7551
1
2
Поединки по перетягиванию каната электромобиля Tesla Model X с различными внедорожниками с ДВС. Электрический автомобиль сразился с Toyota Land Cruiser Prado и Hummer H2.
В первом, устроенном норвежцами неделю назад поединке, 670-сильный электрический кроссовер одержал верх над дизельным Toyota Land Cruiser Prado – во время перетягивания «Тойота» заглохла и некоторое время после этого не заводилась.
В следующий раз противником выступил более тяжелый Hummer H2 с 321-сильным восьмицилиндровым двигателем объемом шесть литров. У обеих соперников стояли шипованные шины, 17- и 19-дюймовые соответственно.
Кто победил на этот раз – вы можете увидеть сами, стоит лишь оговориться, что во время испытания у «Хаммера» был задействован понижающий ряд и заблокирован задний дифференциал.
Источник:
Ссылки по теме:
- Гольфист разыграл других игроков
- Дерзкое нападение на мужчину в магазине попало на видео
- Анонсирован сиквел комедии «Космические яйца»
- В Новосибирске спасли маленького ребенка, едва не упавшего с балкона
- Парень в странном наряде подсел в машину к мужчине
реклама
Короче вывод: фаркоп крепкий я бы взял ;)
У внедорожникав сравнение идёэ на бездорожье, кому дольше пришлось идти за трактором тот и выиграл, и у меня большие сомнения что тесла сможет проехать там где проедет хаммер, и уж подавно не сможет тягаться с тойтой
И сколько можно говорить, что за ФАРКОП для прицепа нельзя тянуть машину силовым методом (это касается Теслы). Остальные рамные, там не страшно.
Всегда, при оценке и, тем более, при сравнении нужно определиться в критериях оценки. Что оцениваем. На "Tesla" далее прямой видимости от розетки далеко ли уедешь?