10776
6
С каждым днем все больше людей становятся обладателями новых китайских кроссоверов, привлеченные их современным дизайном, богатой комплектацией и привлекательной ценой. Однако, эйфория от покупки часто сменяется разочарованием, когда автомобиль оказывается на подъемнике с внушительным счетом за ремонт.
Важно понимать, что маркетинговые обещания не всегда соответствуют суровой реальности эксплуатации на российских дорогах.
Моторист назвал пять моделей, которые, несмотря на свою привлекательность, могут доставить немало проблем своим владельцам.
Моторист назвал пять моделей, которые, несмотря на свою привлекательность, могут доставить немало проблем своим владельцам.
Changan UNI-T: внешность обманчива
Changan UNI-T несомненно выделяется своим экстравагантным и запоминающимся дизайном, создающим впечатление, будто он прибыл к нам прямиком из будущего. Однако, под этой агрессивной и стильной пластиковой оболочкой скрывается двигатель, крайне чувствительный к качеству российского бензина и капризам переменчивого климата.
Как результат, уже после первой плановой замены масла многие «счастливчики» сталкиваются с такой неприятностью, как задиры в цилиндрах, что приводит к ощутимой потере мощности и дорогостоящему ремонту.
Ситуацию усугубляет серьезный дефицит оригинальных запасных частей, что значительно увеличивает сроки ремонта и его конечную стоимость.
В данном случае, яркая внешность и передовой дизайн, к сожалению, не являются гарантией надежности и долговечности инженерных решений
Как результат, уже после первой плановой замены масла многие «счастливчики» сталкиваются с такой неприятностью, как задиры в цилиндрах, что приводит к ощутимой потере мощности и дорогостоящему ремонту.
Ситуацию усугубляет серьезный дефицит оригинальных запасных частей, что значительно увеличивает сроки ремонта и его конечную стоимость.
В данном случае, яркая внешность и передовой дизайн, к сожалению, не являются гарантией надежности и долговечности инженерных решений
×
Haval Dargo: прожорливый и ненадежный
Бренд Haval в целом успел зарекомендовать себя на российском рынке как производитель относительно надежных и неприхотливых автомобилей. Однако, модель Dargo, к сожалению, является досадным исключением из этого правила.
Двигатель этого кроссовера склонен к повышенному расходу масла, причем эта проблема проявляется совершенно непредсказуемо. У одних владельцев двигатель работает как часы, не проявляя никаких признаков «масложора», в то время как у других уровень масла падает до критической отметки уже через тысячу километров пробега.
Дилеры, как правило, разводят руками, а плачевным итогом становится капитальный ремонт двигателя, который влетит владельцу в копеечку.
Двигатель этого кроссовера склонен к повышенному расходу масла, причем эта проблема проявляется совершенно непредсказуемо. У одних владельцев двигатель работает как часы, не проявляя никаких признаков «масложора», в то время как у других уровень масла падает до критической отметки уже через тысячу километров пробега.
Дилеры, как правило, разводят руками, а плачевным итогом становится капитальный ремонт двигателя, который влетит владельцу в копеечку.
Geely Coolray: «бомба» с замедленным действием
Geely Coolray завоевал популярность благодаря своей динамике и стильному дизайну. Однако, трехцилиндровый двигатель этих автомобилей является слабым местом.
Часто встречаются случаи треснувших поршней, пробитых блоков и вылетевших шатунов. Особенно рискованно приобретать «чипованные» версии.
При покупке подержанного автомобиля обязательно поинтересуйтесь, подвергался ли двигатель чип-тюнингу. Если да, лучше отказаться от покупки.
Часто встречаются случаи треснувших поршней, пробитых блоков и вылетевших шатунов. Особенно рискованно приобретать «чипованные» версии.
При покупке подержанного автомобиля обязательно поинтересуйтесь, подвергался ли двигатель чип-тюнингу. Если да, лучше отказаться от покупки.
Chery Tiggo 8 Pro Max: полный привод только на словах
Chery Tiggo 8 Pro Max привлекает своим просторным салоном и мощным двигателем. Однако, система полного привода в этой модели оставляет желать лучшего.
Вместо надежной муфты ZF теперь устанавливается более дешевый аналог, который практически не выполняет свои функции. В результате, водитель, рассчитывающий на внедорожные качества, получает лишь иллюзию.
Если вам важна настоящая система полного привода, обратите внимание на другие автомобили.
Вместо надежной муфты ZF теперь устанавливается более дешевый аналог, который практически не выполняет свои функции. В результате, водитель, рассчитывающий на внедорожные качества, получает лишь иллюзию.
Если вам важна настоящая система полного привода, обратите внимание на другие автомобили.
«Москвич 3»: перелицованный китаец с проблемной трансмиссией
Под капотом «Москвича 3» скрывается китайский двигатель, а в качестве трансмиссии используется вариатор.
Уже к 30 тысячам километров пробега вариатор начинает пинаться, тупить и некорректно переключать передачи.
Для автомобиля, который позиционируется как новый и «отечественный», такое поведение трансмиссии выглядит просто неприлично и говорит о низком качестве комплектующих.
Не стоит полностью отказываться от покупки китайского автомобиля. Многие модели отличаются достойным качеством и надежностью. Главное — подходить к выбору осознанно, а не поддаваться на уловки рекламы.
Уже к 30 тысячам километров пробега вариатор начинает пинаться, тупить и некорректно переключать передачи.
Для автомобиля, который позиционируется как новый и «отечественный», такое поведение трансмиссии выглядит просто неприлично и говорит о низком качестве комплектующих.
Не стоит полностью отказываться от покупки китайского автомобиля. Многие модели отличаются достойным качеством и надежностью. Главное — подходить к выбору осознанно, а не поддаваться на уловки рекламы.
Источник:
Ссылки по теме:
- Электромобиль за 5 тысяч долларов от Geely
- Chery показала кроссовер с 30-дюймовым экраном
- Названы самые качественные кроссоверы, собранные в Китае. Результаты вам понравятся!
- Обновленная версия электрического гиперкара Yangwang U9 получила силовую установку в 3019 л.с.
- Салон нового Xpeng P7 отличился продвинутыми технологиями
Ну если нет оригинальных, то можно заменить китайскими
а Бабайка просто скопипастил оттудова
значит хтот просто не продумал элементарные вещи, ну те кто их завозит и продает.
я понимаю кузовщину ждать, агрегаты, да даже типа стартера-генератора, на худой конец катушку зажигания или особенный датчик.
но диски, колодки, тяжки стаба?
ну очень дико выглядит.
ну хоть масла и фильтра есть в наличии?
или фильтр тоже ждать?
Электрик предсказал.
Маляр раскрыл тайну...
Как под копирку все эти посты.
Да... Это как с отзывами на маркетплейсах.
Половина хвалит, половина называет дерьмом.
Один и тот же товар, у одного и того же продавца.
ХЗ, как теперь правдивую информацию искать..
Опять всё на своём опыте приходится проверять.
Кем названы-то? Кто оплатил называние?
Фотографии с прошлой осени.
Подписка на машину. Пользуешься столько сколько нужно. Меняешь когда хочешь. Главное плати. Сейчас сам жене так машину взял. Никаких первых взносов, никаких остаточных платежей. Разница месячного платежа за новый Sportage по сравнению с автолизингом 210 евро. Но в цене всё. Замена резины по сезону, сервисное обслуживание, замена изнашиваемых деталей, любой ремонт с предоставлением заменной авто на период ремонта, эвакуатор в любую точку и компенсация каршеринга на сутки, чтобы добрался куда тебе надо ….. а через 5 лет это ведро с гайками один хрен дорого не скинешь. С одной стороны общая потеря за 5 лет примерно 1/3 по сравнению с покупкой. С другой стороны сколько времени я сэкономлю за это время.
Конечно что-то для души можно и выкупить, но обычные тачки для передвижения реально проще будет арендовать.