1043
6
Тюнер с патриотичным названием Anderson Germany избрал для себя дорогие спорткары Ferrari, Lamborghini и Bentley. Видимо, клиентов у компании
достаточно, а на официальном сайте ателье готовиться раздел на русском языке. Значит, интерес к такого рода автомобилям есть и у наших
соотечественников.
А потому последним следует узнать, что последняя работа Anderson Germany была посвящена Ferrari California. Двигатель V8 итальянского спорткара
объемом 4,3 литра номинальной мощности 460 лошадиных сил инженеры из Дюссельдорфа (Германия) форсировали до 515 лошадиных сил при помощи нового
софта для ЭБУ и стальной выхлопной системы с дистанционно изменяемым звучанием. Это, к примеру, на 10 «лошадок» больше, чем предлагают тюнеры из
Novitec Rosso.
Экстерьер подчеркнут карбоновым обвесом с новым задним спойлером, тонированными окнами и задними фонарями. Элементы из углепластика есть и в салоне:
на воздуховодах, центральной консоли и аудиосистеме, дверных ручках, руле и рычаге переключения передач. А стандартные 19- и опциональные
20-дюймовые колеса заменили на 21- и 22-дюймовые с дисками, обклеенными пленкой «под карбон» и ободами в цвет кузова автомобиля.
Anderson Germany также предлагает крайне необходимое для российских клиентов оборудование, позволяющее увеличивать дорожный просвет Ferrari
California на 40 миллиметров. Если же и найти в России участок с ровной дорогой, то тут поможет тот же кит, ведь он способен не только поднимать, но
и опускать кузов на 3,5 сантиметра.






via autoblog
достаточно, а на официальном сайте ателье готовиться раздел на русском языке. Значит, интерес к такого рода автомобилям есть и у наших
соотечественников.
А потому последним следует узнать, что последняя работа Anderson Germany была посвящена Ferrari California. Двигатель V8 итальянского спорткара
объемом 4,3 литра номинальной мощности 460 лошадиных сил инженеры из Дюссельдорфа (Германия) форсировали до 515 лошадиных сил при помощи нового
софта для ЭБУ и стальной выхлопной системы с дистанционно изменяемым звучанием. Это, к примеру, на 10 «лошадок» больше, чем предлагают тюнеры из
Novitec Rosso.
Экстерьер подчеркнут карбоновым обвесом с новым задним спойлером, тонированными окнами и задними фонарями. Элементы из углепластика есть и в салоне:
на воздуховодах, центральной консоли и аудиосистеме, дверных ручках, руле и рычаге переключения передач. А стандартные 19- и опциональные
20-дюймовые колеса заменили на 21- и 22-дюймовые с дисками, обклеенными пленкой «под карбон» и ободами в цвет кузова автомобиля.
Anderson Germany также предлагает крайне необходимое для российских клиентов оборудование, позволяющее увеличивать дорожный просвет Ferrari
California на 40 миллиметров. Если же и найти в России участок с ровной дорогой, то тут поможет тот же кит, ведь он способен не только поднимать, но
и опускать кузов на 3,5 сантиметра.






via autoblog
Ссылки по теме:
- Девушка придумала странный, но рабочий способ транспортировки товара
- Мечта столяра-перфекциониста: мужчина снял идеальный шкаф для столярного дела
- Идём ко дну: парень показал отдых с двумя золотистыми ретриверами
- В Питере дерзкая чайка стащила куриную ногу и проглотила целиком
- Толстого леопарда, живущего в зоопарке, легко принять за тюленя