154187
При покупке она была обычной узбечкой GLE с механической коробкой и черными бамперами.
Но за несколько лет я внес в нее несколько незначительных изменений, а именно:
Перекрасил кузов. Затонировал 65% пленкой все стекла. Увеличил клиренс на 3см. Демонтировал брызговики. Литые диски.



Внешние ручки дверей заменены на ручки под естественный хват.

Заменил штыри в петлях дверей и ограничителях на винты.

Бесшумные замки дверей.


Решетка в бампер.

Алюминиевые накладки на пороги. Заменил ковровое покрытие в салоне.

Зеркала с электроприводом и подогревом. Джойстик управления зеркалами расположил между сиденьями.

Дополнительные уплотнители дверей.


Передние тормоза от Дэу Ланос. Удалил клапана из регуляторов задних тормозов. Покрасил барабаны черной высокотемпературной краской.


В головные фары вставил биксеноновые линзованные блоки под лампы D2S. Габаритные огни перенес в поворотники. В противотуманные фары также вставил линзы с ксеноном. Фароомыватели. Передний парктроник.


Заменил задние фонари на тюнинговые. Задний парктроник.


Чип-тюнинг. Сигнализация с автозапуском. Иммобилайзер. Фильтр "нулевого" сопротивления в штатной коробке. Клапанная крышка от Ланос. Сделал тюнинг выхлопной системы, добавив дополнительный глушитель и компенсатор.
Установил коробку-автомат (АКПП)

Октан-корректор.

Кнопка Start Engine.

Вибро-шумоизоляция и дополнительный уплотнитель капота.

Акустика




Гнездо для наушников.

Управление магнитолой с руля.

Громкая связь (Hands Free). Точка за рулем - микрофон.

Перетянул салон искусственной кожей. Покрасил пластик. Плавно включаюшийся и затухающий свет в салоне. Встроенный в систему отопления ароматизатор.
Салонный фильтр. Шумо-вибро-теплоизоляция салона.




Лимузинные шторы на окна.



Крышка педального блока. Педали. Педаль отдыха.


Руль от Леганзы. Вместо обычного сигнала-"крякалка".

Климат-контроль. Датчик температуры воздуха в салоне.


Электронная (ЖК) панель приборов с регулятором яркости подсветки.


Подлокотник.


Заменил антенну. И установил антенный усилитель.

Пыльники подрулевых переключателей.

Очешик вместо заглушек над водительской дверью.

Замок бардачка с ключом.

Кнопка открывания/закрывания дверей. Автоматические доводчики стекол при закрывании машины, а также функция работы стеклоподъемников без включения зажигания.

Навигатор.

Вместо концевиков дверей и капота - безконтактные датчики.

Датчик дождя (автоматическое управление дворниками и омывателем)

Перетянул карпетом багажник.


Поставил в багажник дополнительную лампу освещения.

Зонт, стилизованный под машину.

И еще переместил пульты управления с обода руля на его сердцевину.

А еще моя машина умеет вот так:
Установил задние дисковые тормоза.

Вместо передних тормозов 13" установил на 14".

Установил круиз-контроль

Поставил ABS


Само зажимающиеся и быстроснимающиеся клеммы аккумулятора

Фильтр картерных газов, который выведен под днище.

Электролюк в крыше


Но за несколько лет я внес в нее несколько незначительных изменений, а именно:
Перекрасил кузов. Затонировал 65% пленкой все стекла. Увеличил клиренс на 3см. Демонтировал брызговики. Литые диски.



Внешние ручки дверей заменены на ручки под естественный хват.

Заменил штыри в петлях дверей и ограничителях на винты.


Бесшумные замки дверей.


Решетка в бампер.

Алюминиевые накладки на пороги. Заменил ковровое покрытие в салоне.


Зеркала с электроприводом и подогревом. Джойстик управления зеркалами расположил между сиденьями.


Дополнительные уплотнители дверей.



Передние тормоза от Дэу Ланос. Удалил клапана из регуляторов задних тормозов. Покрасил барабаны черной высокотемпературной краской.


В головные фары вставил биксеноновые линзованные блоки под лампы D2S. Габаритные огни перенес в поворотники. В противотуманные фары также вставил линзы с ксеноном. Фароомыватели. Передний парктроник.



Заменил задние фонари на тюнинговые. Задний парктроник.



Чип-тюнинг. Сигнализация с автозапуском. Иммобилайзер. Фильтр "нулевого" сопротивления в штатной коробке. Клапанная крышка от Ланос. Сделал тюнинг выхлопной системы, добавив дополнительный глушитель и компенсатор.

Установил коробку-автомат (АКПП)

Октан-корректор.

Кнопка Start Engine.

Вибро-шумоизоляция и дополнительный уплотнитель капота.



Акустика




Гнездо для наушников.

Управление магнитолой с руля.

Громкая связь (Hands Free). Точка за рулем - микрофон.

Перетянул салон искусственной кожей. Покрасил пластик. Плавно включаюшийся и затухающий свет в салоне. Встроенный в систему отопления ароматизатор.
Салонный фильтр. Шумо-вибро-теплоизоляция салона.




Лимузинные шторы на окна.



Крышка педального блока. Педали. Педаль отдыха.


Руль от Леганзы. Вместо обычного сигнала-"крякалка".

Климат-контроль. Датчик температуры воздуха в салоне.


Электронная (ЖК) панель приборов с регулятором яркости подсветки.


Подлокотник.


Заменил антенну. И установил антенный усилитель.

Пыльники подрулевых переключателей.

Очешик вместо заглушек над водительской дверью.

Замок бардачка с ключом.

Кнопка открывания/закрывания дверей. Автоматические доводчики стекол при закрывании машины, а также функция работы стеклоподъемников без включения зажигания.

Навигатор.

Вместо концевиков дверей и капота - безконтактные датчики.

Датчик дождя (автоматическое управление дворниками и омывателем)

Перетянул карпетом багажник.


Поставил в багажник дополнительную лампу освещения.

Зонт, стилизованный под машину.

И еще переместил пульты управления с обода руля на его сердцевину.

А еще моя машина умеет вот так:
Установил задние дисковые тормоза.

Вместо передних тормозов 13" установил на 14".

Установил круиз-контроль

Поставил ABS


Само зажимающиеся и быстроснимающиеся клеммы аккумулятора

Фильтр картерных газов, который выведен под днище.

Электролюк в крыше


Ссылки по теме:
- Как быстро становятся друзьями в России
- В Индии сотрудники начали плясать при виде иностранного клиента
- Сборка ветряной турбины
- Топ странных городских скульптур: в грузинском Батуми можно буквально встретиться «у шлёпок с большими яйцами»
- Качественный вынос мозга
реклама