12183
20
Раритетная тачка из тех времен, когда немецкий угловатый дизайн автомобилей и кассетных магнитофонов был узнаваем даже детьми, чего ни скажешь о современных автомобилях, неподготовленный человек, сегодня Е — класс вряд ли отличит от C — класса!
Этот автомобиль всегда стоял особняком на фоне своего собрата в 124-том кузове (W124), конечно не Gran Turismo, но у него отсутствуют боковые стойки, а двери без рамок. При опускании боковых стёкол и открытом люке (если он был) достигался эффект кабриолета. Это было круто!
Редкое, вкусное, классическое купе. Бельгийская компания "Карат Дюшатле", в свое время прославилась не только бронированными лимузинами, но и неплохими программами по стайлингу…
Автомобиль на фото 1989 года выпуска имеет пробег 250000 километров и был продан в Польше за 39900 PLN (630000 рублей).
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Офис на колесах iBusiness от Brabus
- Музей самодвижущіхся экіпажей фирмы Мерседесъ
- Mercedes-Benz 850 Coupe от ателье Brabus
- Mercedes-Benz Sprinter от ателье Hartmann
- Редкий Mercedes 190E EVO II был замечен в Нидерландах
реклама
Страна Польша. Значит пробег 500 000, куплена в германии за 2-3 тыщи евро.
Зайдите на мобиле. де там таких море. И никому они нахер не нужны.
Новые мерсы не нравятся.
И ещё по поводу технологий. Когда-то США сами катали своих астронавтов в космос. А сейчас никак. Технологии изменились. Так и с 124-м.