2843
5
На европейских ресурсах нередко можно найти объявления о продаже автомобилей ЛуАЗ. Больше всего таких машин продают в Польше, что неудивительно: в советские годы поляки импортировали модели 967М, 969М, а внедорожник с индексом 1302 и вовсе собирали сами (под маркой Wilk).
Однако недавно на сайте OLX.pl появилось объявление о продаже необычной модели Луцкого автозавода.
Речь идет о ЛуАЗ-13021 - автомобиле, который официально не поставлялся в Польшу. Более того, он является в принципе редким - всего было выпущено 300 экземпляров. Некоторое время назад машина была куплена у одного коллекционера и долгое время простояла под открытым небом, после чего три года назад прошла капитальный ремонт.
Речь идет о ЛуАЗ-13021 - автомобиле, который официально не поставлялся в Польшу. Более того, он является в принципе редким - всего было выпущено 300 экземпляров. Некоторое время назад машина была куплена у одного коллекционера и долгое время простояла под открытым небом, после чего три года назад прошла капитальный ремонт.
В объявлении отмечается, что причина продажи грузовичка - "перемены в жизни". ЛуАЗ нуждается в ремонте и покраски тента, его пробег составляет всего 5500 км. Год выпуска автомобиля - 1994-й, цена - 8200 злотых, то есть порядка 2150 долларов в пересчете.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Из "трешки" BMW сделали состаренный пикап и теперь продают в США
- BMW 840Ci Individual E31 в превосходном состоянии продают в Голландии
- В США продают легкий советский внедорожник ЛуАЗ-969M
- Уникальный ретро-пикап на базе Bentley продадут с аукциона
- В Германии продают ЛуАЗ-967 без пробега
Новости партнёров
реклама
1. Торсионная подвеска. Клиренс большой и ничего не мешает ползти на брюхе.
2. Грузоподъемность системы 600 кг полезного груза.
3. Редуктора в колесах, что повышает проходимость.
4. Полный привод с возможностью отключения ЗАДНЕГО моста.
Недостатки:
1. Двигатель воздушного охлаждения 40 лошадей.
2. Бензиновая печка которая работает через раз.
3. Люфт рулевого колеса по паспорту 25 градусов (в жизни намного больше).
4. Редуктора в колесах заливаются трансмиссионным маслом. Резиновые уплотнители начинают пропускать масло через 100-200 км, и масло частично попадает на колодки тормозов.
5. Нет обдува лобового стекла, только когда работает печка, которая выдает 3 киловатта тепла и регулировка тепла не возможна. Осенью и весной в дождь стекло потеет стремительно.
6. При скорости более 60 км/ч, люфты колес и рулевого колеса не дают уверенно управлять авто.
А так авто супер! Проходимость выше всех похвал!
Полынь (польская Волынь)))