Праворульные и гибридные авто запретили ввозить в Россию — решением владивостокского суда. Причина — левонаправленный пучок фар. Суд изменил существовавшие правила выдачи документа после попытки испытательной лаборатории оспорить отзыв аккредитации.
По данным Mash, в феврале 2025 года несколько испытательных лабораторий Владивостока лишили аккредитации на выдачу СБКТС и ЭПТС. Одна из контор пошла оспаривать решение Росаккредитации в суд, подтянув Федеральную службу по аккредитации в качестве ответчика. Ведомство провело внеплановую проверку, в ходе которой аннулировало минимум десять выданных СБКТС на прули и гибриды.
По результатам проверок Росаккредитации арбитражный суд Приморского края решил, что госорган на самом деле прав, и ввозимые машины нужно проверять на соответствие 13-го требования приложения № 8, по которому лаборатории не проверяли автомобили. В нём — несоответствия фары ближнего света правостороннему движению или переоборудования головного света для левостороннего движения (как оказалось, этого тоже делать нельзя). Вывод: прули не получат свидетельство безопасности. У них или левая фара светит ярче правой (что запрещено) или присутствует переоборудование фар (что тоже запрещено).
С гибридами всё ещё сложнее — в суде Росакредитация напомнила о необходимости их проверки на выбросы. И не на бумаге, как было ранее, а спецприбором на холостом ходу. Что невозможно в случаях с машинами, которые на холостом работают от батарейки.
Для справки: доля правого руля в России составляет 8,8%, на Дальнем Востоке — 73%. Только за шесть месяцев этого года в страну было ввезено более 100к прулей, и не исключено, что на этом всё. Лаборатории выполнить новые требования не смогут в принципе. При желании каждый СБКТС, выданный на такое авто, можно отозвать — благодаря вышеописанному судебному прецеденту.
Источник:
- Новый руль и новая приборная панель для Lada Vesta NG
- Новый «штурвал» Lexus и некоторые преимущества по сравнению с обычным рулевым колесом
- Как устроен руль гоночного болида Формулы-1
- Праздник всплывающих фар: два десятка спортивных автомобилей ушедшей эпохи
- Всплывающие задние фонари на концепте Corvette 60-х годов
Я не мог препятствие объехать.
Стаж тогда был 20 лет.
Мне как то (к сожалению покойный ныне) сосед Николай сказал , ещё в начале 90х, Паша подумай тыщу раз прежде чем сесть за руль.
По данным его исследования примерно 80% допущенных медкомиссией до вождения ни в коем разе не должны управлять чем то сложнее тачки на приусадебном участке )
И дело не в зрении и гипертонии, точно его аргументы к сожалению не помню, но общий смысл - человек на скорости более 10 км/ч теряет ориентиры, хотя ему кажется что всё под контролем.
Те оставшиеся 20% могут ещё на что то повлиять, но тоже в зоне риска .
==================
Извините, но это звучит бредово.
Хотя бы совершенно разное чувство габарита, оценка траектории авто при маневрах.
Чувствуется - водительский стаж у Вас нулевой.
Даже пересаживаясь с Волги на РАФ (у него водитель сидит над передним колесом) уже по другому чувствуешь авто.
Если что - у меня стаж 36 лет и наездил более 1.3 миллиона километров, 90 % из которых по Москве.
А вообще никогда не возьму себе праворульную.
А машины вы менять не боитесь, там же другие габариты
По факту первые полчаса еще держишь в голове, что правый руль, потом просто про это забываешь.
Из настоящих проблем- чуть сложнее на загруженных трассах обгонять.
P.S. Я не буду топить за праворулек. Хотя они на аварийность, на мой взгляд, никак не влияли. А вот то, что нам вкрутили очередное ограничение я бы особо не радовался. Любой запрет на ввоз в страну чего-либо ведёт к сужению соответствующей товарной группы и, как следствие, к повышению цен. И, да... не надо мне рассказывать, что праворулек легко заменят китайцы. Между качеством японских и китайских машинам огромная разница и не в пользу китайцев. А ценник у китайцев ни фига не маленький.
Ну, дык, Машка захарова не даст соврать... А то летают, поездами катаются, бензин жгут...
Только приседать и цак носить!
https://mkam.business-gazeta.ru/news/688928https://mkam.business-gazeta.ru/news/688928
https://life.ru/p/1815072https://life.ru/p/1815072
То, что запретили из-за "левонаправленного пучка фар" - очень даже ок. Но то, что переделывать это тоже нельзя - ну бред же!
А про гибриды тоже вопрос - а как тогда оф.диллеры такие авто ввозили? Как они получали разрешительные документы (определяли экологический класс?)?
=================
Все правильно.
Не надо встречных слепить.
И надо лучше обочину видеть.
На водительские права сдал и получил в 16 лет, правда сначала на мотоцикл. Потом получил полные и на авто, ездить учился на отцовой Газ-21.
в 1987 годике купил себе Ваз 21063, терпимая машинка. Ну а после 1992 годика привёз себе первую - "самурайку" настоящею Toyota Corona Mark2 ... и понеслось...
Сменил с тех пор больше 20 японских аппаратов! Была возможность. Могу сравнивать ( ездил у дочери был Оппель и две модельки "Бутылки Минеральной Воды" ...разных годов
японки и не хуже а по эксплуатации и лучше!
..в августе обновил машинку! Полный "фарш" по двигателю и начинке -электронике! Получилось как раз, по цене НОВОЙ - Лады!
смешно! просто сравнивать ЭТО - Тойёта!
Я на стороне амеров. Которые решили проверить. Как получилось, что недавно машины шли по 20к, а сейчас по 50к.