2666
1
Власти Самарской области продлили АвтоВАЗу налоговые льготы, позволяющие предприятию не платить налог на прибыль до конца 2028 года. Решение приняли в Самарской губернской думе для поддержки компаний, участвующих в специальных инвестиционных контрактах.
Исполняющий обязанности министра промышленности региона Сергей Тишин отметил, что эти льготы помогут АвтоВАЗу избежать лишних заимствований. По его мнению, это обеспечит устойчивость и развитие компании.
Ожидается, что размер выпадающих доходов от льгот для АвтоВАЗа в 2026 году составит 133 млн руб.
Ожидается, что размер выпадающих доходов от льгот для АвтоВАЗа в 2026 году составит 133 млн руб.
Источник:
Ссылки по теме:
- Lada Granta Active Cross показали вживую
- АвтоВАЗ запатентовал товарный знак Lada Salut
- Опять недовольные. АвтоВАЗ призывает провести расследование из-за высоких скидок на китайские автомобили
- Президент АвтоВАЗа предложил ещё выше поднять ставку утильсбора
- Первые фото кросс-универсала Lada Iskra
реклама
Точнее должны приносить, но всё равно всё убыточное.... как так блин? Да ещё и косячат фатально (тот же руль на Весте или ларгусах новых).
АВТОВАЗ представляет новинки: стеклоподъемники теперь не нужно крутить, можно нажимать педальку. - А почему педальки для задних стекол впереди, а водительского стекла в багажнике? - Как показал наш анализ рынка, именно такая конфигурация больше всего нравится потребителям.
А через год мы проведем существенную модернизацию и педалька на обратном ходу не будет отрывать полстопы.
Самое ближайшее через 5 лет пойдет в серию первая отечественная АКПП собственной разработки с интеллектуальной системой заднего хода - стоит кому нить в салоне подумать про задний ход и он включиться автоматически. Если машина при этом двигается, то колёса и руль заблокируются до полной остановки авто, затем автомобиль автоматически начнет движение задом. (Бурные аплодисменты). Недавно мы заключили контракт с китайской компанией, выпускающей межпланетные автомобили, и теперь, наши клиенты могут привязать своё авто с специальному крючочку на китайском авто и тоже путешествовать по солнечной системе(Овации).
Думаете хватит? Мне кажется, чтобы хватило, там должно быть "миллиаров", а не "миллионов". Иначе объяснить убыточнось я просто не могу.
Но в отличии от наших ворюг, БУ соображал, что надо идти дальше. И требовал от конструкторского отдела новых идей. Вот его и убрали.
Как видится ситуация выхода из этого пике:
1. пересажать с конфискацией всех топменеджеров АвтоТАЗа;
2. перешерстить весь персонал от лишних секретуток, всяких аналитиков и тому подобное;
3. взять на вооружение систему производства и распределения авто от Илона Макса. (автомобиль изготавливается именно под заказ и доставляется с завода напрямую. Без лишней накрутки автосалонами и тому подобное);
4. как временная мера привести Весту новую в конкурентно способный вид. ДВС довести путем внедрением фазовращатели и непосредственного впрыска до нормальных 120-150 л.с. Установить нормальную 6АКПП (уже есть случае, когда свапали УДАЧНО Тойтовскую 6АКПП на весты). Для версии CROSS сделать приводную электробалку для тех мест, где полный привод Россиянам АРХИВАЖЕН. Ну и естественно вылечить от вех болячек типа блокирующегося руля и проблемы с ESP.
5. снять с конвейера все эти недоделки в виде Гранты, Искры, Шнивы и сосредоточить усилия на новом авто для Россиян. Платформа С или D которая будет основой и для седанов и для паркетника и для минивена. Не гнушаться прямым копированием с полной локализацией.
6. ОДНО из ГЛАВНЕЙШИХ условий. Через Правительство РФ и ФАС поставить на место энергетиков и производителей стали.
Ну вот помечтал и хватит... Пошел дальше работать для того, чтобы заработать денег полатать свою старушку мазду))))
Паралельно на майл новость читаю:
Глава правительства (Мишустин) 6 ноября провел заседание кабмина.
«Будут смягчены условия применения НДС малым и средним бизнесом с поэтапным изменением порогов его уплаты с 2026 года, соответственно, при доходах 20 млн рублей, с 2027 года 15 млн рублей, с 2028 года 10 млн рублей», сказал он.
Устойчивость обеспечит не надолго, а вот развитие компании вряд ли.
На кого же их "раскидают"
П.С.: вот если честно, не понимаю, как страна первая отправившая человека в космос, имея передовые технологии в ряду отраслей, с огромнейшим запасом различных ресурсов- не может создать хорошую автомашину!?! Технических не решаемых проблем нет.....