4200
1
Минпромторг готовится пересмотреть механизм начисления утильсбора при ввозе автомобилей за границу, в том числе и для физических лиц: льготные ставки сохранятся только для машин с моторами мощностью менее 160 сил. Глава агентства «Автостат» Сергей Целиков уточнил, что 68,2% новых иномарок, ввезённых в РФ с января по август, имели двигатели мощностью выше этого порога.
По подсчётам «Автостата», 31,6% из ввезённых в Россию иномарок в возрасте от 0 до 3 лет имели силовые агрегаты с отдачей от 201 до 250 л.с. Ещё чуть более четверти пришлось на долю автомобилей мощностью 161–200 сил. В случае с более возрастными машинами под новую схему Минпромторга подпадает порядка 44% импорта. Однако в этом случае максимальным спросом пользовались модели категории от 101 до 140 л.с., занявшие в общем объёме ввоза 26,4%.
Соответственно, с 1 ноября, если новая схема будет принята, порядка половины всех импортных машин заметно подорожают. Кроме того, эксперт предполагает, что ввоз электромобилей и гибридов начиная с 1 ноября может полностью сойти на нет.
Среди автомобилей мощностью выше обозначенного ведомством порога, которые в последнее время ввозили по льготным ставкам (то есть на физических лиц), топ-3 по популярности составляют Geely Monjaro, Toyota RAV4 и BMW X3. Кроме того, эксперт упоминает BMW X5 и 5 серии, Hyundai Palisade, Toyota Highlander, Kia Sorento и Carnival, а также уточняет, что список очень длинный.
Соответственно, с 1 ноября, если новая схема будет принята, порядка половины всех импортных машин заметно подорожают. Кроме того, эксперт предполагает, что ввоз электромобилей и гибридов начиная с 1 ноября может полностью сойти на нет.
Среди автомобилей мощностью выше обозначенного ведомством порога, которые в последнее время ввозили по льготным ставкам (то есть на физических лиц), топ-3 по популярности составляют Geely Monjaro, Toyota RAV4 и BMW X3. Кроме того, эксперт упоминает BMW X5 и 5 серии, Hyundai Palisade, Toyota Highlander, Kia Sorento и Carnival, а также уточняет, что список очень длинный.
Источник:
Ссылки по теме:
- Новые пошлины Трампа затронут 20 процентов всего авторынка США
- Опять недовольные. АвтоВАЗ призывает провести расследование из-за высоких скидок на китайские автомобили
- В России предложили повысить налоги на машины старше 15 лет для стимулирование покупок новых российских автомобилей
- За последние 20 лет средняя стоимость автомобиля в России выросла в десять раз
- Из-за пошлин Трампа Stellantis остановил два автозавода, а Volkswagen прекратил поставки
реклама
А с первого ноября 2.5 млн за малявку на батарейках это такой себе мазохизиэм
Для любителей нового, Эволют и Е-ларгус.
Я не против отечественной продукции, но там либо надо сильно и долго работать над качеством изделий, эргономикой и сервисом, а так же сильно снижать стоимость. Но когда меня силой фактически заставляют либо покупать это овно, которое в забытьи чиновники называют автомобилем, либо лезут ко мне в карман чтоб отнять значительную часть моих денег. если я хочу купить иностранную машину.. вы уж извините, но у вас разные половинки мозга, отдельно друг от друга работают, абсолютно не связываясь между собой. Так патриотизм и любовь к отечественному продукту не воспитать.. скорее наоборот, посеете ненависть, а в итоге пожнёте бурю, когда родное население, припомнив вам по капле за каждую свинскую выходку и отжим бабла - просто будет готово на всё что угодно, лишь бы вам (правительству) хреново было. Не хочу развивать тему, но так разваливаются страны.
Не видите разве, что к нас в стране половина властных сил пытается вернуть стране суверенитет, вторая пытается сделать всё, чтоб мы проиграли СВО и остались лежать под западом?
Одни завозят мигрантов, другие пытаются держать их в узде, одни говорят надо развивать производство, другие задирают ключевую ставку, одни берут за ж вора Иванова, другие выносят приговор генералу-герою Попову.
И так во всём.
Западный хозяин либеральных элит не вывозит на поле боя, нужно расшатать изнутри.
Аналогичное противостояние идёт и в США.
Так что всё наверху прекрасно понимают. Уж точно не меньше, чем мы на кухне.
Какая рентабельность у продукции АвтоВаза?
Зажрались тут, Тойоты, БМВ, не хрен холопам на иномарках ездить, телеги сойдут!