1674
1
Новый российский трактор К-424 под названием «Кирюша» будет продемонстрирован на крупнейшей международной выставке агропромышленной техники в Ганновере. Фермеры из западных стран уже проявляют интерес к этой модели.
Относительно компактный К-424 встанет на замену культовому советскому гиганту К-700, значение которого в отечественном автопроме трудно переоценить. Легендарный «Кировец» известен каждому аграрию, однако он отработал своё и в значительной степени уступает «Кирюше». К-424 не только занимает меньше места и более экономичен в эксплуатации, но и гораздо мощнее: вместо 220 лошадиных сил «Кировца» он выдаёт все 240.
Новый трактор оснащается сеялкой, плугом, культиватором и другим применяемым в сельском хозяйстве оборудованием. Благодаря своей компактности и модернизированной подвеске «Кирюшу» можно вывести на дороги общественного пользования и эксплуатировать в качестве тягача.
Только в прошлом месяце было построено 50 экземпляров К-424. Уже в ноябре заказчики со всей России ждут ещё 57 тракторов. Скорее всего, производителям машин придётся наращивать свои мощности, чтобы покрыть спрос российский фермеров. О таком универсальном тракторе они мечтали давно.
По словам директора Петербургского тракторного завода Сергея Серебрякова, для России это абсолютно новый продукт. Стоимость К-424 в два раза ниже зарубежных аналогов при сопоставимых характеристиках, подчеркнул он. Спроектированный с нуля за три года «Кирюша» обещает стать прорывом российского агропрома.ru
Новый трактор оснащается сеялкой, плугом, культиватором и другим применяемым в сельском хозяйстве оборудованием. Благодаря своей компактности и модернизированной подвеске «Кирюшу» можно вывести на дороги общественного пользования и эксплуатировать в качестве тягача.
Только в прошлом месяце было построено 50 экземпляров К-424. Уже в ноябре заказчики со всей России ждут ещё 57 тракторов. Скорее всего, производителям машин придётся наращивать свои мощности, чтобы покрыть спрос российский фермеров. О таком универсальном тракторе они мечтали давно.
По словам директора Петербургского тракторного завода Сергея Серебрякова, для России это абсолютно новый продукт. Стоимость К-424 в два раза ниже зарубежных аналогов при сопоставимых характеристиках, подчеркнул он. Спроектированный с нуля за три года «Кирюша» обещает стать прорывом российского агропрома.ru
Источник:
Ссылки по теме:
- Из Калининграда до Владивостока на велосипеде
- Техника Чернобыля после ликвидации
- Тяжелый грузовик-вездеход КрАЗ-255Б
- Симпатичные девушки с автовыставки во Владивостоке
- Чем занять себя на автомобильной выставке
реклама
И это не "новая российская разработка", а прилизанное "мейд ин юссар", причём ещё в 70х.
тогда уж в 60-х. А "мейд ин юссар" было вначале "мейд ин канада", или откуда там родом Вагнер был?
И с тех пор это лучший дизельный тягач в своём весе.
Но я не о том, прилизанный пластиком Кировец, всё равно тот же Кировец.
"Культовый трактор" - это кромешный п..ц
Это как культовый троллейбус или культовая стиральная машина.
И уже Запад "мы в восхищении".
Кто сочиняет эту херню?
разумеется. Вот только НАТО пока не определится - ох*еть от картинки с трактором или нет?