3400
2
Институт Ромир опубликовал любопытный социально-демографический профиль владельцев автомобилей в России. Самый высокий доход отмечен у владельцев машин марок Exeed, Tank и Omoda. Ежемесячный доход вырос у покупателей всех брендов, кроме Лады и Geely.
Средний ежемесячный доход на одно домохозяйство у обладателей автомобилей Exeed составляет 197,5 тысячи рублей. Чуть меньше — у тех, кто выбрал Tank (192,6 тысячи), на третьей позиции — Omoda (181,1 тысячи). Замыкает топ-10 Лада с показателем 118,2 тысячи рублей.
За отчётный период уровень дохода вырос у владельцев всех брендов из топ-10, кроме Лады и Geely. Наибольший прирост — у владельцев Omoda и Haval. У них прибавка составила почти 20 тысяч рублей в месяц.
Около 60% россиян приобретают новую машину на замену старой. Треть покупает свой первый автомобиль на замену старому. Оставшиеся берут транспорт в дополнение к имеющемуся. На собственные средства покупают машину около 60% автомобилистов.
За отчётный период уровень дохода вырос у владельцев всех брендов из топ-10, кроме Лады и Geely. Наибольший прирост — у владельцев Omoda и Haval. У них прибавка составила почти 20 тысяч рублей в месяц.
Около 60% россиян приобретают новую машину на замену старой. Треть покупает свой первый автомобиль на замену старому. Оставшиеся берут транспорт в дополнение к имеющемуся. На собственные средства покупают машину около 60% автомобилистов.
Источник:
Ссылки по теме:
- За сколько метров нужно тормозить перед камерой чтобы не попасть на штраф
- Что-то на богатом. Lada Granta с климат-контролем поступила в продажу
- В России официально появятся ещё два суббренда Chery
- В США на торги выставили ГАЗ-69М с небольшим пробегом
- Немного о надёжности и безопасности китайского автомобиля Changan
Метки: Chery Exeed Geely Omoda Авто Автовсячина Лада автомир автомобили исследование китайский автомобиль машина танк
реклама
в Вилларибо 14 см. а
в Виллабаджо 25 см.
Откуда же такая разница?
Все просто, в Вилларибо меряли линейкой, а в Виллабаджо проводили опрос.
А с кредитами их еще больше будет.
Позволь себе
ща чисто мое мнение) на примере МСК, транспортная система 3.14здец как удобная, мне от дома до работы 15 мин автобус пилит когда все стоят, в автобусе никого, каюсь плачу через раз, ща снега сошли, на велике 20 минут...НУХУА покупать ТАНК, или другой мониторы с мотором, толку нихя, это как у мене есть один персонаж, ездит по пробкам час, чтобы по беговой дорожке 30 мин побегать, когда я его спросил нахнадо, он сук закурил...
Спонсор исследования - ассоциация автопроизводителей Китая.
Поэтому с тех пор катаю детей на RAV4 2014-го года...
у старичка уже тоже пробегу 160 т.км.
диски тормозные передние? да, требуют замены, без всяких предыдущих хозяев, просто пробег такой у них в городском режиме.
все поломки были связаны ток с доустановленым оборудованием, а именно сигнализация, она пару раз преподносила сюрпризы.
к заводскому вопросов нет.
раза два тяжки переднего стаба, ну и втулки.
ремонт рулевой рейки, да пыльники передних амортизаторов.
вот и весь ремонт.
да, жестковат местами, да пластмасса в салоне гремучая и скрипучая, да музыка штатная какашка.
но в целом плюсов больше.
но и опять же, старичку через год уже 20 лет стукнет.
ну а новому? там не ясно, машине уже около 4-х лет, а пробегу и 17000 км нету, поэтому и вопросов тоже нет.