Владелец этого автомобиля решил, что если он не до конца закроет стекло, то стекла не замерзнут или не запотеют. Теперь его ждет уже другая, куда более серьезная проблема...
Авторский пост
Ссылки по теме:
- Подборка автомобильных приколов
- Утро оказалось не очень добрым
- Если бы продавцы подержанных автомобилей говорили правду
- Хлопнул дверью
- Прикольные записки, которые оставляют друг другу водители
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
Понравилось
33Новости партнёров
Загрузка...
Достаточно просто проветрить после поездки и всё.
Остынет панель и фильтр.
Кстати летом, при эксплуатации кондея(климата) советую делать тож самое, не заплесневеет и не завоняется.
Смысл тот же, только теперь воздуховоды холодные, воздух теплый.
приехав туда, где машина будет стоять довольно долго, поворачиваю "краник" до упора на "синий", и включаю "печку" на макс. скорость (это нужно, чтоб остудить радиатор печки, а то на лобовухе над дефлекторами пятно льда может намёрзнуть, если снег идёт). по возможности -- открываю все двери, или хотя бы две, свою (левую-переднюю) и заднюю-правую. если такой возможности нет -- просто открываю все окна. В зависимости от погоды и режима продувки, от одной до трёх минут подождать и можно закрывать и уходить.
Стандартно у меня в авто бывает наледь, если в теплый вечер 0-5 подъезжаю к дому, глушу двиг, потом еще какое-то время провожу в машине (бывает такое - по телефону не договорил или там с семьей приехал, пока ребенка обуем-оденем) - надышали в салоне без вентиляции, и если к утру температура опускается, то лобовуха подмерзает изнутри, приходится с утра тратить пинут 5 лишних на оттайку.
Короче говоря, лобовуха будет замерзать изнутри при следующих обстоятельствах:
двиг заглушили, внутри салона тепло, подышали и не провентилировали, то есть повысили влажность. Ночью температура внутри салона опускается ниже температуры точки росы, ну и избыток влажности намерзает на стеклах, т.к. они при постепенном охлаждении салона охлаждаются быстрее...
кстати, на машинах с кондеем, но без "климат-контроля", всё точно так же: кондей включается кнопкой, а ручка "красный-синий" регулирует краник печки.
а что не так?
да, если оставить стёкла приоткрытыми, они не замерзают и не потеют.
а для избежания подобных ситуаций давно используются
но речь ведь не об этом?
не об открывании-закрывании а об запотевании-замерзании, то бишь смотрительности, а не подвижности.
конечно, открыты или закрыты окна - примерзание возможно в обоих вариантах.
сдаётся мне, это фейковый пост фейкового автора...
Так вот, если открыть окна - замерзает снаружи всё равно и окна потом не открываются по той же причине.
Чтобы не замерзли - нужно двери открыть и посидеть около машины минут 10-15. Приоткрытое окно не помогает - проверено.