10490
1
Клиенты машин молодой китайской марки столкнулись с непредвиденными проблемами после аварии на дороге и даже разряде аккумулятора.
Российские владельцы китайских гибридных автомобилей Li Auto жалуются на полную блокировку электронных систем автомобиля после ДТП при срабатывании подушек безопасности или же полной разрядке 12-вольтового аккумулятора. Машина превращается в «кирпич»: даже после починки активация электроники не представляется возможной.
По мнению одного из поставщиков Li Auto, в китайской компании тем самым стимулируют клиентов к тому, чтобы они сдавали повреждённые автомобили дилеру и приобретали новые со скидкой. Может быть, для самих китайцев это и нормально, однако для россиян за отсутствием официальных дилеров решение вопроса заключается в доставке обездвиженного авто обратно в Китай, что практически нереализуемо.
Представители фирм, занимающихся поставками запчастей для китайских электромобилей, также признают наличие проблемы с блокировкой машин Li Auto, отмечая тот факт, что в России нет фирменного диагностического оборудования, с помощью которого можно перезагрузить ПО и снять ошибку.
В среднем рыночная стоимость кроссоверов Li Auto в России составляет от 6.5 млн до 10 млн рублей в зависимости от комплектации.
По мнению одного из поставщиков Li Auto, в китайской компании тем самым стимулируют клиентов к тому, чтобы они сдавали повреждённые автомобили дилеру и приобретали новые со скидкой. Может быть, для самих китайцев это и нормально, однако для россиян за отсутствием официальных дилеров решение вопроса заключается в доставке обездвиженного авто обратно в Китай, что практически нереализуемо.
Представители фирм, занимающихся поставками запчастей для китайских электромобилей, также признают наличие проблемы с блокировкой машин Li Auto, отмечая тот факт, что в России нет фирменного диагностического оборудования, с помощью которого можно перезагрузить ПО и снять ошибку.
В среднем рыночная стоимость кроссоверов Li Auto в России составляет от 6.5 млн до 10 млн рублей в зависимости от комплектации.
Источник:
Ссылки по теме:
- Китаец проехал на электрическом BYD 500 000 километров и получил в подарок новый электромобиль
- Рестайлинговый Zeekr 001 стал ещё мощнее
- BYD представила электрический суперкар Yangwang U7 за миллион юаней
- Китайцы показали салон электрокара будущего
- Geely представила быстрый электроседан с огромным экраном
Новости партнёров
реклама
Кстати,китайцы что торгуют в Садоводе и тяк Москва сами на авто родного автопрома не ездят.
Зная происхождение и образ мыслей китайцев и иранцев - я выберу иранский авто. Даже если он внешне и начинкой будет уступать китайскому.
Все их достоинства заканчиваются на дизайне.
Любой гибрид, любого бренда станет кирпичем(ТБ так реализовано), и без маленького 12В АКБ - тоже)
что плохого в том, что тебя после аварии вынуждают заехать на сервис?
пускай она 100 процентов заряжена.
без вот той вспомогайки обычной на 12 вольт не оживет гибрид.
даже чистая электричка не живет со сдохшим акумом.
проверено и неоднократно.
только заряжать акум.
вот такой предохранитель своеобразный.
Да и прикурить что Айоник что Элантру гибридную несколько проблематично, аккумулятора физически нет под капом. Он где то под задним сидением..
вот на ум пришло сравнение со старыми компьтерами (может и новых так же)
на материнской плате стояла батарейка-таблетка, вроде з биос отвечала.
так вот когда та батарейка сдыхала, то фиг комп запускался, вроде и питание с розетки есть, и чот там жужжит и крутится, но комады на запуск нету.
после дтп кирпичом становится я еще понимаю, ошибки-перегрузки-удар.
сработала защита и без сканера и дилерского доступа просто труп.
без диагностики и тестов систем на безопасность не дает эксплуатировать.
но вот если гавнючок мелкий сел на морозе, или просто нужна замена, а оно так наглухо засыпает, вот тут непонятно.
В Красноармейском районе Волгограда сегодня ночью примерно в 02.34 в гараже частного дома загорелся электромобиль. Как стало известно V102.RU, в момент воспламенения машина заряжалась от сети.
В гараже внутри дома горел по всей площади автомобиль LiXang год выпуска устанавливается, горели старые вещи на площади 30 квадратных метров, произошло оплавление лакокрасочного покрытия автомобиля Honda CR-V на площади в два квадратных метра, прокомментировали информагентству в пресс-службе ГУ МЧС России по Волгоградской области. Расчеты 6-й пожарно-спасательной части ликвидировали горение в 02.49. Погибших и пострадавших нет. Предполагаемая причина пожара неисправность узлов и агрегатов транспортного средства.
Собственный источник «Высоты 102» в экстренных службах пояснил, что электромобиль LiXang 2020 года выпуска загорелся при зарядке от электросети.
https://volgograd.bezformata.com/listnews/garazhe-ot-zaryadki-sgorel-elektromobil/117413688/https://volgograd.bezformata.com/listnews/garazhe-ot-zaryadki-sgorel-elektromobil/117413688/
Ваша подписка на услугу "Педаль тормоз" отключена, внесите оплату для активации. Приятных поездок!
https://motor.ru/news/bmw-subscription-14-07-2022.htmhttps://motor.ru/news/bmw-subscription-14-07-2022.htm