
Drop Top Customs, компания, специализирующаяся на создании кабриолетов, создала T-Top кит для Chevrolet Camaro.
Машину привезут на скоро уже открывающуюся выставку SEMA, а продажи комплекта начнутся в ноябре и продавать его будут по цене $6500.

Машину привезут на скоро уже открывающуюся выставку SEMA, а продажи комплекта начнутся в ноябре и продавать его будут по цене $6500.

Drop Top Customs, компания, специализирующаяся на создании кабриолетов, создала T-Top кит для Chevrolet Camaro.

По данным Транспортного агентства Финляндии, каждый год зимние ограничения скорости на дорогах помогают спасти 15 человеческих жизней.


По данным Транспортного агентства Финляндии, каждый год зимние ограничения скорости на дорогах помогают спасти 15 человеческих жизней.

Водитель перегрузил неопытного ИДПС знаниями законов и приказов и инспектор удалился:))
Предыдущая часть здесь

Предыдущая часть здесь

Водитель перегрузил неопытного ИДПС знаниями законов и приказов и инспектор удалился:))
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь

На базе нового хэтчбека Chevrolet Aveo компания GM DAT планирует построить компактный пятиместный кроссовер, появление которого намечено на 2012 год.
Информацию об этом сообщил шеф-дизайнер американо-корейской компании – Тхэвон Кима. По его словам, работа над дизайном новинки еще не окончена, но
уже сейчас известно, что внешность кроссовера будет выполнена в нынешнем фирменном стиле компании Chevrolet.
Автомобиль будет построен на немного увеличенной платформе Aveo и станет предлагаться с двумя вариантами привода: передним и полным. Интерьер
кроссовера, по сравнению с хэтчбеком, должен стать лучше и качественнее.
Кроме того, в будущем не исключено появление перелицованной версии автомобиля, которая будет продаваться под брендом Опель. Однако, разница между
ними будет более существенной, чем между нынешними близнецами Chevrolet Captiva и Opel Antara.

Информацию об этом сообщил шеф-дизайнер американо-корейской компании – Тхэвон Кима. По его словам, работа над дизайном новинки еще не окончена, но
уже сейчас известно, что внешность кроссовера будет выполнена в нынешнем фирменном стиле компании Chevrolet.
Автомобиль будет построен на немного увеличенной платформе Aveo и станет предлагаться с двумя вариантами привода: передним и полным. Интерьер
кроссовера, по сравнению с хэтчбеком, должен стать лучше и качественнее.
Кроме того, в будущем не исключено появление перелицованной версии автомобиля, которая будет продаваться под брендом Опель. Однако, разница между
ними будет более существенной, чем между нынешними близнецами Chevrolet Captiva и Opel Antara.

На базе нового хэтчбека Chevrolet Aveo компания GM DAT планирует построить компактный пятиместный кроссовер, появление которого намечено на 2012 год.


Инвалидное кресло с мотором (1.1 мб)
Скачать

Рамзан Кадыров лично в виде инспектора ДПС (40.3 мб)
Скачать

Машина ДПС протаранила аварийный авто (1.9 мб)
Скачать

Вереница аварий на одном повороте (1.8 мб)
Скачать

В Техасе разбили twin-turbo Lamborghini Gallardo (3.1 мб)
Скачать

Пьяный мотоциклист ударил ИДПС (5.2 мб)
Скачать
Инвалидное кресло с мотором (1.1 мб)
Скачать
Рамзан Кадыров лично в виде инспектора ДПС (40.3 мб)
Скачать
Машина ДПС протаранила аварийный авто (1.

«В самом начале, я оглянулся по сторонам, но не нашел автомобиль своей мечты, и тогда я решил сделать его сам!» (с) Ferry Porsche


«В самом начале, я оглянулся по сторонам, но не нашел автомобиль своей мечты, и тогда я решил сделать его сам!» (с) Ferry Porsche

Нет предела человеческой фантазии, особенно, если это касается экономии значительной суммы денег. Именно так и подумал создатель этого "чуда-юда".
Мы видели множество вариантов подобных "превращений", большинство из которых вызывают улыбку и жалость к владельцу. И этот случай не является
исключением.
Жил-был себе простой Chevrolet Camaro 1994 года выпуска - автомобиль ничем особо не примечательный. Потом хозяин решил воплотить свою мечту -
создать крутой "суперкар" без всех баснословных затрат на покупку и содержание. Такой себе тюнинг вышел очень спорным, по нашему мнению, особенно
задняя часть. В то же время, под капотом находится свежий 300-сильный V8. Салон как был серым и убогим, таким он и остался. Грустно смотреть на
такие транформации.

Мы видели множество вариантов подобных "превращений", большинство из которых вызывают улыбку и жалость к владельцу. И этот случай не является
исключением.
Жил-был себе простой Chevrolet Camaro 1994 года выпуска - автомобиль ничем особо не примечательный. Потом хозяин решил воплотить свою мечту -
создать крутой "суперкар" без всех баснословных затрат на покупку и содержание. Такой себе тюнинг вышел очень спорным, по нашему мнению, особенно
задняя часть. В то же время, под капотом находится свежий 300-сильный V8. Салон как был серым и убогим, таким он и остался. Грустно смотреть на
такие транформации.

Нет предела человеческой фантазии, особенно, если это касается экономии значительной суммы денег. Именно так и подумал создатель этого "чуда-юда".

Американец Дерек Экинс (Derek Ekins) проделал уникальную процедуру, установив под капот седана Chrysler 300C огромный десятицилиндровый двигатель от
Dodge Viper объемом 8,3 литра.
Идея заменить 3,5-литровую шестерку на своем Крайслере 2006 года выпуска пришла в голову Дерека совершенно случайно. Как-то раз он увидел разбитый
Вайпер, двигатель которого остался невридим после аварии, тогда в голову инженера и пришла мысль произвести замену силовых агрегатов.
Данная пластическая хирургия заняла практически год времени и практически все, за исключением электропроводки и программы управления, Дереку
пришлось делать самостоятельно. Он установил на свой Chrysler 300C шестиступенчатую механическую коробку передач T56 Tremec, гоночный радиатор фирмы
C&R, новый топливный бак большей вместимости и регулируемую подвеску.
По словам Дерека Экинса, он создал свой автомобиль не для гонок. Ему очень нравится Dodge Viper, но в него не помещаются все члены семьи. Теперь же,
проблема решена.

Dodge Viper объемом 8,3 литра.
Идея заменить 3,5-литровую шестерку на своем Крайслере 2006 года выпуска пришла в голову Дерека совершенно случайно. Как-то раз он увидел разбитый
Вайпер, двигатель которого остался невридим после аварии, тогда в голову инженера и пришла мысль произвести замену силовых агрегатов.
Данная пластическая хирургия заняла практически год времени и практически все, за исключением электропроводки и программы управления, Дереку
пришлось делать самостоятельно. Он установил на свой Chrysler 300C шестиступенчатую механическую коробку передач T56 Tremec, гоночный радиатор фирмы
C&R, новый топливный бак большей вместимости и регулируемую подвеску.
По словам Дерека Экинса, он создал свой автомобиль не для гонок. Ему очень нравится Dodge Viper, но в него не помещаются все члены семьи. Теперь же,
проблема решена.
Американец Дерек Экинс (Derek Ekins) проделал уникальную процедуру, установив под капот седана Chrysler 300C огромный десятицилиндровый двигатель от
Dodge Viper объемом 8,3 литра.
Dodge Viper объемом 8,3 литра.

Свежий рекламный креатив. Опять нас радует фирма Audi. На этот раз они решили под Рождество украсить эдакими елочными гирляндами самые известные мосты.
В гирлянде, разумеется, 4 кольца. А в кольцах – настоящие Audi. Кольца крутятся и всё это называется «The Audi Spectacle».
На фотографии – Бруклинский мост в Нью-Йорке. То есть это не фотография, конечно, а фотошоп. Потому что рекламная акция пока лишь планируется.

В гирлянде, разумеется, 4 кольца. А в кольцах – настоящие Audi. Кольца крутятся и всё это называется «The Audi Spectacle».
На фотографии – Бруклинский мост в Нью-Йорке. То есть это не фотография, конечно, а фотошоп. Потому что рекламная акция пока лишь планируется.

Свежий рекламный креатив. Опять нас радует фирма Audi. На этот раз они решили под Рождество украсить эдакими елочными гирляндами самые известные мосты.
В гирлянде, разумеется, 4 кольца.
В гирлянде, разумеется, 4 кольца.

Одно название дает четко понять, что участники автопробега явно были в хорошем расположении духа. Так и есть...
Пытаясь понять, в чем суть этого мероприятия, мы пришли к единому выводу. У ребят было много свободного времени и нерастраченной энергии. И хорошо,
что они решили выплеснуть ее вот таким образом. Выступая против различного рода уродливой "порнографии" на авто-сайтах, участники автопробега
обклеили свои машины соответсвующими наклейками. Улавливаете суть? Мы тоже не сразу поняли. Оказывается, таким образом Форс и Co. хотели показать
миру (в лице киевлян и гостей столицы), что сиськи - это хорошо, но только в том случае, когда они красивые и не на авто-сайтах. Снова не понимаешь,
о чем речь? В общем, все просто. Порою на форумах, порталах и в социальных авто-сетях можно встретить фотографии девушек (не самых красивых),
которые блестают своей "красотой" на фоне не менее уставших и "красивых" ржавых автомобилей (не путать с рэт-луками!). То есть, мажорным сиськам в
мажорных тачках - да, а вот дряхлым сиськам в дряхлых тачках - нет!

Пытаясь понять, в чем суть этого мероприятия, мы пришли к единому выводу. У ребят было много свободного времени и нерастраченной энергии. И хорошо,
что они решили выплеснуть ее вот таким образом. Выступая против различного рода уродливой "порнографии" на авто-сайтах, участники автопробега
обклеили свои машины соответсвующими наклейками. Улавливаете суть? Мы тоже не сразу поняли. Оказывается, таким образом Форс и Co. хотели показать
миру (в лице киевлян и гостей столицы), что сиськи - это хорошо, но только в том случае, когда они красивые и не на авто-сайтах. Снова не понимаешь,
о чем речь? В общем, все просто. Порою на форумах, порталах и в социальных авто-сетях можно встретить фотографии девушек (не самых красивых),
которые блестают своей "красотой" на фоне не менее уставших и "красивых" ржавых автомобилей (не путать с рэт-луками!). То есть, мажорным сиськам в
мажорных тачках - да, а вот дряхлым сиськам в дряхлых тачках - нет!

Одно название дает четко понять, что участники автопробега явно были в хорошем расположении духа. Так и есть...
Пытаясь понять, в чем суть этого мероприятия, мы пришли к единому выводу.
Пытаясь понять, в чем суть этого мероприятия, мы пришли к единому выводу.

В 1989 году в честь 80-ого юбилея Ферри Порше инженеры сделали ему подарок в виде концепта,
за основу которого был взят 911 Carrera 4 в сочетании с концепцией автомобилей Targa (с откидной крышей).
Автомобиль показали на Франфуртском международном автомобильном салоне по прозвищем «Panamericana».
Предыдущая часть отчета ЗДЕСЬ

за основу которого был взят 911 Carrera 4 в сочетании с концепцией автомобилей Targa (с откидной крышей).
Автомобиль показали на Франфуртском международном автомобильном салоне по прозвищем «Panamericana».
Предыдущая часть отчета ЗДЕСЬ

В 1989 году в честь 80-ого юбилея Ферри Порше инженеры сделали ему подарок в виде концепта,
за основу которого был взят 911 Carrera 4 в сочетании с концепцией автомобилей Targa (с откидной...
за основу которого был взят 911 Carrera 4 в сочетании с концепцией автомобилей Targa (с откидной...

Немецкие тюнеры из ателье Brabus объявили о том, что создали самый мощный и самый быстрый седан в мире. Им стал SV12 R Biturbo 800 на базе
флагманского седана Mercedes S-class W221.
Под капотом этого автомобиля расположен модернизированный 6,3-литровый двенадцатицилиндровый SV12 R Biturbo, дебютировавший в прошлом году. Но
теперь инженеры из Brabus увеличили его отдачу до 800 л.с., а максимальный крутящий момент возрос до 1 420 Нм.

флагманского седана Mercedes S-class W221.
Под капотом этого автомобиля расположен модернизированный 6,3-литровый двенадцатицилиндровый SV12 R Biturbo, дебютировавший в прошлом году. Но
теперь инженеры из Brabus увеличили его отдачу до 800 л.с., а максимальный крутящий момент возрос до 1 420 Нм.

Немецкие тюнеры из ателье Brabus объявили о том, что создали самый мощный и самый быстрый седан в мире. Им стал SV12 R Biturbo 800 на базе
флагманского седана Mercedes S-class W221.
флагманского седана Mercedes S-class W221.

Дело было в Хорватии, в гостинице "Old Palace".
Рабочий Индус, умудрился припарковать тачку в бассейне, умелец блин.

Рабочий Индус, умудрился припарковать тачку в бассейне, умелец блин.

Дело было в Хорватии, в гостинице "Old Palace".
Рабочий Индус, умудрился припарковать тачку в бассейне, умелец блин.
Рабочий Индус, умудрился припарковать тачку в бассейне, умелец блин.


Opel Astra передвигается в воздухе (3.3 мб)
Скачать

Крутые затюненные модели авто (21 мб)
Скачать

Классный тюнинг света (5 мб)
Скачать

550 кг тыквы в салоне крайслера (10.2 мб)
Скачать

Очень злой коп (перевод внутри) (2.6 мб)
Скачать

Покатушки на Koenigsegg CCXR (19.2 мб)
Скачать
Opel Astra передвигается в воздухе (3.3 мб)
Скачать
Крутые затюненные модели авто (21 мб)
Скачать
Классный тюнинг света (5 мб)
Скачать
550...

В тюнинговом ателье со звучным названием Misha Designs подготовили аэродинамический обвес для купе-кабриолета Mercedes SL-class.
Широкий боди-кит для SL включает в себя новый передний бампер со спойлером и увеличенными воздухозаборниками для лучшего охлаждения двигателя и
тормозов. Расширенные колесные арки и новые передние крылья с вентиляционными отверстиями делают автомобиль похожим на версию SL Black Series.
В комплект входит также новый капот с большими вентиляционными решетками, боковые юбки, новый задний бампер с воздухозаборниками по бокам и
массивным диффузором из углеволокна по центру. Завершает общую картину спойлер на крышке багажника.
В Misha Designs сообщают, что их обвес подходит для любого Mercedes SL, выпущенного после 2003 года и достаточно легко устанавливается на
рестайлинговые машины, выпущенные с 2009 года по настоящее время.

Широкий боди-кит для SL включает в себя новый передний бампер со спойлером и увеличенными воздухозаборниками для лучшего охлаждения двигателя и
тормозов. Расширенные колесные арки и новые передние крылья с вентиляционными отверстиями делают автомобиль похожим на версию SL Black Series.
В комплект входит также новый капот с большими вентиляционными решетками, боковые юбки, новый задний бампер с воздухозаборниками по бокам и
массивным диффузором из углеволокна по центру. Завершает общую картину спойлер на крышке багажника.
В Misha Designs сообщают, что их обвес подходит для любого Mercedes SL, выпущенного после 2003 года и достаточно легко устанавливается на
рестайлинговые машины, выпущенные с 2009 года по настоящее время.

В тюнинговом ателье со звучным названием Misha Designs подготовили аэродинамический обвес для купе-кабриолета Mercedes SL-class.

Рабочая неделя все тянется и тянется, но выходные уже по-немногу виднеются на горизонте. Чтобы их стало лучше видно, просто глянь это видео и не забудь сделать звук погромче, ведь Koenigsegg CCXR умеет выделиться на дороге не только своей сумасшедшей скоростью, но и соответствующим звуковым сопровождением.Ребята в Дюссельдорфе(Германия) просто катаются и получают от этого удовольствие. А что еще остается делать, если у тебя уже есть "королевский" (Koenigsegg переводится со шведского как "королевский") суперкар с мощностью в 1018 "лошадей", которые лучше всего кормить биотопливом Е85!

Покатушки на Koenigsegg CCXR (19.2 мб)
Скачать

Покатушки на Koenigsegg CCXR (19.2 мб)
Скачать
Рабочая неделя все тянется и тянется, но выходные уже по-немногу виднеются на горизонте. Чтобы их стало лучше видно, просто глянь это видео и не забудь сделать звук погромче, ...

Объективы камер в Улан-Уде засняли аварию сразу двух автомобилей
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь

Беспредел сотрудников ДПС - вытащили насильно из машины без причины и еще составили заявление о возбуждении уголовного дела
Предыдущая часть здесь

Предыдущая часть здесь

Беспредел сотрудников ДПС - вытащили насильно из машины без причины и еще составили заявление о возбуждении уголовного дела
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь

-документы!
-эта машину я арендую
-ты откуда
-из германии
-ты знаешь с какой скоростью надо ехать, немецкий мальчик?
-а..к..сс..тп...тп
-зачем ты гоняешь по моей стране?я следил, это тебе не автобан, понял?
-ам..т
-почему не соблюдаешь режим?
-70 миль?
-70! а ты гонишь 98!
-я ехал за машинами
-не надо гнать, и кого не было!
-да,д
-знаешь что бывает с такими как ты в тюрьме?у них жопа болит месяц!
-ок, сорри
-передвигайся медленно, не больше 70! гудбай леди
-ок

Очень злой коп (перевод внутри) (2.6 мб)
Скачать
-эта машину я арендую
-ты откуда
-из германии
-ты знаешь с какой скоростью надо ехать, немецкий мальчик?
-а..к..сс..тп...тп
-зачем ты гоняешь по моей стране?я следил, это тебе не автобан, понял?
-ам..т
-почему не соблюдаешь режим?
-70 миль?
-70! а ты гонишь 98!
-я ехал за машинами
-не надо гнать, и кого не было!
-да,д
-знаешь что бывает с такими как ты в тюрьме?у них жопа болит месяц!
-ок, сорри
-передвигайся медленно, не больше 70! гудбай леди
-ок

Очень злой коп (перевод внутри) (2.6 мб)
Скачать
-документы!
-эта машину я арендую
-ты откуда
-из германии
-ты знаешь с какой скоростью надо ехать, немецкий мальчик?
-а..к..сс..тп...
-эта машину я арендую
-ты откуда
-из германии
-ты знаешь с какой скоростью надо ехать, немецкий мальчик?
-а..к..сс..тп...

Водитель этого грузовика, перевозившего строительный мусор, решил проехать на запрещающий сигнал светофора, вот что из этого вышло.


Водитель этого грузовика, перевозившего строительный мусор, решил проехать на запрещающий сигнал светофора, вот что из этого вышло.

Редко кто берется за тюнинг универсалов и тем приятнее работа ателье Cargraphic, которое вложилось в тюнинг универсала Mercedes C63 AMG.
Главное и единственное заключается в двигателе - стальной выхлоп и обновленный ECU с 6.2-литрового V8 позволяют получить 570 лошадиных сил (+113) и
688 Нм момента (+100).
Опционально ателье может продать глушитель с уникальной контролируемой электроникой заглушкой, которая прямо из салона позволяет менять громкость
выхлопа.

Главное и единственное заключается в двигателе - стальной выхлоп и обновленный ECU с 6.2-литрового V8 позволяют получить 570 лошадиных сил (+113) и
688 Нм момента (+100).
Опционально ателье может продать глушитель с уникальной контролируемой электроникой заглушкой, которая прямо из салона позволяет менять громкость
выхлопа.

Редко кто берется за тюнинг универсалов и тем приятнее работа ателье Cargraphic, которое вложилось в тюнинг универсала Mercedes C63 AMG.
