8919
6
Ульяновские внедорожники получили китайский турбодизель и оптику на светодиодах.
Внесённые в конструкцию УАЗ «Патриот» базовые изменения стали известны в начале года. Это призванный повысить тяговитость машины 2-литровый турбодизель компании JAC отдачей 136 л. с. и 320 Нм, соагрегатированный с механической шестиступкой того же китайского производителя, а в перспективе ещё и с автоматом с тем же числом передач.
Процесс адаптации относящихся к другому поколению агрегатов оказался непрост и потребовал существенной перекройки подкапотного пространства. Напомним, что сейчас внедорожник по умолчанию комплектуется отечественным бензомотором ZMZ Pro объёмом 2.7 л и мощностью 150 л. с. и 235 Нм в паре с 5-ступенчатой МКП.
Наружный рестайлинг «Патриота», по сути, ограничился новыми фарами и задними фонарями — в том же корпусе, но уже на светодиодах и с изменённым дизайном. Оптика на фото пока ещё макетная, но её производство к моменту запуска машины в серию обещают локализовать полностью.
Официальный показ модернизированного УАЗ «Патриот» состоится 11 декабря в Москве в рамках мероприятия «Продуктовый день Соллерс». Последняя интрига — улучшился ли салон?
Процесс адаптации относящихся к другому поколению агрегатов оказался непрост и потребовал существенной перекройки подкапотного пространства. Напомним, что сейчас внедорожник по умолчанию комплектуется отечественным бензомотором ZMZ Pro объёмом 2.7 л и мощностью 150 л. с. и 235 Нм в паре с 5-ступенчатой МКП.
Наружный рестайлинг «Патриота», по сути, ограничился новыми фарами и задними фонарями — в том же корпусе, но уже на светодиодах и с изменённым дизайном. Оптика на фото пока ещё макетная, но её производство к моменту запуска машины в серию обещают локализовать полностью.
Официальный показ модернизированного УАЗ «Патриот» состоится 11 декабря в Москве в рамках мероприятия «Продуктовый день Соллерс». Последняя интрига — улучшился ли салон?
×
Источник:
Ссылки по теме:
- 60-летний Aston Martin DB5 подорожал более чем в тысячу раз после реставрации
- Мировым бестселлером среди электрокаров и гибридов стал крошечный хетч из КНР
- Бензин в России стал дороже, чем в США
- АвтоВАЗ отложил выпуск нового минивэна
- Новый суперкар Toyota GR GT представлен сразу в двух версиях
фото взяты с интернета, но мысль Вы поняли.....
В основе дизельного двигателя 2.0 TD HFC4DB2-1D1 лежит надёжный чугунный блок цилиндров. Сверху блок накрыт алюминиевой 16-клапаной ГБЦ с двумя распределительным валами и с гидрокомпенсаторами тепловых зазоров клапанов. Привод ГРМ осуществляется цепью. От выпускного распредвала осуществлён привод насоса ТНВД. Топливная система - электронно-управляемый впрыск Common Rail с пьезофорсунками. К выпуску прикручен турбокомпрессор BorgWarner BV40, ну и, конечно же, перед впуском установлен промежуточный охладитель (интеркулер) нагнетаемого воздуха.
В общем и целом, HFC4DB2-1D1 - это типичный современный дизель с электронной системой впрыска и турбонаддувом. Этот мотор можно встретить не только на легковых авто Jac, но и на коммерческих грузовичках Sollers Argo (чуть дефорсированный HFC4DB2-1D). Кроме этого, рассматривается локализация производства этого дизеля и установка его под капот отечественного внедорожника УАЗ Патриот
Только и он какой-то рукожопый ((