, растащив по хозяйствам кто лестницу, кто иллюминатор. В 1941г с крейсера сняли все пушки, а Аврору с единственной зениткой обстреливали с суши и с воздуха, так что она в конце концов затонула. После войны, со второй попытки со дна подняли то, что осталось. На верфи ее перестроили под легендарный "Варяг" и отдали киностудии им.Горького для съемок одноименного фильма. То, что получилось в результате и встало на вечную стоянку к Нахимовскому училищу в 1947г. К 1980г сгнил корпус и воду из трюма откачивали сутками. В 1984 Аврору отогнали на верфь и фактически построили новый корабль, что обошлось государству в 35млн руб.
И на Петроградскую набережную вернулся полный новодел.
Новости партнёров
реклама
