19666
9
1
Его «Гангрена» этим летом распугивала горожан, которым посчастливилось увидеть мотоцикл в живую. Гигантские колеса, громкий выхлоп и водитель в шлеме из игры Fallout.
Идея создать «Гангрену» Артему Болдыреву, известному блогеру «Болту», пришла после теста оригинального серийного восьмицилиндрового мотоцикла из США . Модой человек рассказывает, что ему понравилась сама концепция, но не понравилось исполнение. Тогда вместе с другом Костей они решили, что могут сделать лучше и принялись за дело.
Нашли восьмицилиндровый двигатель, такие ставят на автомобили Lexus, от него же автоматическая коробка передач.
Вокруг всей этой конструкции и начали строить байк.
— В нем 300 лошадиных сил. Была идея сделать мотоцикл, который будет приятен и комфортен для дальних путешествий. С большим баком, хорошей подвеской и удобной трансмиссией. Было много технических проблем с длиной мотоцикла, мы не должны были выйти из трех метров. Нами был продуман и подобран передний редуктор от полноприводного Mark II, который передает крутящий момент от коробки на колесо двумя цепями, — рассказывает Артем.
Кстати, заднее колесо действительно гигантское, шириной 360 миллиметров было заказано из США.
На него сделали две цепи. Если бы привод был только с одной стороны, то на нее распределялся бы слишком большой крутящий момент. Его бы рвало на скручивание.
Вес мотоцикла примерно составляет 600-750 килограмм.
По словам Артема, ездить на нем не сложно. Важен опыт, важно понимать, как устроена физика движения мотоцикла.
— Единственная проблема мотоциклов с широкими колесами это различные кочки на асфальте и люки. Из-за ширины колеса любой наезд краем колеса на бугорок в асфальте, может спровоцировать падение, если скорость маленькая, — объясняет создатель «Гангрены».
— На улице все фотографируются, улыбаются, спрашивают. Это же не классический современный мотоцикл – это брутальный монстр. Сотрудники полиции пока не останавливали. К весне сделаем все необходимые документы, и тогда будет уже не страшно выезжать из гаража. Наша задача, прокатиться на нем до Владивостока,— рассказывает Артем.
Источник:
Ссылки по теме:
- Кастомный байк Suzuki с мощным двигателем из 1980-х годов
- Harley-Davidson Blue Edition - очень дорогой мотоцикл, украшенный бриллиантами
- Самый необычный мотоцикл в мире с авиационным двигателем Rolls-Royce
- Невероятный кастом из старого "Урала" М-63 1966 года
- Кастом-байк от каменщика: трекер Honda NX650 «Mesquito»
Новости партнёров
реклама
Барана-оператора пустить на хашламу, однозначно!
в это проект. Да и назывался он по началу "boss hoss по дешману"
Ну а видео лучше смотреть у самого Болта а не фиг знает на чьём канале в наиубогейшем качестве.
Это всё надо видеть в оригинале.
https://www.youtube.com/channel/UC6Boqo1XLG5a07gKwBg1jGw/videoshttps://www.youtube.com/channel/UC6Boqo1XLG5a07gKwBg1jGw/videos
https://www.youtube.com/user/Gmansnexus/videoshttps://www.youtube.com/user/Gmansnexus/videos
И про этот шлем там тоже есть, Нитринос.
http://nitrinos.ru/category/helmet/http://nitrinos.ru/category/helmet/
У них в серии есть видео когда они в гараже завели его и включили передачу, а тормоза у этого бегемота не работали :)
"Кастом" сделать - времени на него уходит, да и денег ,просто пипец сколько. Вылезают всякие непредвиденные трудности , дополнительные траты, доделки-переделки, свадьбы - похороны, и проект запланированный на месяц , длится год....