Китайские лазеры «антисон» на трассе — помогают ли они от аварий

Установки – это огромные арки с мощными лазерами, пронзающими небо прямо перед пчащимися грузовиками. Из режущий яркий свет, разбивающий бесконечную ночь, должен разбудить даже почти уснувшего водителя.

Китай – страна логистики. Огромные фабрики стоят по отдалению от крупных городов, товары из них каждый день рассылаются по различным складам – включая склады Алиэкспресс, Таобао, а оттуда уже по всему миру. Трассы тут, особенно от ключевых производств, никогда не спят. А вот водители при такой нагрузке - часто.

Можно посмотреть в действии, если вы уже ускорили себе Ютуб обратно:

Отзывы от тех, кому довелось проехать по таким трассам, очень неоднозначные.

Некоторые водители согласились, что вид лазеров их взбодрил. И не только слепящим светом, но и оживил внимание и заставил мозг работать активнее, потому что зрелище яркое и необычное.

Но большая часть была возмущена. Потому что лазеры стробят, мелькают слишком часто, вызывая у людей дурноту и почти приступы эпилепсии. Как тут уснешь, когда у тебя приступ?

Кстати, столбов освещения в точке, куда светят лазеры, нет. То есть водители едут по темной трассе, но в небе им северным сиянием мельтешит лазер. Наверное, так дешевле, чем нормально освещать всю трассу. Да и много в Китае трасс, вдоль всех столбы поставить – разоришься.

В прошлом году, кстати, многие постили фото с такими установками, но не все поняли, зачем они. Предполагали антидроновую ночную защиту или подготовку к огромному всекитайскому рейву.

Лазеры пока работают в тестовом режиме, чтобы собрать статистику. Оценить, стало ли меньше аварий, достаточно легко. Если показатели будут удачными, такие лазерные шоу будут сверкать по всей стране.

Сама идея кажется мне очень забавной, представьте: Китай – страна стробоскопных автомагистралей. Будет еще одна уникальная достопримечательность.