3021
1
Полиция сможет оперативно блокировать продавцов фиктивных документов.
МВД России подготовило проект постановления, согласно которому полиция сможет оперативно блокировать в Сети мошенников, которые продают поддельные диагностические карты. Одновременно операторы ТО перестанут проверять пробег у каждого автомобиля, который приехал на осмотр. Нововведения должны вступить в силу с 1 сентября 2026 года, сообщает «КоммерсантЪ».
Авторы поправок напомнили, что сегодня на территории страны работает 3,5 тысячи операторов, которые ежегодно оформляют более 9 миллионов диагностических карт, из них 64% документов выдаётся на легковые автомобили.
Постановление призвано усилить борьбу с мошенниками. Уточняется, что недобросовестные операторы техосмотра (число которых доходит до 80%) готовы выдать документ о проведении осмотра на машины, которые даже не приезжают физически на проверку.
Если в течение года будет выявлено два нарушения, МВД будет направлять данные в РСА. Эксперты последнего проведут проверку и в случае подтверждения информации лишат оператора аккредитации, после чего полиция отключит компанию от базы данных ЕАИСТО. Согласно документу, правоохранители смогут убирать доступ к базам, не дожидаясь решения РСА.
Сама процедура станет проще для некоторых автомобилистов. Например, в случае утери СТС или ПТС граждане смогут предоставлять выписку из электронного реестра транспортных средств, которую можно получить через портал «Госуслуги». Кроме того, операторам не придётся указывать пробег машин, так как норма «не связана с целями технического осмотра и не влияет на его результаты».
Авторы поправок напомнили, что сегодня на территории страны работает 3,5 тысячи операторов, которые ежегодно оформляют более 9 миллионов диагностических карт, из них 64% документов выдаётся на легковые автомобили.
Постановление призвано усилить борьбу с мошенниками. Уточняется, что недобросовестные операторы техосмотра (число которых доходит до 80%) готовы выдать документ о проведении осмотра на машины, которые даже не приезжают физически на проверку.
Если в течение года будет выявлено два нарушения, МВД будет направлять данные в РСА. Эксперты последнего проведут проверку и в случае подтверждения информации лишат оператора аккредитации, после чего полиция отключит компанию от базы данных ЕАИСТО. Согласно документу, правоохранители смогут убирать доступ к базам, не дожидаясь решения РСА.
Сама процедура станет проще для некоторых автомобилистов. Например, в случае утери СТС или ПТС граждане смогут предоставлять выписку из электронного реестра транспортных средств, которую можно получить через портал «Госуслуги». Кроме того, операторам не придётся указывать пробег машин, так как норма «не связана с целями технического осмотра и не влияет на его результаты».
Источник:
Ссылки по теме:
- Ржавый Mercedes-Benz 300 SL продали на аукционе за рекордные 5 245 000 долларов
- 64-летнюю "капсулу времени" в виде мотоколяски СМЗ выставили на продажу
- Продажи электрокаров Атом начнутся в апреле
- В продаже появилась редчайшая Волга с «автоматом»
- Сутки ареста и год лишения прав за заводскую особенность откидывающегося номера на «Волге»
реклама
Так вот, если бы была видеофиксация, мне бы пришлось, как минимум туда ездить.
Обязательный техосмотр: Необходим для такси, автобусов, грузовиков, а также легковых авто старше 4 лет при регистрации в ГИБДД (постановка на учет/смена владельца).
То есть, если владелец нового авто не меняется, то даже на 10-ти летний автомобиль можно не проходить?
У меня лично при получении ОСАГО только марку колёс спрашивают в Ренессанс страховании.
Кто погружён в тему, разъясните, буду благодарен.
А Диагностическая карта является документом который показывает что вы прошли ТО. Сам работаю на ТО и был свидетелем, парень приехал за ДК только из-за того что его друг попал с Росгостархом на 78000р.
В статье описано, что 80% выдают свидетельства без проверки, это значит, что как минимум 50% авто ездят с нарушениями запрещающими движение по дорогам.. 30% спишем на то, что людям просто лень тратить своё время на прохождение ТО... Ну и зачем тогда эти проверки? ради оставшихся 20%? Нормальный водитель всегда будет держать свою машину в исправном состоянии, особенно если часто на ней возит свою семью
А отказ от фиксации пробега это зря... Это перекупы оценят. Чем чаще "светиться" пробег авто, тем проще потом на вторичке отследить крутили его или нет.
У кого всё хорошо, тому и проходить смысла нет, у него всё исправно.
А у кого плохо, просто покупает.
Теперь станет дороже.
Уберите ТО, и будет небольшой шанс, что эти деньги пойдут на ремонт машины.
Да и смысл?
Сейчас машина исправна, через месяц сломалась.
Качество запчастей сейчас очень плавающее.
А по закону, водитель и так несёт ответственность за исправность машины на дороге. Вплоть до уголовной.
Убрать ТО, и сразу пропадут коррупционные схемы по этому вопросу.
Собственно, потому его и не отменяют.
За что я, будучи лишённый возможности купить новый авто, должен по Вашему разумению корячится с ТО постоянно.
Например тормозную систему машины я делаю только САМ.
P.S. 170-ФЗ: "Техосмотр обязателен для транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам, которые используются для коммерческих, служебных и производственных целей." Для частных легковушек - только в редких случаях типа постановки на учёт.
Небось как раз приехали с учета снимать.
Под стандартом в данном случае принято понимать ГОСТ Р 50577 - 93. Если государственные номерные знаки пришли в негодность, автовладелец вынужден поменять их. Однако при этой процедуре он получит номера нового образца.
с тебя требуют, а на мкаде стоит камаз и черным дымом за километр, но ТО он прошел )