4060
1
Велосипедист не имеет права перестраиваться в левый ряд, он имеет право двигаться только по правому краю проезжей части (по крайней мере так в пдд написано), а здесь правый край проезжей части используется только для поворота направо, а значит в данном случае, если велосипедисту нужно двигаться по этой дороге вперёд, то он должен был повернуть направо, там уже развернуться и снова выехать на эту дорогу, на которой был изначально.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня 2000. Страшное ДТП в Татарстане
- Авария дня. Три человека пострадали в Тюмени
- Авария дня. Масштабное ДТП в Жигулевске
- Авария дня. Встреча с бетонным столбом
- Авария дня. Ниссан налетел на кучу земли
водитель при повороте пропускает встречку и ВСЕ! (в этом случае авто, мото, велосипед не имеет значение, даже если не с того ряда все равно выполнял маневр авто поворачивающий на лева)
P.S. Да и в конце концов открой глаза, включи мозг водитель не ломай человека!
Еще одна стандартная ситуация: велосипедист в правом ряду едет справа по дороге, авто опережает его и начинает поворот направо. Поверьте мне велосипед не так просто остановить.
у нас вообще водители единоличники, даже не смотря на наличие велосипедных дорожек в мск, они заняты машинами, как будто разметки и не существует! полицаи, убедительно прошу, если читаете мой комент, начинайте иметь водятлов за разметку, мне обидно соблюдать правила))))))))
2. авто обязано было его пропустить.
3. автор поста купил права.
Велосипедист не имеет права.
"Велосипедист не имеет права перестраиваться в левый ряд, он имеет право двигаться только по правому краю проезжей части (по крайней мере так в пдд написано), а здесь правый край проезжей части используется только для поворота направо, а значит в данном случае, если велосипедисту нужно двигаться по этой дороге вперёд, то он должен был повернуть направо, там уже развернуться и снова выехать на эту дорогу, на которой был изначально. "
Что это за бред?? Велосипедист двигался по правилам, максимально правее, не создавая помех тем кто мог поворачивать на право, единственное что для полного соблюдения движения по полосам должен был сместится на полосу на которой стрелка пряма.
А вот "водительница" имела море времени для поворота, но выбрала именно тот когда можно было нарушить и совершить ДДП.
В итоги получаем со стороны велосипедиста притянутое за уши нарушение расположение на дороге (да и это грамотный юрист развеет за минуту), со стороны водителя не предоставление преимущества транспорту двигающемуся прямо.
Где такое написано?
Велосипедист должен ПО ВОЗМОЖНОСТИ двигаться по правому краю проезжей части. Так написано в ПДД.
На а если такой возможности нет, как здесь например, то имеет право взять левее.
Движение велосипедистов старше 14 лет возможно в порядке убывания:
По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
По правому краю проезжей части (если есть поребрик/бордюр)
По обочине.
По тротуару или пешеходной дорожке.
Так что велосепидист косячник
Вот. пример из личной жизни. Движение в городе. Правый ряд направо (без стрелки). Мне надо спешится и перейти перекресток по пешеходному переходу. Это мне так капитан ГАИ объяснял.
А ежели стрелочка есть то я еду пропустив всех по стрелочке... Это опять же со слов капитан
Даже с учётом всех этих "повернуть направо и потом выехать", это не избавляет водителя от необходимости убедиться в безопасности совершаемого манёвра.