8265
8
Группа ГАЗ на Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» представила опытный образец внедорожного грузовика «Вепрь-Next». Для грузовика подготовили очень необычный формат - пикапа. Автомобиль предназначен для лесных и охотничьих хозяйств, нефтяной и газовой отрасли, а также автономных путешествий.
Как уверяет Группа ГАЗ, новинка, созданная на базе вездехода ГАЗ-33088 «Садко», «обладает огромным внедорожным потенциалом».
Из внедорожного «инструментария» водителю доступны жёстко подключаемый передний мост, самоблокирующиеся межколёсные дифференциалы, понижающая передача (1,9:1), пневмоподкачка колёс и мощная механическая лебедка. Клиренс — 315 мм, глубина преодолеваемого брода — 950 мм.
Пикап «Вепрь-Next» оснастили 149-сильным турбодизелем ЯМЗ-534. Что касается грузовых возможностей, то 6,4-метровый автомобиль способен перевозить на открытой платформе 2,5 тонны груза. О том, когда новинка получит статус серийной модели, нижегородцы пока не сообщают.
×
Стоит добавить, что исходный ГАЗ-33088 «Садко» — это капотный грузовой вездеход, который на протяжении последних 20 лет выпускается вместо заслуженной модели ГАЗ-66-40. При этом «Садко» получил кабину от «квадратного» ГАЗ-3309, но сохранил ведущие мосты и трансмиссию от «шишиги».
Источник:
Ссылки по теме:
- Тест-драйв советского бронетранспортера БТР-40
- ГАЗ М72, первый кроссовер в мире?
- Гусеничный вездеход своими руками
- Рассекречен Duster второго поколения
- В Сети опубликовали заводской эскиз лёгкого фургона ГАЗ
В морде ярко просматривается маршрутка Газель
Ну за что такой позор, Россия перестань
так что все зависит от задач и бюджета. автоматы во внедорожниках есть, причем в очень серьезных.
Что не отменяет того факта, что есть куча нежных псевдоджипов