971
1
1
Вчера днем в Симферополе. О состоянии пострадавшей информации нет.
Источник:
Ссылки по теме:
- ДТП в Твери "Водитель сбил четверых пешеходов"
- "Лишите ее прав!": участница конкурса красоты, сбившая Елену Сафонову в Москве, должна быть наказана
- Истринский форсаж: при задержании пьяная автолюбительница в Подмосковье открыла стрельбу
- В Краснодаре лихач на "Мустанге" протаранил две машины, сбил инспектора ДПС и попытался сбежать
- ДТП, Пьяный водитель в Ревде сбил трех школьниц
реклама


но если посмотреть с другой стороны, в каких то моментах он был и прав, ведь если выходить осторожно посмотрев, то так безопаснее будет, потому что много раз видел за последнее время когда транспорт останавливается на остановке его бьют в зад водятлы!!!
Вон пару лет назад был случай, грузовик влетел в такси, там от такси ничего не осталось, молчу уже про людей...
лично по мне я всегда в ответе за свою жизнь) даже переходя по зебре, вращаю башней на 360 градусов и всегда убеждаюсь что пропускают)
В России за 6 месяцев 2014 г. количество наездов на пешеходных переходах составило 7773 (рост 6,3%), количество погибших 450 человек (рост 18,1%), количество раненых -7795 человек (рост 5,4%).
В Москве в результате 731 наезда (рост 19,1%) погибло 45 (рост 18,4%) и ранено 734 пешеходов (рост 19,7%).
В Центральном федеральном округе (худшем по показателям из округов), в результате 2138 наездов (рост 18,6%) погибло на пешеходных переходах 154 (рост 43,9%), ранено 2119 человек (рост 17,7%). За исключением Тульской, Рязанской и Воронежской областей, везде в ЦФО наблюдаются крайне неблагоприятные тенденции. Например в Орловской области количество наездов увеличилось на 186,4% , количество раненых на 165,2%.
Если начать выплачивать премии за такие вот кегли ВНЕ пешеходного перехода - какова будет статистика?
Это не автобусная полоса, а общая!
Или что, если автобус стал, но все в радиусе километра замереть должны?
Реально, надоели дебилы, которые рассматривают дорогу не как логистическую инфраструктуру для комфортного перемещения.
А как средство самовыражения.
А потом начинают стенать - а чего такое ОСАГО дорогое.
Да потому, блин, что гонор стоит денег.
А у меня ОСАГО на машину в 170 лошадей в этом году стало стоить в полтора раза дешевле, чем прошлом году.
У меня кбм максимальный.
Девочки в одной конторе сказали что ещё не видели такой.
И езжу я активно, и что?
Тут конкретно, из-за тупой курицы проблема!
От таких никто не застрахован, как бы быстро или медленно ездил!
Эта дура, может на машине в стоячего въехать, так что теперь, авто вообще не покупать?
Тут конкретно, из-за тупой курицы проблема!
-----------
Для ОСАГО нет разницы 170, 250 - коэффициент один.
Я плачу 65 % от Вашей стоимости. А это Москва - максимальные накрутки.
И еще - был во времена СССР знакомый таксист.
В их автопарке было правило:
Попал в ДТП - все равно ты виноват по любому, поскольку ты профессионал и должен предвидеть.
В данном случае появление тупой курицы (тут согласен, тупая) было вполне предсказуемо.
Электронный получался 3200-3300. Лень было голову ломать, да и сайты тогда через *опу работали, пошел к агенту и оформил по старинке.