701
1
1
Компания Tesla Motors объявила, что её новые электромобили, выпущенные после 19 октября, оснащаются всем необходимым оборудованием для полностью автономного движения. На уровне «железа» автопилот достиг оптимального уровня.
Речь идёт о бортовом компьютере, чья вычислительная мощность благодаря подключению к нейронной сети выросла в 40 с лишним раз. Также говорится о восьми камерах кругового обзора, обновлённых ультразвуковых датчиках, которые обнаруживают объекты на вдвое большем расстоянии, различая твёрдые и мягкие. Кроме того, фронтальный радар теперь видит сквозь сильный дождь, туман, пыль и впередиидущий автомобиль.
Речь идёт о бортовом компьютере, чья вычислительная мощность благодаря подключению к нейронной сети выросла в 40 с лишним раз. Также говорится о восьми камерах кругового обзора, обновлённых ультразвуковых датчиках, которые обнаруживают объекты на вдвое большем расстоянии, различая твёрдые и мягкие. Кроме того, фронтальный радар теперь видит сквозь сильный дождь, туман, пыль и впередиидущий автомобиль.
Компьютерное зрение Теслы обеспечивает 360 градусов обзора в радиусе 250 метров. «Система обеспечивает взгляд на мир, который выходит далеко за пределы человеческого восприятия, ведь водитель не может смотреть во всех направлениях одновременно», — отмечает фирма.
Самостоятельность своих новых машин фирма Илона Маска предлагает оценить в этом видеоролике. «Уровень безопасности существенно выше, чем у человека за рулём», — настаивает компания. Хэтч Model S и кроссовер Model Х с доработанной аппаратурой уже производятся и доступны для заказа. Распроданная на пару лет вперёд Model 3 — на подходе.
Самостоятельность своих новых машин фирма Илона Маска предлагает оценить в этом видеоролике. «Уровень безопасности существенно выше, чем у человека за рулём», — настаивает компания. Хэтч Model S и кроссовер Model Х с доработанной аппаратурой уже производятся и доступны для заказа. Распроданная на пару лет вперёд Model 3 — на подходе.
Источник:
Тесловцы предупреждают, что софт не поспевает за «железом», поэтому некоторые возможности автопилота, в том числе автоматическое экстренное торможение и активный круиз-контроль с системой предупреждения столкновений на электромобилях будут деактивированы. Компании потребуется два-три месяца для калибровки, затем, после обновления «по воздуху», будут включены и эти функции, и новые. В конце 2017 года Tesla совершит путешествие в полностью автономном режиме из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк, чтобы доказать безопасность своих электрокаров-роботов.
Источник:
Ссылки по теме:
- Лимузин из Tesla Model S
- Японцы одели в хром электромобиль Tesla Model S
- Розовая Tesla основателя Google
- Audi с автопилотом пересекла всю Америку
- Tesla и BMW i3 пополнили полицейский автопарк Лос-Анджелеса
реклама
