4575
8
В послевоенные годы в СССР возникла идея «народного автомобиля», который мог бы позволить себе любой гражданин Советского Союза.
Конвейеры «Москвича» был загружены, поэтому было решено адаптировать под задачу завод «Коммунар», впоследствие переименованный в Запорожский автомобилестроительный завод.
×
Вариантов кузова была масса, но самой оригинальной версией стала «Белка» с мотоциклетным двигателем.
Автомобиль планировалось выпускать в двух версиях — для города и для проселочных дорог. В первом варианте была откидывающаяся кабина, а во втором — универсальный кузов со съемной крышей и откидывающимися наверх дверями из стеклопластика. Кроме того, сельская версия еще и могла плавать.
Источник:
Ссылки по теме:
- История "Белки"
- Склад орехов в воздушном фильтре автомобиля
- Купи себе ретро-тачку из Дубая
- Фотоподборка тюнингованных автомобилей
- Как изменились шлемы пилотов Формулы-1 за последние 20 лет
реклама
Они стояли и смотрели друг на друга с недоумением.
— Дожилась — подумала белочка.
— Допилась — подумала смерть.