8073
2
Ссылки по теме:
- Уже третья "Газель" разбилась о низкий мост с предупреждением «газель не проедет»
- В Тюмени теперь штрафуют за превышение средней скорости
- Медведев подписал изменения Правил дорожного движения
- ГИБДД перестанет выдавать справки о ДТП и еще некоторые нововведения
- Сколько нужно человек, чтобы эвакуировать машину в Москве
вывод - дурацкий перекресток
ну а если следовать логике и знакам - дороги равнозначные, второстепенные. действует правило помехи справа.
при одновременном выезде на главную дорогу желтый автомобиль автоматически получает приоритет, если он перед этим уже остановился на стоп-линии и продолжил движение, убедившись, что на главной дороге нет помех..
а вот если он не остановился!!! та там чуть левее сидят гайцы, которые пасут этот перекресток на средство записывающее видео.. и чувак прилип на пятихатку, хотя и имел приоритет
на мой взгляд у жёлтой приоритет
Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таб.8.13 по главной.
Смотри описание знака "стоп" в пдд, там все четко расписано.
Чтоб не лениться искать - это знак 2.5
> Всего лишь движение без остановки запрещено.
и мой ответ: Знак стоп определяет приоритет, если других знаков нет, то тот, у кого "стоп" - пропускает.
То, что на картинке я не описывал
Дело в том, что перекрёсток это не дорога. Перекрёсток даже свою зону имеет. А ПДД указывает приоритеты двигающимся по дороге, то есть приоритет устанавливается до выезда ТС на перекресток.
Если задуматься, а зачем в правилах дорожного движения два знака, устанавливающиеся при выезде на главную дорогу? Какой из них предписывает более рьяно уступать? Тогда возникает уверенность, что жёлтый автомобиль(Б) должен уступить дорогу красному автомобилю (а). Ведь жёлтый должен остановиться и только после этого продолжить движение, а красный может выехать на главную без остановки при отсутствии транспорта на главной дороге.
А если предположить, что они не уступили друг другу и совершили ДТП? Тогда на схеме будет ясно видно, что красный уже находится на главной дороге, а жёлтый, делая левый поворот, вообще на встречке!
Так что у меня уверенность, что автомобиль"Б", должен уступить автомобилю "А" , а кто не согласен, попробуйте доказать обратное. Пока, в комментариях ниже, меня никто не переубедил.
Вы профи постоянно трактуете пункты как вам угодно, с чего то решив, что если вы, профессиональные водители, у вас есть авторитет в данном вопросе. А вот хер вам (не всем, только таким трактовщикам) нет у вас авторитета.
Уступи дорогу - это уступить всем. Движение без остановки - движение без остановки. Даже если ты не остановился на стоп, а просто медленно проехал, это еще нужно доказать, а вот то что красный должен уступить в любом случае, доказывать не нужно.
А вот тебе выдержка из ПДД: Движение без остановки запрещено применяется для указания того, что водитель должен остановиться и уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 7.13 Направление главной дороги транспортным средствам, движущимся по главной дороге. Знак 2.5 устанавливается в местах, где должен быть установлен знак 2.4 Уступите дорогу , если не обеспечена видимость пересекаемой проезжей части.
Так вот, жёлтому автомобилю в данной ситуации не обеспечена видимость траектории движения красного авто, поэтому он должен остановиться и пропустить, т.к. если он этого не сделает, то столкновение произойдёт тогда, когда красный будет уже на главной. А вот " Знак 2.4 Уступите дорогу применяется для указания того, что водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 7.13 Направление главной дороги транспортным средствам, движущимся по главной дороге." По ГЛАВНОЙ ДОРОГЕ КАРЛ!!! Он не должен уступать никому, кто движется по второстепенной!
ПДД 13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
Что касается Вашего аргумента по поводу знаков 2.4 и 2.5 - то перечитайте их сами еще раз внимательно. Требования этих знаков по вопросу "уступить" дорогу - абсолютно одинаковые. Разница между ними только в требовании знака 2.5 - остановиться перед продолжением движения.
Более того, водитель красного автомобиля вообще не должен знать, какие знаки у желтого. Он должен руководствоваться только "своими" знаками и пунктом правил 13.10. Который, еще раз повторю, гласит о том, что данные транспортные средства, по отношению друг к другу, должны руководствоваться правилом проезда равнозначного перекрестка.
ТС, которые находятся на второстепенной дороге, тоже вне зависимости от её направления, должны уступить дорогу тем, кто движется по главной дороге.
А то по твоему получается, что нахрен она вообще нужна, эта "Главная дорога".
Водитель красного действительно не должен следить, какие знаки установлены на примыкающей к главной дороге. Он выезжает и сразу оказывается на главной. А вот водитель жёлтой может не увидеть оказавшийся на главной автомобиль, поэтому ему предписано остановиться и убедиться в отсутствии создания помехи.
Касательно желтого автомобиля: перечитай еще раз правила. Там четко сказано, что знак "СТОП" отличается от знака "Уступи дорогу" только обязательностью остановки. Все, больше отличий нет.
К сожалению, здесь большинство людей ошибается и это не страшно. Страшно то, что идут оскорбления, упрёки, призывы выбросить "права" и никто не хочет разобраться ПОЧЕМУ там установлены разные знаки, какие их отличия в установке и почему они распределены именно ТАК,
Не убедил?
Мало того, был бы я подлым автоподставщиком, я бы на этом перекрёстке постоянно бы пасся. Стоял бы спокойненько на красной машине и ждал бы когда вот такой жёлтый попытается сделать левый поворот. И бац ему в бочину! Выходишь такой, глазами хлопаешь, типа ничего не знаю, я ехал по главной, а этот утырок, совершая левый поворот мне не уступил. Вот что ты скажешь в такой ситуации, оказавшись на жёлтой машине?
Т.е. ты ездишь по принципу "кто быстрее, тот и прав"? А на знаки пофиг? По-моему, это уже клиника. Хотя, треть страны так ездит, не удивительно.
Вот тебе реальная стандартная ситуация на картинке: ты едешь на красном авто. Должен ли ты уступить дорогу желтому?
На последнем рисунке вы взяли и нарисовали совсем другую ситуацию, но если вы себе позволили такую крайность, то попробуйте осознать и мою. Дело в том, что с главной дороги это не выглядит как полноценный перекрёсток, а просто два примыкания очень близко расположенные друг к другу. Давайте тогда нарисуем прямую главную дорогу, к которой подряд примыкают две второстепенные! Тогда мы увидим, что реального пересечения и образования от этих примыканий общего перекрёстка нет! В реале, это может быть выезд с двух соседних дворов на улицу. И с какого рожна тогда автомобиль "А", повернувший направо, должен уступать автомобилю "Б", желающему повернуть налево?
Но вернёмся к оригиналу картинки. Дело в том, что все спорящие по этому поводу, разбились на два лагеря, которые спорят о совершенно разных вещах и на разных языках. Те, кто считает, что преимущество имеет красная машина, пытается логически объяснить необходимость установки знаков именно в таком порядке. Ваши же сторонники почему-то знаки, установленные для жёлтой машины в расчёт не берут. Но они зачем-то висят! Не дети их вешали, а люди образованные, желающие обеспечить безопасность движения. Есть в них смысл и отвергать его нельзя! А люди так хе-рак, и говорят, что порядок установки неважен! Просто типа кончились треугольнички, повесили восьмиугольник! Да некоторые ещё позволяют себе ругаться и угрожать всякими карами....
В реальности, оказавшись в такой ситуации, я конечно убежусь, что проезд безопасен и только после этого продолжу движение. И если вдруг жёлтый автомобиль не уступит мне (красному), я особо не обижусь, пропущу и поеду дальше, но всё равно буду считать, что преимущество по закону было за мной.
На этом я думаю надо прекращать обсуждение.
Вот это ваша главная ошибка. Не важно, как выглядит перекресток. Он обозначен определенными знаками, есть схема главных и второстепенных дорог, а значит на этом перекрестке действуют правила проезда по знакам приоритета. Обсуждение заканчиваем, потому что вы не слушаете, что вам говорит куча людей. Не верите обитателям Фишек - словите инструктора возле автошколы, или подойдите к гаишнику и спросите там.
То есть водитель автомобиля А обязан уступить дорогу приближающемуся справа водителю автомобиля Б , основываясь именно на положении пункта 13.10 ПДД.
На деле же все происходит в точности до наоборот: водители, двигающиеся по траектории автомобиля Б , предпочитают уступить дорогу, руководствуясь здравым смыслом, а не Правилами. Так безопаснее?
Так что я сдаюсь, но есть тень сомнения: Вот не уверен я, что там перекрёсток, где главная дорога меняет направление. Мне больше кажется, что это плавное закругление главной дороги с примыканием к ней двух второстепенных подряд. В этом случае буду прав я.
" Только вот на главной машин нет. Получается, уступать некому. Так, может, здесь применимо положение пункта 13.11, который говорит о том, что на перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа?
Нет. Дело в том, что для работы принципа помеха справа с учетом пункта 13.11 нужно, чтобы перекресток был равнозначным. Равнозначный же перекресток обозначается специальным знаком 1.6 Пересечение равнозначных дорог , или перед перекрестком должен быть установлен знак 2.2 Конец главной дороги , а другие знаки приоритета (2.1, 2.3.1 2.5) отсутствуют.
Не будет тут работать и пункт 8.9 Правил, который говорит, что в случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа. Дело в том, что в нашем случае очередность все же оговорена. Так как информационная табличка 8.13 говорит нам, что главная дорога меняет направление движения, то очередность выезда на перекресток должна осуществляться с учетом пункта 13.10 Правил: То есть водитель автомобиля А обязан уступить дорогу приближающемуся справа водителю автомобиля Б , основываясь именно на положении пункта 13.10 ПДД."
А вот вам и ссылка: https://www.zr.ru/content/articles/907627-kto-obyazan-ustupit-dorogu-pr/?page=1https://www.zr.ru/content/articles/907627-kto-obyazan-ustupit-dorogu-pr/?page=1
Жёлтый пропускает автомобили движущиеся по главной дороге и выезжает. Красный пропускает всех.