2667
8
Компания Toyota подготовила для выставки SEMA необычный концепт Tacoma H2-Overlander. Это «зелёный» пикап для путешествий по бездорожью, силовая установка которого развивает 547 сил и основана на топливных элементах. В качестве выбросов она генерирует только воду, которую, по уверению Toyota, хоть и нельзя пить, но вдали от цивилизации можно использовать для мытья посуды или душа.
В движение H2-Overlander приводится двумя электромоторами, энергию для которых вырабатывает блок топливных элементов, заимствованных у Toyota Mirai. Три бака для водорода общей вместимостью 6 килограммов интегрированы в элементы рамы. Также предусмотрены 24,9-киловаттная тяговая батарея и специализированная система охлаждения. Генерируемая топливными элементами вода проходит через систему очистки.
Разработчики прототипа из Toyota Racing Development утверждают, что пикап не потерял своих внедорожных способностей не только благодаря блокируемым дифференциалам в приводе колёс, но и за счёт доработанной подвески. В ней применены амортизаторы Fox, некоторые компоненты от Toyota Tundra и 17-дюймовые диски с 35-дюймовыми шинами.
Внешние модификации включают в себя силовые бамперы, альтернативные кузовные панели из композитных материалов, дополнительное освещение и систему хранения оборудования в кузове. Поскольку концепт ориентирован на длительные путешествия, он способен отдавать энергию на сторону. От бортовой сети H2-Overlander можно запитать палаточный лагерь или заряжать одновременно сразу два электромобиля.
Разработчики прототипа из Toyota Racing Development утверждают, что пикап не потерял своих внедорожных способностей не только благодаря блокируемым дифференциалам в приводе колёс, но и за счёт доработанной подвески. В ней применены амортизаторы Fox, некоторые компоненты от Toyota Tundra и 17-дюймовые диски с 35-дюймовыми шинами.
Внешние модификации включают в себя силовые бамперы, альтернативные кузовные панели из композитных материалов, дополнительное освещение и систему хранения оборудования в кузове. Поскольку концепт ориентирован на длительные путешествия, он способен отдавать энергию на сторону. От бортовой сети H2-Overlander можно запитать палаточный лагерь или заряжать одновременно сразу два электромобиля.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Toyota представила крошечный грузовик-конструктор, который будет продавать полуразобранным
- Останкинский суд вынес приговор стрит-арт художнику, пытавшемуся убить кота в прямом эфире
- Последний из родстеров Pagani Huayra BC хотят продать за 5,7-6 миллионов долларов
- Экс-инженеры Tesla выпустили сверхлёгкий спидстер на батарейках
- В электрокар Tesla попал метеорит: водителя спас автопилот FSD
Метки: SEMA Tacoma Toyota Авто Автовсячина автомир автомобили внедорожник водород выставка выхлоп машина топливные элементы
реклама
На выходе водородного двигателя получается дистиллированная вода. Пить её особо бессмысленно, т.к. она никаких солей не содержит, но можно.
И что они фильтровать в ней собрались - непонятно.
Или там плещется углеводородное топливо, для встроенного генератора на ДВС, чтоб в случае чего, в глуши, накастовать себе литр-другой водорода из атмосферы, через специальную бортовую установку (она ж по ходу весь кузов займёт) съжижевания газов? А то, я пока не знаю деревень, куда можно прогуляться пешком и принести от туда сосуд Дьюара с жидким водородом.
На мой престарелый взгляд, 41 летнего мужика, в эту машину прям просится минимум 2-х литровый турбированный дизельный двигатель. А все эти ваши электрички\гибриды\водородные топливные элементы - баловство, либо для езды исключительно вдоль специализированной инфраструктуры.