А что вы думаете об этом?
Я подумала, что уровень жидкости в бутылке со временем (часами) надо сравнить. Но часы не нашла )))
1
У меня б так долго не стояла.))
0
И как на зло была прилипшая бумажка к донышку...
3
в некоторых регионах бегом, иначе к ведру примерзнет
4
5
и чайник ставлю без трусов...
везде разбросаны носки...
и нету и следа тоски...
основы основных основ...
и шевеление усов...
везде разбросаны носки...
и нету и следа тоски...
основы основных основ...
и шевеление усов...
5
это будет тяжелая ночь, не каждый доживет до рассвета...
наташа отойди от котлет и закрой холодильник...
наташа отойди от котлет и закрой холодильник...
4
так, а это кто у на ???
я наполеон...
к кутузову в палату его...
но я тортик...
я наполеон...
к кутузову в палату его...
но я тортик...
1
всегда улыбкой вижу облака...
4
не помню, но он говорил "а чо дома делать?"
5
и думал я а с кем с завтра выпью, из тех с которыми я пью сейчас...
4
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга пользователя. Показать
Огни приближения по схеме Алпа-Ата в Алма-Ате :)
ВПП класса А или выше. Концевая полоса безопасности с покрытием, равнопрочным основному покрытию ВПП. Система CAT II или выше, глиссадные огни PAPI смещенные (т.е. скорее CAT IIIА или CAT IIIB и длина ВПП не менее 3500 метров).
Боковой ветер 5-7 м/с, без порывов, посадка на 4, экипаж выдрать за подныривание под глиссаду (в особо извращенной форме, желательно ногами по лицу. Крен - не повод не следить за директорами, тем более на такой длинной полосе).
Это все, кстати, прочитано по огням. Реальные данных аэропорта смотреть лень (кто посмотрит - напишите, как на самом деле, любопытно же)
ВПП класса А или выше. Концевая полоса безопасности с покрытием, равнопрочным основному покрытию ВПП. Система CAT II или выше, глиссадные огни PAPI смещенные (т.е. скорее CAT IIIА или CAT IIIB и длина ВПП не менее 3500 метров).
Боковой ветер 5-7 м/с, без порывов, посадка на 4, экипаж выдрать за подныривание под глиссаду (в особо извращенной форме, желательно ногами по лицу. Крен - не повод не следить за директорами, тем более на такой длинной полосе).
Это все, кстати, прочитано по огням. Реальные данных аэропорта смотреть лень (кто посмотрит - напишите, как на самом деле, любопытно же)
3
Нет, просто авиацию люблю!)
6
Привет! Читаю одного летчика, может и тебе будет интересно https://denokan.livejournal.com/https://denokan.livejournal.com/
1
Даже не хочу представлять, как оно выглядит анфас..
3
зато теперь мы все знаем о кредитах
3
Шлёма СытопьяноfZ
4 года назад
🤣🤣🤣🤣🤣 pic.twitter.com/Swgvd4uG4f
— 🐶Юлёк Бутылёк 2.0🐶 (@butiyljok) November 28, 2021
24




















































