3077
1
Как сказано в законопроекте Минфина, мера вступит в силу в сентябре 2025 года. Документ уже согласовали профильные ведомства.
Согласно поправкам, сбор за получение водительских прав вырастет вдвое: за удостоверение старого образца нужно будет заплатить 4 тыс. рублей, за новое с биометрическим чипом — 6 тыс. В последний раз размер этого сбора пересматривали 11 и 7 лет назад соответственно. Подорожает и выдача международных прав — с 1,6 тыс. до 3,2 тыс. рублей.
Кроме того, получение паспорта транспортного средства (ПТС) теперь обойдется в полтора раза дороже — 1,2 тыс. рублей. Тогда как внесение изменений в документ будет стоить 525 рублей (вместо нынешних 350 рублей). Вырастет и госпошлина за свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС): на бумажном носителе — с 500 до 1,5 тыс. рублей, на пластиковом — с 1,5 тыс. до 4,5 тыс. рублей.
Согласно законопроекту, повысится госпошлина за выдачу госномеров на автомобиль — с 2 до 3 тыс. рублей. За регистрационные знаки на прицепы и мотоциклы придется платить 2,25 тыс. вместо 1,5 тыс. рублей. Свидетельство о соответствии транспортного средства требованиям безопасности подорожает с 1,5 до 4,5 тыс. рублей.
Госпошлина за разрешение на внесение изменений в конструкцию машины вырастет с 1 до 3 тыс. рублей. Документ о допуске к перевозке опасных грузов будет стоить 2,25 тыс. рублей вместо 1,5 тыс., а его продление — 1,5 тыс. вместо 1 тыс.
За транзитные номера на бумаге придется заплатить 300 рублей (сейчас 200), на металле — 2,4 тыс. вместо 1,6 тыс.
Кроме того, получение паспорта транспортного средства (ПТС) теперь обойдется в полтора раза дороже — 1,2 тыс. рублей. Тогда как внесение изменений в документ будет стоить 525 рублей (вместо нынешних 350 рублей). Вырастет и госпошлина за свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС): на бумажном носителе — с 500 до 1,5 тыс. рублей, на пластиковом — с 1,5 тыс. до 4,5 тыс. рублей.
Согласно законопроекту, повысится госпошлина за выдачу госномеров на автомобиль — с 2 до 3 тыс. рублей. За регистрационные знаки на прицепы и мотоциклы придется платить 2,25 тыс. вместо 1,5 тыс. рублей. Свидетельство о соответствии транспортного средства требованиям безопасности подорожает с 1,5 до 4,5 тыс. рублей.
Госпошлина за разрешение на внесение изменений в конструкцию машины вырастет с 1 до 3 тыс. рублей. Документ о допуске к перевозке опасных грузов будет стоить 2,25 тыс. рублей вместо 1,5 тыс., а его продление — 1,5 тыс. вместо 1 тыс.
За транзитные номера на бумаге придется заплатить 300 рублей (сейчас 200), на металле — 2,4 тыс. вместо 1,6 тыс.
Источник:
Ссылки по теме:
- Почему китайские автомобили в России стоят втрое дороже, чем в Китае
- Подкрасил номера - лишился прав
- Управлять автомобилем можно будет без документов
- В эту игру можно играть вдвоём - Китай наносит ответный удар, за введение Евросоюзом пошлин на электрокары
- С российскими правами разрешат ездить в Китае
реклама
И за рост тарифов ЖКХ постоянный тоже кого отблагодарить?
Прям хожу и не нарадуюсь росту цен, тарифов, пошлин.
Оказывается чтобы купить авто младше 3х лет я должен государству 1млн отслюнить.
Если покупаешь гибрид то налогом облагается не двс а все силовые установки, а гибридов до 250 лс мало, большинство за 300 перевалило.
Налог значит 60-100 тысяч за сам факт владения, независимо от использования.
Бензин все равно надо, 69% цены на топливо это акциз и ндс.
Им всего этого мало, надо еще где-то цену поднять.
Вот как бы им сказать что хватит, не хотим уже.
Только цена вопроса 2.5мон за бу.
Дарить 1 млн государству я не намерен
В Китае полно брендов и можно найти с хорошим запасом прочности.
Айфоны тоже в Китае собирают а весь мир пользуется и не жужжит, китайское качество.
Цены растут, а заплаты нет.
Так. По личным наблюдениям.
Сейчас... "по просьбам трудящихся..."
А для кого-то уровень инфляции %10 и она снижается.
Бобр - курва! И это мягко сказано
Водителю не нужна корочка, чтобы ездить уметь.
А вот государству нужно, чтобы у водителя был это прямоугольник.
А платить за него заставляют именно водителя.
Хотя сейчас, в век цифровых информационных технологий, человеку, по сути, нужен только один универсальный документ.
Куда можно вносить все данные, а не плодить кучу бумаги и пластика.
У меня на машине 2020 электронный.
===============
Я не знаю ни одного МРЭО в России без инета.
Может Вы знаете?