8467
2
Главный инженер проекта Виталий Логинов рассказал, что компания провела исследование и выяснила, что не все автомобилисты так или иначе пользуются функцией охлаждения, а вот датчики дождя и света востребованы, поэтому они и предусмотрены в базе. Некоторые СМИ восприняли новость неоднозначно и назвали «анекдотом дня».
В пресс-службе «АвтоВАЗа» сообщили изданию «Подъём», что машины в базовой комплектации и без кондиционеров, на самом деле, пользуются большой популярностью.
«Речь идёт исключительно о базовой комплектации Lada Iskra, которая стоит 1,25 млн рублей. Удивительно, что общество не принимает людей, которым действительно не нужны бывают дополнительные опции, и смеётся над тем, что кому-то просто нужна машина с четырьмя колёсами. Именно такая же Granta у нас выпускается, и стоит она 750 тыс. рублей в начальной комплектации без кондиционера. Эта машина в страшном дефиците. Кому-то нужна машина без кондиционера.
Все остальные комплектации Iskra оборудуются, в том числе, и кондиционером. Так как в гамме моделей доля производства базовых моделей составляет очень невысокий процент, соответственно, базовый автомобиль покупают те, кому важна низкая стоимость, а не кондиционер».
«Речь идёт исключительно о базовой комплектации Lada Iskra, которая стоит 1,25 млн рублей. Удивительно, что общество не принимает людей, которым действительно не нужны бывают дополнительные опции, и смеётся над тем, что кому-то просто нужна машина с четырьмя колёсами. Именно такая же Granta у нас выпускается, и стоит она 750 тыс. рублей в начальной комплектации без кондиционера. Эта машина в страшном дефиците. Кому-то нужна машина без кондиционера.
Все остальные комплектации Iskra оборудуются, в том числе, и кондиционером. Так как в гамме моделей доля производства базовых моделей составляет очень невысокий процент, соответственно, базовый автомобиль покупают те, кому важна низкая стоимость, а не кондиционер».
Источник:
Ссылки по теме:
- АвтоВАЗ решил повременить с выпуском базовой комплектации Lada Iskra и сосредоточиться на дорогой
- Стартовало производство Lada Iskra. Названы возможные цены
- АвтоВАЗ объявил цены на Lada Iskra
- Первое фото Lada Iskra без камуфляжа. Названы новые опции, которые получит автомобиль
- Фотографии салона Lada Iskra после краш-теста
реклама
вроде новая , а дорого , ну реально дорого.
Качество, вот тут вопрос : - "Есть ? Нету ?"
Ремонтопригодная ? Скорее да, чем нет. Совковые и Российские чинить проще.
Надежная ? - Время покажет.
удобная ? Для своего класса/сегмента - думаю середняк, точно не топ ))
Эта машина соснет у любой иномарки , десятилетки . При том же ценнике.
А есть там в ней кондей - нету ... Вообще все равно.
Спрос будет.
Если покупают для курьеров и т.п. - зачем хозяину разоряться на кондиционер: лишний расход бензина, а ощущения курьера - хозяина не волнуют
Они б вообще охренели, если бы узнали, что есть спрос на жигули классику и 8-9-ки. Некоторым людям такие машины и нужны, они бы купили новой ту же 14-ю и были бы счастливы.
Кстати - насильно никто же не заставляет брать.
Есть комплектации и с кондиционером.
=====================
Совершенно с Вами согласен.
Кстати - я очень редко сам включаю кондиционер в машине.
Во первых- кондиционер сушит воздух.
Во вторых - на маломощных машинах кондиционер сильно снижает динамику авто.
90 сил и включенный кондиционер - вообще овощ.
Не в лошадях дело а в кубатуре.
90 лошадей.
-------
Вы ничего не путаете?
90 лошадей с 2 литров это степень сжатия меньше, чем у вазовской классики.
У меня 9 лансер с АКПП 1.6 атмосферник выдаёт 98 лошадей.
2,38 литра, 102 кобылы по паспорту (китайских).
И да, кондей чувствительность отьедал мощность.
И движок работал более теплонагружено.
Вентилятор чаще крутился на полной мощности.
Соответственно, дополнительная нагрузка на двигатель через генератор.
А я на своем Лансер 9 вагон с 98 лошадями измерял -кондей берет где то 2 секунды до сотни. Но там 1.6 литра, правда гидроавтомат
Значит у них энергия берется ниоткуда
Понятно, что минусят молокососы с завышенным ЧСВ.
Для них аргументы логики не работают.
По мотивам их выступлений даже тему создал - очень они меня повеселили.
Страданиями своими - ужас какой, как это авто без кондиционера!!!
Не трогай людей после пятидесяти. Серьезно. Это не просто поколение – это отдельная форма выживания.
А вы всегда пишете, не приходя в сознание, или только сегодня ?
Я же сказал, что есть комплектации и с кондиционером.
Вас же почему то задело наличие комплектации без кондиционера.
Хотя ее никто не заставляет брать.
Люди не выбирают авто без кондиционера, потому что им так комфортней.
Люди не выбирают ручные стеклоподъемники, потому что им так нравится.
Люди не ездят на ВАЗ 2107 потому что это вот прям машина мечты (один из самых популярных авто в России).
Просто большинство не могут себе позволить даже базовые комфорт и безопасность в машине.
- Да жарко жи!
- Пусть все думают, что мы с кондиционером едем!