6220
1
Минпромторг готовится пересмотреть механизм начисления утильсбора при ввозе автомобилей за границу, в том числе и для физических лиц: льготные ставки сохранятся только для машин с моторами мощностью менее 160 сил. Глава агентства «Автостат» Сергей Целиков уточнил, что 68,2% новых иномарок, ввезённых в РФ с января по август, имели двигатели мощностью выше этого порога.
По подсчётам «Автостата», 31,6% из ввезённых в Россию иномарок в возрасте от 0 до 3 лет имели силовые агрегаты с отдачей от 201 до 250 л.с. Ещё чуть более четверти пришлось на долю автомобилей мощностью 161–200 сил. В случае с более возрастными машинами под новую схему Минпромторга подпадает порядка 44% импорта. Однако в этом случае максимальным спросом пользовались модели категории от 101 до 140 л.с., занявшие в общем объёме ввоза 26,4%.
Соответственно, с 1 ноября, если новая схема будет принята, порядка половины всех импортных машин заметно подорожают. Кроме того, эксперт предполагает, что ввоз электромобилей и гибридов начиная с 1 ноября может полностью сойти на нет.
Среди автомобилей мощностью выше обозначенного ведомством порога, которые в последнее время ввозили по льготным ставкам (то есть на физических лиц), топ-3 по популярности составляют Geely Monjaro, Toyota RAV4 и BMW X3. Кроме того, эксперт упоминает BMW X5 и 5 серии, Hyundai Palisade, Toyota Highlander, Kia Sorento и Carnival, а также уточняет, что список очень длинный.
Соответственно, с 1 ноября, если новая схема будет принята, порядка половины всех импортных машин заметно подорожают. Кроме того, эксперт предполагает, что ввоз электромобилей и гибридов начиная с 1 ноября может полностью сойти на нет.
Среди автомобилей мощностью выше обозначенного ведомством порога, которые в последнее время ввозили по льготным ставкам (то есть на физических лиц), топ-3 по популярности составляют Geely Monjaro, Toyota RAV4 и BMW X3. Кроме того, эксперт упоминает BMW X5 и 5 серии, Hyundai Palisade, Toyota Highlander, Kia Sorento и Carnival, а также уточняет, что список очень длинный.
Источник:
Ссылки по теме:
- Новые пошлины Трампа затронут 20 процентов всего авторынка США
- Американцам пообещали больше дешёвых автомобилей в связи с выросшим спросом
- Подорожали почти все модели Solaris (Hyundai)
- Из-за пошлин Трампа Stellantis остановил два автозавода, а Volkswagen прекратил поставки
- Почему китайские автомобили в России стоят втрое дороже, чем в Китае
реклама
Зажрались тут, Тойоты, БМВ, не хрен холопам на иномарках ездить, телеги сойдут!
Тогда останется куча производителей китайских машин и корейских, которые сейчас активно рекламируются. А утильсбор они уже сильно меньше платят, а кто доведет степень локализации до максимума вообще будет освобожден.
Это я к чему, японка отходила 20 лет, прошла 250 тысяч и еще рабочая, даже признаков нет, что подыхать собирается.
Добьются наоборот уменьшения поступления в бюджет, кто хотел дорогой авто, "губы закатает" и купит попроще..
Так что ваш француз возможно вас еще покатает немало. Единственное что на дизелях стали ставить сажевые фильтры, вот они могут забиваться и требовать замены в зависимости от качества и производителя, в остальном все работает без проблем, причем у многих французов горячая оцинковка, это значит что может стоять много лет под дождем и не гнить.
Пусть уж лучше так остается на плаву