Турция ждет российские денежки, а на жизнь туристов ей наплевать

Чартерными перевозками в Турцию, как известно, займутся авиакомпании «Уральские авиалинии», «Победа», S7, Nordwind и Azur Air. Туристов доставят в Анталью, Даламан и Бодрум. Аналитики предполагают, что турпоток окажется небольшим.

И это к лучшему, ведь отдых в Турции опасен для жизни. Достаточно вспомнить о том, что ДТП стали нормой для турецких дорог. Российские туристы не раз в них попадали.

Так, прошлой осенью в результате ДТП в провинции Анталья пострадали 22 россиянина. Утром они направлялись на автобусе в аэропорт, но не доехали – 13 взрослых и два ребенка были доставлены в больницы. Аналогичная авария произошла той же осенью и в той же провинции, когда автобус, перевозивший туристов, перевернулся в районе Кумлуджа. Два россиянина получили травмы средней тяжести и попали в больницу.

Впрочем, и летом ситуация оказалась не лучше. В той же Анталье в июне автобус с туристами столкнулся со встречной машиной. Пострадавшие, среди которых оказались и граждане России, попали в больницы. В августе опять ДТП с туристическим автобусом – госпитализированы 6 человек.

Травмы и увечья вместо отдыха? И это им еще повезло! В 2010 году в Анталье погибли 15 человек, когда туристический автобус упал в реку.

Как видите, автобусы с туристами в Турции постоянно попадают в различные аварии, подвергая жизни людей опасности. Зачем платить деньги за сервис, который может оказаться билетом на тот свет? Турецкие власти плевать хотели на безопасность иностранцев. Им нужны только денежки, чтобы реанимировать свою полудохлую экономику. Причины, впрочем, известны: внутренний рынок и нацвалюту в Турции шатает из стороны в сторону, а ее желание влезть в военные конфликты за пределами своей страны только добавляют расходов и головной боли. И это, к слову, еще одна причина, по которой пора помахать туркам ручкой и сказать – «Адьос, лузеры!»