Российский автопроизводитель Sollers представил VIP-версию минивэна SP7, созданную для требовательных клиентов. Вместо семи мест — просторный четырехместный салон с премиальным оснащением: массажные кресла, индивидуальный климат-контроль, мультимедийная система и даже охлаждаемый мини-бар. Чем еще удивила новая модификация?
Содержание
- Sollers SP7 в VIP-исполнении: максимум комфорта за большие деньги?
- Что нового в VIP-комплектации?
- Что осталось без изменений?
- Внешний вид: сдержанная элегантность
- Видео: VIP-версия минивэна Sollers SP7
- Оснащение и технические особенности Sollers SP7
- Комфорт и мультимедиа
- Ассистенты водителя и безопасность
- Платформа и двигатель
- Перспективы и конкуренция
Sollers SP7 в VIP-исполнении: максимум комфорта за большие деньги?
Российский концерн Sollers продемонстрировал эксклюзивную версию минивэна SP7, адаптированную для VIP-клиентов. Модель, представляющая собой ребрендинговый китайский JAC Refine RF8, получила роскошный четырехместный салон с расширенным функционалом.
Что нового в VIP-комплектации?
Главное отличие от базовой версии — трансформация салона. Вместо стандартной семиместной компоновки здесь установлены четыре просторных кресла, причем задние пассажирские сиденья сдвинуты назад для максимального комфорта. Они оснащены:
- выдвижными подставками для ног с электроприводом;
- подогревом, вентиляцией и функцией массажа;
- разделительным подлокотником с охлаждаемым мини-баром, держателями для гаджетов и подстаканниками.
Центральная консоль между креслами включает сенсорную панель для управления климатом, освещением и электродверями. Над каждым местом — индивидуальные климатические установки.
Для повышения комфорта добавлена усиленная шумоизоляция, динамическая подсветка и мультимедийная система с большим выдвижным экраном. Водительская зона отделена перегородкой, а багажное отделение отделано кожей и алькантарой. Дополнительные удобства — розетки, вешалка для одежды и премиальные материалы отделки.
Что осталось без изменений?
Водительское место сохранило базовую комплектацию:
- два цифровых дисплея (мультимедийный экран и приборная панель);
- классический блок управления с кнопками, подстаканниками и нишей для телефона;
- четырехспицевый руль, аналогичный установленному на «Москвич 6».
Внешний вид: сдержанная элегантность
Экстерьер SP7 почти не отличается от китайского прототипа, за исключением брендинга. В передней части — массивная решетка радиатора с вертикальными элементами (возможна альтернативная версия с горизонтальными ламелями).
Типичный для минивэнов силуэт дополнен хромированными деталями, классическими дверными ручками и сплошной светодиодной оптикой. Задняя часть выделяется широкой дверью багажника для удобной загрузки.
Габариты:
- Длина — 5 215 мм;
- Ширина — 1 895 мм;
- Высота — 1 830 мм;
- Колесная база — 3 100 мм.
Новая VIP-версия Sollers SP7 позиционируется как премиальное предложение для корпоративного сегмента и состоятельных покупателей. Ориентировочная стоимость и дата старта продаж пока не раскрываются.
Видео: VIP-версия минивэна Sollers SP7
https://rutube.ru/video/6a07d2989641dd10277718347dafd623/
Оснащение и технические особенности Sollers SP7
Комфорт и мультимедиа
Минивэн Sollers SP7 в базовой версии предлагает богатый набор опций, включающий:
- 6 подушек безопасности для защиты пассажиров;
- цифровую приборную панель и мультимедийную систему с сенсорным экраном;
- двухзонный климат-контроль;
- систему доступа без ключа и беспроводную зарядку для смартфона;
- полностью светодиодную оптику;
- электропривод сдвижных дверей и крышки багажника.
Салон отличается продуманной эргономикой:
- водительское и переднее пассажирское кресла с электрорегулировками, подогревом, вентиляцией и массажем;
- раздельные сиденья второго ряда с аналогичным функционалом;
- трехместный диван третьего ряда с возможностью трансформации в спальное место.
Ассистенты водителя и безопасность
Автомобиль оснащен современными системами помощи:
- круговой обзор с камерами 360°;
- адаптивный круиз-контроль;
- предупреждение о лобовом столкновении;
- мониторинг усталости водителя.
Платформа и двигатель
SP7 построен на платформе JAC MUSE и пока предлагается только с бензиновой силовой установкой:
- 2.0-литровый турбомотор N20TG (237 л.с., 8-ступенчатый автомат).
В китайской версии этот двигатель развивает 253 л.с., а также доступен гибридный вариант, но его появление в России пока не подтверждено.
Перспективы и конкуренция
Производство модели уже запущено на заводе «Соллерс Алабуга», а старт продаж запланирован на осень 2025 года. Ориентировочная цена в Китае — 1,9–3,1 млн рублей, но российский прайс пока не объявлен.
Кроме SP7, в линейке Sollers ожидается пассажирский MPV на базе фургона SF1, который вскоре может пополнить модельный ряд.
Источник:
- Новый русский внедорожник: Sollers ST8 из Ульяновска выходит на рынок — цены, комплектации и первые впечатления
- Китаец с маленькими глазами пожаловался, что его машина постоянно требует от него не спать за рулем
- Во Владивостоке запустили производство пикапов ST6
- Пикап Sollers ST8 с российским мотором и коробкой поступит в продажу в начале 2025 года
- Автолюбители уничтожили исторический суперкар ради шоу
---
Тем, что производитель российский, а автомобиль китайский...
Китайский JAC Refine RF8...