1744
2
В Volkswagen оформили права на весьма любопытную идею. В корпоративном патенте, зарегистрированном в начале октября в Германии, описывается концептуальный ассистент, состоящий из расположенной на приборной панели камеры, синхронизированной с переключателем на рулевом колесе.
Благодаря данной связке, чтобы задействовать такие востребованные функции, как фары или дворники, водителю будет достаточно взглянуть в их сторону, нажав при этом кнопку на руле. На неё же, согласно задумке, выведена активация голосовых команд.
Критики перспективного нововведения не преминули заметить, что Volkswagen, с трудом образумившись после провала не оправдавшего себя сенсорного управления, рискует ввязаться в новую технологическую авантюру.
Стоит отметить, что пока управление взглядом является не более чем креативной идеей, которая так и может остаться на бумаге.
Стоит отметить, что пока управление взглядом является не более чем креативной идеей, которая так и может остаться на бумаге.
Ссылки по теме:
- В Mansory построили эксклюзивный Lamborghini для пилота Формулы-1
- В США появился первый робот-полицейский
- 3D-печатный гиперкар обогнал конкурентов на пяти трассах
- Закон о локализации такси спровоцирует рост цен и сокращение автопарка, считают эксперты
- Первый летающий Geely сошёл с конвейера
реклама
Так вот... куда будет управляться машина взглядом в такой ситуации? )
"Благодаря данной связке, чтобы задействовать такие востребованные функции, как фары или дворники, водителю будет достаточно взглянуть в их сторону, нажав при этом кнопку на руле."
Включится то, на что посмотрел.
От дорожной обстановки нельзя отвлекаться, особенно в городе. Не хватало ещё на ходу на кнопки смотреть...
А то ездить можно было бы только зажмурившись.
Вот только дворники, фары и т.п., нужно включать "наощупь, не отрывая взгляда от дороги.