2518
1
Компания Яндекс сообщила о новшествах в популярном приложении Карты. Уже в конце августа в Москве начнётся отображение фаз светофора в реальном времени. Иначе говоря, водители смогут видеть светофоры прямо в навигаторе и подстраивать под них ритм движения. Данные будут поступать с 3 тысяч сигнальных устройств.
Кроме цвета светофора подсказки покажут, сколько секунд будет гореть тот или иной сигнал, чтобы водители заранее снизили скорость, если впереди красный свет или заканчивается время зелёного. Программа покажет светофоры лишь по маршруту движения и только если автомобиль двигается без нарушения скоростного режима. Если какой-то из них неисправен или слишком долго горит, пользователь сможет сообщить об этом прямо в Картах.
На сентябрь запланирован запуск ИИ-помощника (нейроаннотации), который сможет давать водителю указания типа «поверните по указателю Бутырская улица». И использовать такие входные данные, как места для манёвра, дорожные маршруты, дорожные объекты, тоннели, переходы, эстакады, указатели, сходы с маршрутов. Компания отмечает, что 80% пользователей ездят с аудиоаннотациями и только 5% отключают их совсем, поэтому ИИ-помощник в подсказках на картах будет востребован.
В настоящее время в приложении насчитывается 64 тысячи километров детализированных дорог. Ежемесячная аудитория Карт и Навигатора — 95 миллионов пользователей.
На сентябрь запланирован запуск ИИ-помощника (нейроаннотации), который сможет давать водителю указания типа «поверните по указателю Бутырская улица». И использовать такие входные данные, как места для манёвра, дорожные маршруты, дорожные объекты, тоннели, переходы, эстакады, указатели, сходы с маршрутов. Компания отмечает, что 80% пользователей ездят с аудиоаннотациями и только 5% отключают их совсем, поэтому ИИ-помощник в подсказках на картах будет востребован.
В настоящее время в приложении насчитывается 64 тысячи километров детализированных дорог. Ежемесячная аудитория Карт и Навигатора — 95 миллионов пользователей.
Источник:
Ссылки по теме:
- Bugatti представила эксклюзивный гиперкар Brouillard на платформе Chiron
- Обновленная версия электрического гиперкара Yangwang U9 получила силовую установку в 3019 л.с.
- VW Touareg всё! Больше таких автомобилей не будет
- Старую Audi 100 S4 способную разогнаться более 400 км/ч выставили на продажу
- Американец скрестил классический Mustang с электрической Tesla Model 3
И какой смысл вообще гоняться за светофором и постоянно его мониторить в навике, отвлекаясь от дороги? Что это по итогу даёт?
Меня интересует как будет выполнена функция интерфейса, а ты уже списываешь в утиль только строя догадки. А может навик как раз таки отвлекать не будет, а даже на оборот?
У меня в городе светофоры поменяли. Стоишь первым и не видно его. Голову из под за торпеды надо задирать. А удобно было бы иметь свой собственный светофор у себя в кабине. Согласна? Это раз.
Два - как же бесят те которые на светофоре в смартфоне залипают , но я их понимаю - надо так надо. Но если уже в смартфоне сидишь, то и светофор... Вот тут я уже фантазировать начал, повторяю - было бы любопытно посмотреть как там это всё работает.
Если ваши глаза не на дороге и не в зеркалах, все остальное вас отвлекает.
Нет, не согласна.
Голову из под за торпеды надо задирать. -- то есть встать в пределах видимости, а не под ним непосредственно, не?
Да и стоп линия не под светофором. Просто не стоит ее проскакивать, быстрее не будет
Но если уже в смартфоне сидишь, то и светофор--- что вобше значит если в смотрфоне за рулём сидишь? Тогда едь на автобусе.
Вы ж это не серьезно?
Для этого и есть голос навигатора. Только его и слышу, на экран и вправду смотреть не могу - очень отвлекает.
Местами сделано не корректно и я то знаю где до линий на сколько не доезжать и то... короче, когда кто-то рядом рассказывает мне про светофор, мне нравиться. Если это будет навигатор, я хочу знать как он это будет делать и только потом решу удобно ли.
Мы же это серьёзно, но не про себя. Я такое принимаю как болезнь, а больным надо помогать. Автобусы? Вариант, только как это сделать?
У вас есть опыт вождения и логическое мышление. Что там неизведанного то?
Быстрее, чем есть, на светофор не успеешь, потому что есть поток и разрешённая скорость. Медленней смысла просто нет. Светофор вы всегда видите из далека.
Все это мне напоминает "создам себе проблему и буду мужественно ее преодолевать"
2 - Видеть светофор из далека
-Я выбираю оба варианта. Я бы ещё и знаки хотел на экране видеть.
Пока колесо изобретали, мамонты вымерли. Из за вот таких женщин. В смысле колесо долго изобретали а не мамонты вымерли. Хотя не факт что и мамонты тоже...
Тут пора заволновался уже не только мамонтам...
Мамонты вымерли - шутка не засчитана, переписывай.
У меня ЦитроенЦ1 и то что я удобно вижу перед глазами, это наглухо затонированные огромные кроссоверы. Как же вам женщинам эти кроссоверы нравиться. У меня две машины - одна для города, другая, мазда626statewagon, для загорода. Кроссоверы - это какая-то ошибка в развитие автомобилизма.
Я 5 лет на мини ездила, у моей подруги вобще, блин, смарт и ее самой роста 155, где одни глаза из под руля торчат и ниче, ориентируется деваха в пространстве, нормуль.
Я на картинку посмотрел и мне понравилось. Там видно, находясь далеко от светофора, он показывает что красный гореть будет ещё 54 секунды - можно отпустить газ и катиться с предположительной скоростью, чтобы подъехать на приблизительно зелёный. Экономия то бишь
Или там советуют с какой скоростью ехать чтобы на зелёный подъехать - сомневаюсь. Там скоростной режим 50км/ч. Стало быть красному гореть ещё 54с.
Удобно же
Hу что сказать, ну что сказать,
Устроены так люди,
Желают знать, желают знать,
Желают знать что будет.
Отличный выбор, одобряю
Советуют с какой скоростью ехать вам знаки на дороге и загруженность потока. Вы постоянно забываете, что апокалипсис пока ещё не наступил и вокруг вас находятся другие люди.
Моя манера - ускоряюсь быстро до 65, а потом медленно сбавляю до разрешённой скорости. Это если первым на светофоре стою. Отрыв от крузеров получается в 150-200 метров. А потом наблюдаю как это стадо коров стремительно приближается с явным превышением скорости и лезут меня подрезая. А потом последим моментом зыркают на светофор и тормозят в пол перед красным, создавая аварийную ситуацию.
Как в этом поможет навигатор? Да ни как. Но и не навредит.
Есть Вася Пупкин, который 98 метров до светофора такой, "а куда спешить, товарищи?" И начинает тупить, ну в смысле катиться, пока эти 20 машин, которые уже б утрамбовались, не зависают на дальних участках, потому что барин Василий решить оккупировать всю 100метровку для своего подката.
Ну "ускоряясь быстро" на Ситроен ц1 надо рассматривать в плоскости теории относительности.
создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью; ЭТО ЗНАЧЕТ - как хочешь езжай, но не нарушай.
Ну таки же и рассмотрел ведь -Отрыв от крузеров получается в 150-200 метров.
Периферийным зрением читаешь через строчку? То через строчку, то между строчек - ой всё, хватит, а то твой муж заподозрит что я тебя "клею".
Везде, скорее всего, по разному, но по моим наблюдениям зелёный коридор рассчитан на среднюю скорость, то есть стартуя первым сломя голову (что я неоднократно наблюдала) человек просто приезжает и ждёт следующий светофор, когда трогаясь спокойно, ты так же спокойно приезжаешь весь путь.
В моей машине много лошадок, я могу с кем то случайным погазовать на светофорах ночью на пустой дороге, но днём трогаюсь и езжу как вполне уравновешенный водитель (ну, возможно, иногда и бывает, смотря под настроение и соседей, но вообще для этого есть место поинтересней)
Ну мы ещё не дошли в отношениях до того, что б ревновать друг друга в соц сетях)
Они на одних частотах работают.
Если глушат диапазон, то глушат всех.
И наводки от бортсети по питанию, кстати.
Антенна спутниковая где у магнитолы?
Опять же, чем больше спутников (в том числе разных систем) может видеть, тем лучше.
Глушат же не намертво, что-то может пробиваться.
Попробуйте со смартфона на магнитолу вывести Яндекс Навигатор.
Хрен. Без подписи не работает.
Ну или шаманские пляски с бубном и очень старые версии навигатора.
--------
Да есть тут идиоты и немало, что минусят все подряд. А может кто то Вам мстит. У меня таких 5 "подписчиков"+
Яндекс музыку и прочее я не использую от слова совсем.
Нахрена мне 3,5 тысячи в год тратить на то, что мне нафиг не упёрлось?
Только ради того, чтобы картинку с телефона на экран магнитолы выводить?
При этом, это только ради одного Яндекс Навигатора.
Остальным программам не требуется.